Filtrovať podľa:

Oslavovať sa dá rôznymi spôsobmi. Napríklad storočnica pretekárskeho podujatia Solituderennen na okruhu Solitudering pri Stuttgarte takmer dokonale oslávila v roku 2003 automobilka smart. Do malého roadstera narvala motor 2v1. Spojila tradičné dva preplňované trojvalce do jedného V6 celku s objemom 1 396 cm3. Výsledné parametre boli 125 kW a 220 Nm, čo pri hmotnosti 840 kg sľubovalo hutné jazdné zážitky. Výrobca ich ohodnotil číslicami 5,8 s a 225 km/h.                Vzhľadom na to, že väčší motor zabral takmer celý zadný priestor, 50 l nádrž sa presunula dopredu, priamo do batožinového priestoru – vraj išlo o certifikovanú pretekársku nádrž s cenou (vraj 20 000 €. Posilnená musela byť aj prevodovka. Pochádzala z ForFour CDI, kde ale mala šesť stupňov. Roadster mal ale stupňov päť a robotizované radenie.                Vyrobených bolo vraj len desať kusov a opäť vraj, ani jeden nebol oficiálne schválený do premávky, minimálne nemeckej.    

Ak ešte nemáte zásuvku pri svojom parkovacom mieste, je najvyšší čas to začať riešiť. Pravdepodobnosť, že vaše ďalšie auto sa bude pripájať do elektrickej siete, sa totiž brutálne približuje k nule. Európa sa stane Mekkou elektromobility, namiesto dieselov nám budú dymiť elektrárne a vďaka nulovým emisiám CO2 bude svet zasa v rovnováhe. Kia Proceed Je zábavné sledovať, ako sa snažia byť PR oddelenia automobiliek inovatívne. Proceed totiž nie je športové kombi, ale „extended hot hatch“. Vo svojej podstate je to len dizajnérske cvičenie, z ktorého sa niečo dostane na nový cee’d. O technike Kia zvlášť nebásni, ale režimy podsvietenia hovoria jasnou rečou: Lava Red pre ‘GT’, Forest Green pre ‘Eco’ a Ghost White pre ‘Autonomous’. Mercedes-Benz EQA Kompaktný elektromobil má pohon všetkých kolies s dvoma elektromotormi (spolu viac ako 200 kW a viac ako 500 Nm). Zaujímavejší je však koncept akumulátora, ktorý umožňuje variovať počet článkov a podľa toho meniť kapacitu. Vystavené auto malo...

Je jasné, že mnohé top novinky sa ešte niekde tajomne ukrývajú pod plachtami, no niektoré sa už predsa len dostali aj na verejnosť. V krátkosti sa pozriem na pár zaujímavých: Audi Veľké veci sa zrejme budú diať na stánku. Big bossssss medzi veľkými šéfmi je už tu. Model A8 opäť posúva myslenie do sféry „síce driemem za volantom, ale aspoň bezpečne a neuveriteľne komfortne“. A8 je totiž ozajstný technický a technologický skvost. Bentley Peňazí je zrejme stále v obehu dosť a zrejme ho majú aj správni ľudia, ktorí sú ochotní ich investovať do prerasteného a ťažkotonážneho kupé, avšak so štýlom a (predpokladám) patričnou vôňou vysokokvalitnej kože. Inak by Continental GT nevznikol. BMW Tak poďme na to! Opäť. Ale už s hádam lepším výsledkom, predajným. Rad 8 od BMW je pre mňa jedno úchvatné a nadčasové auto. Verím, že keď raz príde nová „osmička“ do predajní, bude rovnako očarujúca. Zatiaľ len ako Concept 8, ktorého doplní aj...

Chceš ju zbaliť? Chceš ho zaujať? Keďže sa na Slovensku častokrát auto berie ako status alebo ukážka vkusu (či nevkusu) majiteľa, pokojne môže slúžiť aj ako prostriedok prvého kontaktu medzi ním a ňou, ňou a ním, ním a ním, ňou a ňou... A to už je veľká vec hodná poriadneho kabrioletu či roadstera (hlavne nech sa dá strecha zložiť). Preto zabudni na „konfekciu“, siahni po niečom prestížnom alebo aspoň menej tradičnom. Audi A4 Cabriolet (2000 – 2006) Automobilka so štyrmi kruhmi v znaku jednoznačne patrí medzi prestížne. Ledabolo hodené kľúče na stole rozžiaria nejedno suché ženské oko. O to viac, keď ku kľúčom môže patriť Audi A4 Cabriolet (generácia B6/8H). Vcelku fešné a dizajnovo dosť nadčasovo navrhnuté auto. Strecha je klasicky plátenná, interiér je koncipovaný ako štvormiestny – aj keď sedieť vzadu bez strechy chce poriadny kus odvahy. Zadné sedadlá preto slušne poslúžia na odloženie príručnej batožiny. A hlavne, chce to deflektor....

