Filtrovať podľa:

Dve správy v priebehu pár hodí a motoršportový svet sa opäť trochu posunul. Najprv Francúzi, Peugeot potvrdil svoje zotrvanie v relykrose aj v sezóne 2018. Ich ťahúňom zostáva Sébastien Loeb, deväťnásobný šampión v rely. Jeho nedávne testy pre Citroën rozvírili špekulácie, že by sa mohol vrátiť do WRC, no na budúci rok to určite nebude. Francúzska legenda sa však zrejme naposledy pokúsi zabojovať o víťazstvo na Rely Dakar, pretože program s 3008 DKR sa blíži ku koncu. Definitívne pochovaný je tak tiež návrat do LMP1 vo WEC a v Le Mans, čo vedenie vytrvalostných majstrovstiev sveta nieslo veľmi ťažko. Svoju budúcnosť v relykrose Peugeot obhajuje okrem potenciálnej globálnej expanzie kalendára (WRX sa dnes už jazdí na troch kontinentoch a Peugeot chce pomôcť pokryť aj zvyšné dva) aj potenciálnym prechodom na čisto elektrický pohon. Ako je všeobecne známe, s masívnym nástupom elektromobilov do predaja sa automobilky snažia propagovať tento pohon aj v športe....

Majstrovstvá sveta v relykrose sa začínajú už od desať dní, šou sa spustí v Barcelone prvý aprílový víkend. Za volant sa posadí aj Petter Solberg, ktorý zvíťazil v relykrose v rokoch 2014 a 2015, jeho tímovým kolegom bude Johan Kristoffersson. Cieľom tímu PSRX Volkswagen World RX Team Sweden je samozrejme zisk titulu, ku ktorému má pomôcť aj továrenská podpora zo strany Volkswagen Motorsport. Náradie dostanú jazdci naozaj vysoko potenciálne. Preplňovaný štvorvalec s objemom dva litre produkuje výkon 570 koní napriek reštriktoru s priemerom 45 mm. Vrátane vodiča má auto hmotnosť 1,3 tony, najvážnejší je však údaj o akcelerácii na 100 km/h, ktorá údajne trvá iba 1,9 sekundy. V prvých momentoch šprintu by teda za sebou toto Polo s prehľadom nechá za sebou aj Bugatti Chiron a celkom rovnocenne vedľa neho vyzerá aj formula 1. Na svedomí to má krútiaci moment 900 Nm a trakcia zabezpečená pohonom všetkých kolies. Maximálna rýchlosť je...

Svätý Moritz je zimným strediskom s jedinou prírodnou ľadovou dráhou, ktorú každý rok opakovane stavia tá istá talianska rodina. So stavbou sa začína v decembri a sezóna končí v marci. Tento rok s jej odstránením pomohla automobilka Subaru, ktorej demoličná čata najprv trať rozšírila, aby sa tam zmestilo Subaru WRX STI, ktoré deštrukčné dielo zavŕšilo. Za volant sa posadil viacnásobný šampión Mark Higgins, ktorý svoje vodičské umenie predviedol nielen na filmovom plátne, kde sa stará o kaskadérske kúsky s autami vo filmoch s Jamesom Bondom, ale aj pri rekordnej jazde na Isle of Man. Práve vozidlo, s ktorým na domácej pôde Higgins stanovil rekord, prišlo na olympijskú bobovú dráhu. Športový tím Prodrive mu pritvrdil podvozok a nasadil pneumatiky s hrotmi. Bez pár ťukancov sa to síce neobišlo, v úzkom priestore sú to však povolené straty.

Celý projekt sa realizuje pod hlavičkou tímu GCK, ktorý patrí Guerlainovi Chicheritovi. Bývalý majster sveta v akrobatickom lyžovaní sa v minulosti zúčastnil aj Rely Dakar a má na konte tiež viacero kaskadérskych rekordov. Nové auto na základe aktuálneho Renaultu Mégane pre kategóriu Supercar mu kompletne vrátane dvojlitrového turbomotora postaví britský špecialista Prodrive. Odhalenie je plánované na 1. septembra 2017, kedy sa šampionát zastaví na francúzskom okruhu Loehac. Chicherit plánuje nastúpiť v rámci prípravy do vybraných podujatí sezóny 2017 s Renaultom Clio tímu Fors Performance a v roku 2018 už absolvuje celý šampionát na Mégane. Podľa serveru motorsport.com má Prodrive v pláne postaviť tri autá (jedno do rezervy), meno Chicheritovho tímového kolegu je zatiaľ neznáme. Prodrive dlhé roky spolupracoval vo WRC so Subaru, potom dostal na starosti Mini. Hoci išlo o relatívne krátky program, Prodrive využil skúsenosti a možnosti na stavbu Mini pre relykrosový seriál GRC (pre WRX pripravoval Mini tím JRM)....

Aktuálne príspevky

Opel Combo Life 1,5 CDTi: SkePSA

ZAP: S pripravovaným zákonom sa zvýšia náklady podnikateľov

Top: Honba za megawattmi alebo čím viac, tým lepšie

Škoda: ...a ty poznáš význam kontroliek v aute?