Filtrovať podľa:

Aj keď je pohon všetkých kolies v mnohých šoférskych prípadoch len bezduché vozenie kíl „železa“ navyše, má svoje logické aj bezpečnostné opodstatnenie. Pocit, že pomáha pri mnohých jazdných situáciách je na nezaplatenie (aj za cenu vyššej spotreby paliva). Samozrejme, nehovorím o off roadoch, kde by to naozaj bez 4x4 v teréne nešlo. Aj automobilka Volvo patrí medzi producentov, ktorý štvorkolky ponúkajú už niekoľko rokov. Prvým modelom AWD bolo Volvo 850 kombi z roku 1996. Poháňal ho preplňovaný benzínový päťvalec spriahnutý s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Nasledoval ho o rok neskôr model V70 aj s prvým „cross-country" V70 XC. Neskôr nasledovalo, aj v súčasnosti populárne, SUV XC90, kde sa ešte pre niektoré motory ponúkalo AWD (pomocou spojky Haldex) ako opcia. Moderné XC90 T8, to je už technická výzva hodná vysokej školy umenia. Ako jeden z málo svetových modelov využíva kombinovaný pohon všetkých kolies. Predné kolesá roztáča benzínový motor, zadné výhradne elektromotor bez mechanickej väzby...

Aktuálne príspevky

Škoda Superb: Už 85 ročná história

Kúpiť či nekúpiť si auto s dvojspojkovou prevodovkou?

Ford Focus Active 1,5 EcoBoost: UHO

Vláda schválila návrh novely zákona o cestnej premávke