Stlačením tlačidla odhrniete plátennú strechu, alebo ju spustíte aj so zadným oknom až dole a keď sa nebojíte dažďa, môžete ešte odmontovať aj trámy medzi predným oknom a zadným rámom. Zvukovú kulisu k tomu vám už nemusí robiť rapotavý trojvalec. Inak je to klasický šikovný Smart, ktorý sa otočí takmer na päte. Ešte predtým ho musíte nechať nabiť, čo s novou nabíjačkou nepotrvá celú večnosť. Zo štandardnej siete je to šesť hodín, ak si prikúpite rýchlejší wallbox, tak 3,5 hodiny. A od budúceho roka dostane Smart aj rýchlonabíjačku s výkonom 22 kW. Samozrejme nechýba možnosť vychladenia alebo vyhriatia kabíny a kontrola celého procesu cez aplikáciu v mobilnom telefóne. Do mesta výkon 62 kW a krútiaci moment 160 Nm bohato stačia, elektronika obmedzuje najvyššiu rýchlosť na 130 km/h. Li-ion akumulátor s kapacitou 17,6 kWh stačí na 155 km jazdy, Mercedes garantuje jeho kapacitu na 8 rokov alebo 100 000 km. Podľa zvoleného režimu...

Jednoduché? Nie vždy. Každý z nás má nejaké predstavy o svojom správne zábavnom aute. To by sme mohli diskutovať donekonečna. Po Part č.1 do 5 000 € som si otvoril niekoľko našich bazárových stránok a pozrel som sa na to, čo by som si tak vybral, keby som mal o ďalších 5 000 € viac. Viac peňazí so sebou prinieslo aj viac výkonu, čo už vyžaduje „kus“ vodičského umenia. Hneď v úvode sa vám musím ospravedlniť, ale moja veľká nerozhodnosť spôsobila, že práve desiatka vozidiel sa mi poskladať nepodarila. Veď posúďte sami. BMW 330i (1998 – 2006) a 130i (2004 – 2011) Ktoré si vybrať? Veľmi ťažký výber. BMW 330i vraj najlepšej trojkovej generácie E46 si veru zaslúži moju pozornosť. Radový šesťvalec M54B30 (2979 cm3) má možno z pohľadu súčasných vozidiel priemerné výkonové parametre – 170 kW a 300 Nm, no postačili na atakovanie "stovky" v priebehu 6,6 sekundy. Navyše, v rokoch 2001...

BMW: dDrive pre psov Originálny kôš pre psa v tvare modelu i8 disponuje špeciálnou funkciou. Zabudovaný ventilátor sa totiž stará o prievan ako keď chlpáč vystrčí hlavu z auta. Je čalúnený kožou Nappa a ventilátor má tri tradičné režimy. Callaway: Super-pick-up Vyzerá zaujímavo, v pozadí sa však vynorí spomienka na M3 pick-up spred niekoľkých rokov. Callaway túto úpravu Corvette Callamino v štýle klasického Chevroletu El Camino (odtiaľ meno), žiaľ, nemyslí ani tak vážne, aby aspoň jedno auto reálne postavil. Honda: Páčiš sa mi Nová éra zoznamovania je tu. Stačí označiť fotku, ktorá sa vám páči a nadviazať kontakt. Aplikácia H-swipe automaticky vyberá vhodných kandidátov v okolí a premieta ich fotografie na čelné sklo. Pohybom špeciálneho stierača vodič určí, či sa mu ponúknutý partner páči alebo nepáči. Funguje to len pri zastavenom aute. Hyundai: Doručenie auta dronmi Toto možno nie je až taká nereálna hlúposť, ako by sa mohlo na prvý pohľad zdať. Nový Hyundai si jednoducho objednáte...

Malé, mestské, úplne sa hodí aj do našich preplnených veľkomiest. Síce sa malý fortwo akosi medzigeneračne stále zväčšuje, aj tak je jeho obratnosť veľkolepá. Možno aj pre jeho dravosť pripravila automobilka z kabrioletu špeciálnu stokusovú sériu Brabus edition # 2 v elegantnej striebornej farbe s krikľavým interiérom v rubínovo-červenej farbe (aj strecha je červená). Štýl dodávajú i 16-palcové disky kolies Brabus Monoblock VIII. Na pohon je vyhradený trojvalec s objemom 0,9 litra a výkonom 66 kW skombinovaný so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Druhým špeciálom, postaveným z väčšieho forfour je forfour crosstown. Tiež v striebornej (grafitová strieborná) farbe a výraznými lištami pod nárazníkmi a na prahoch. Na rozdiel od menšieho bude k dispozícii bez limitu aj v iných farbách. Strieborná je určená výhradne naženevský autosalón.

Aktuálne príspevky

Vedel si o tom, že...: 4/2 = BMW

Mitsubishi L200: Štyridsaťročný mladík (v plnej kondícii)

Nissan Navara Dark Sky Concept: Pohľad do temnoty vesmíru

Honda Fest 2018: Srdcová záležitosť