Filtrovať podľa:

Toyota má veľké ambície v športovom automobilovom svete. Na ženevskom autosalóne predvedie nielen „WéeRCéčko“, ale aj civilnejší variant. Predné kolesá bude roztáčať zatiaľ neznámy motor, no mal by poskytovať výkon okolo 154 kW, čo už riadna nálož. Veľmi sme zvedaví. Fotky ukazujú, že Toyota nezostala len pri technike ale pristúpila aj k mierne dynamickým retušiam. DOPLNENÉ: Toyota potvrdila, že ostrý Yaris bude mať motor s objemom 1,8 litra s mechanickým preplňovaním. Ostrý hatchback bude mať označenie GRMN, čo znamená Gazoo Racing Masters of Nürburgring (ach, ten marketing...).

Nová generácia dáva hold sviežosti a dynamike. Dosť bolo úzkych pohľadov. Šírka totiž narástla až o 87 mm (a s ňou aj rozchod predných a zadných kolies), ostatné vonkajšie rozmery sa zmenili zanedbateľne. Až na rázvor, ktorý sa predĺžil o 95 mm na 2 564 mm. Základný objem batožinového priestoru narástol na 355 l (+ 63 l). Takmer známe motory  Základnou pohonnou jednotkou bude benzínový trojvalec 1,0 TSI v dvoch verziách s výkonom 70 a 85 kW. Koncom roka 2017 v ponuke pribudne úplne nový štvorvalec 1,5 TSI s výkonom 110 kW. Úsporný štvorvalcový turbodiesel 1,6 TDI bude na výber v troch výkonových modifikáciách s 59, 70 a 85 kW  Motory do výkonu 70 kW vrátane majú štandardne päťstupňovú manuálnu prevodovku, pri výkonnejších agregátoch sa montuje šesťstupňová. Na želanie bude pre vybrané motory k dispozícii sedemstupňová prevodovka DSG. Štyri verzie vybavenia Nová Ibiza sa bude predávať v štyroch líniách vybavenia. Základná má opäť označenie...

Kia sa jasne profiluje. Žiadna „sucharina“, ale ozaj pekné autá so športovejšími rysmi. Aj prichádzajúci najmenší model v ponuke bude presne taký istý. Reálne ho uvidíme až na ženevskom autosalóne, to už teraz môžeme povedať, že bude mať medzigeneračne dlhší rázvor o 15 mm (z 2 385 na 2 400 mm), kratší predný a dlhší zadný previs. V interiéri nebude chýbať dotykový displej a mnohé moderné technológie. Veru, máme sa na čo tešiť.

Veľa o ňom nevieme, len to, že aj on bude maťsvetovú premiéru na ženevskom autosalóne. Dvojmiestny „elektrosupermegašport“ pripravila spoločnosť Vanda Elektrics s technickým partnerom Williams Advanced Engineering. Pri konštrukcii auta s vyklápacími dverami hral najväčšiu úlohu karbón. Už len vydržať ...

Aktuálne príspevky

Uber a Hyundai: Lietajúci taxík

Toyota GR Yaris: Pohon všetkých kolies s najsilnejším produkčným trojvalcom na svete

Volkswagen: Golf č.8 je už v predpredaji

SEAT: V novej generácii hra so svetlom