Filtrovať podľa:

Už sme si (alebo museli?) zvykli, že po cestách jazdia aj väčšie SUV, niektoré aj vcelku dosť ťažké Až sa natíska otázka, či vozidlá podobného druhu majú expresne jazdiť. Neviem veru, aj keď na druhej strane je zábavné, keď veľké SUV tlačí pred sebou polovodiča v nabúchanom „hh“.                Takže, zo sériových 260 na 313 kW resp. z 500 na 550 Nm. ABT k tomu pridáva aj ozajstné výfukové koncovky, parádne trčiace do ksichtu frajera tlačiaceho sa na zadok auta. Koncovky sú súčasťou výrazného ABT Widebody Aerokit-u. Sada obsahuje agresívnejší predný a zadný nárazník, masívnejšie blatníky, pozmenené kľučky dverí a ABT zadné krídlo. Znížená je svetlá výška (tak na čo tlačia SUV smerom hore?) použitím nového podvozka – o 35 až 60 mm. Poslednou položkou sú disky kolies, 20, 21 alebo až 22 palcové.

Aktuálne príspevky

Jantar Team: Z kopcov na pretekársky vrchol

Uber a Hyundai: Lietajúci taxík

Toyota GR Yaris: Pohon všetkých kolies s najsilnejším produkčným trojvalcom na svete

Volkswagen: Golf č.8 je už v predpredaji