Filtrovať podľa:

Akcia zavedie fanúšikov historických skvostov na dvoch i štyroch kolesách do regiónu Turiec – Kremnicko. Organizátorom akcie je Veterán klub Turčianske Teplice, generálnym partnerom je sieť autoservisov ProfiAuto. Organizátori tohtoročnú veteránsku jazdu po prvýkrát rozdelili na dve etapy a prichystali program až do večerných hodín. „Pripravujeme sa na rekordnú účasť posádok i účastníkov. Na štart pretekov by sa mohlo postaviť až 200 historických vozidiel a 340 účastníkov,“ povedal za organizačný tím Veterán klubu Turčianske Teplice Július Piliar a dodal: „Na štartovnom poli privítame i predvojnové vozidlá. Najhodnotnejšie veterány majú hodnotu i viac ako 30 000 eur.“ Jednodenné stretnutie je určené pre vodičov historických vozidiel, automobilov a motocyklov do roku 1988. Etapy prevedú jazdcov okresmi Turčianske Teplice, Žiar nad Hronom a Martin. Rallye sa koná za plnej premávky. Každý účastník pretekov musí so svojím vozidlom rešpektovať platné dopravné predpisy pre jazdu na cestných komunikáciách. „Považujeme za dôležité, aby sme pomáhali zachovať automobilovú históriu a...

Automobilov bolo ako šafranu, život mimo miest sa vliekol slimačím tempom. Tak prečo to trochu neprehnať? Automobilové preteky sú takmer také staré ako automobil. Ich história sa začala písať vo Francúzsku, avšak len Talianom patria v top 5 legiend hneď dve miesta. K Le Mans, Nürburgringu a Spa patria aj Targa florio a Mille miglia (1000 míľ). Nemenej zaujímavej a staršej Targe sa budem venovať inokedy, pretože tento rok 1000 míľ oslavuje krásnych 90 rokov. Prvý krát sa v Brescii neďaleko jazera Garda štartovalo v roku 1927, preteky založili grófovia Aymo Maggi a Franco Mazzotti. Autá vyrážali v minútových intervaloch na spanilú jazdu naprieč Talianskom. Jediný veľký okruh z Brescie do Ríma a späť. Približne 1 000 rímskych míľ, teda 1 500 km. Trasa sa menila asi dvanásťkrát. Hrdinovia? Prvý víťaz Giuseppe Morandi to prešiel za nejakých 21 hodín a 5 minút na dvojlitrovom OM 655 S (priemerná rýchlosť 78 km/h). Pôvodne bolo...

Aktuálne príspevky

Škoda Octavia: Štvrtá generácia populárneho modelu je tu!!!

Toyota Corolla Hybrid: Ikebana

Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Hello, I'm an Executive!

Autosalón – Autoshow Nitra 2019: Novinky, novinky a novinky