Filtrovať podľa:

  Ako aj iné autá z tohto obdobia, Subaru SVX bolo postavené v roku 1991, aby demonštrovalo šikovnosť japonských inžinierov pod heslom: „Ha! aj toto dokážeme postaviť, keď sa nám chce“. No, nám. Vzhľad mal na starosti Giorgetto Guigiaro a odviedol vynikajúcu prácu, ktorá sa odrazila aj v koeficiente odporu vzduchu len 0,29. "Vehicle X" Meno SVX potom znamená „Subaru Vehicle X“, keby tu náhodou niekto pochyboval o exkluzivite. Pocitu exkluzivity celkom nahrávajú aj rozdelené okná, ktoré sa sťahovali len od predeľovacieho pásu nižšie. Veľká presklená plocha by sa do dverí pravdepodobne nezmestila a vozidlu to dodalo look konceptu. A celkom sa mi páči predstava, že mi pri jazde na ľavom ramene nevznikne malý tajfún. Pod kapotou bije najväčšie srdce, aké sa Subaru doteraz pokúsilo vyrobiť. Plochý šesťvalec s objemom až 3,3 litra, s krásnym kompresným pomerom 10,1:1 a vstrekovaním paliva, produkuje sympatických 230 koní a až 309 Nm. Prvý problém však nastáva pri prenose...

Aktuálne príspevky

Škoda Octavia: Štvrtá generácia populárneho modelu je tu!!!

Toyota Corolla Hybrid: Ikebana

Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Hello, I'm an Executive!

Autosalón – Autoshow Nitra 2019: Novinky, novinky a novinky