Filtrovať podľa:

Na karosériu Clia prináša balík GT Line špecifické nárazníky vpredu aj vzadu a svetlá s novým tvarom, navyše aj s možnosťou Full LED svietenia Pure Vision. Exteriérový balík je okrem najvyššej výbavy Intense dostupný aj pre druhý stupeň Advantage v spojení so špecifickými 16 palcovými diskami. K tomu pridáva lakované ochranné lišty na dverách a testovaný kus s najdrahším balíkom GT Line za 870 eur má 17 palcové disky, za ktorými vzadu vykúkajú bubnové brzdy. Obeta za dynamiku Okrem exteriérových doplnkov obsahuje balík aj športovo ladené prvky v interiéri: volant, pedále, hlavica radiacej páky. Všetko to robí dynamický celok s pocitom bezprostrednejšieho kontaktu s autom. Vďaka tomu sa nezdá až tak neprirodzené, že je tu trochu menej miesta a vyšší vodič vyplní priestor medzi sedadlom a volantom až po strechu takmer do posledného centimetra. Volant padne výborne do ruky a sedadlá sú síce úzke, no výborne podporujú telo aj v zákrutách. Treba sa...

Mercedes-Benz A Concept Dizajnové cvičenie na tému nasledujúcej generácie kompaktných Mercedesov. Od súčasného CLA sa odlišuje kolmejším C-stĺpikom, čo dodáva dynamickej karosérii výraznejšiu eleganciu. Efektné predné svetlá vytvorila UV farba na krycom skle. Citroën C5 Aircross Hoci je to sériový model, do Európy dorazí až v roku 2018. Novinka sa s rázvorom 2,73 metra (Peugeot 3008 na rovnakej platforme EMP2 má 2,68 m) zaradí medzi najväčšie kompaktné SUV. Citroën stavil opäť predovšetkým na komfort, okrem príjemného interiéru s pohodlnými sedadlami a množstvom odkladacích priestorov sa o to postará podvozok s technológiou Progressive Hydraulic Cushions. Novú podobu slávneho hydraulického odpruženia predstavujú vankúšiky na oboch koncoch pružiacich jednotiek namiesto tvrdého mechanického prepojenia. Na palube nebude chýbať armáda asistentov a ďalších trendy prvkov v podobe digitálnych prístrojov. Do terénu však musí stačiť Grip Control, pohon všetkých kolies ponúkne len dobíjací hybrid. Lynk & Co 03 Čínsky projekt zdieľaného auta v spolupráci s Volvom predstavil nový model – sedan...

Vlastniť bežné, komerčné, rodinné a vyslovene praktické auto má svoje logické opodstatnenie. Naproti tomu je vlastnenie tzv. zábavného či šoférsky zaujímavého autá častokrát čistým mrhaním peňazí. Ale čo už keď musíš a serpentíny a krásne čistý asfalt toľko lákajú. Aj rôzne slalomy nie sú na zahodenie. Práve na nich sa mnohí, aj začiatočníci, naučia poriadne krútiť volantom a byť správne „jemný“ na trojicu pedálov. Všetko toto je ale podmienené správnym kusom auta – a nemyslím tým Octaviu TDI. Preto som si otvoril niekoľko bazárových stránok a pozrel sa, čo by sa teoreticky na našom malom Slovensku dalo rozumné zohnať. V prvej časti som sa zameral na autá do 5 000 €. Je to síce relatívne málo peňazí, ale sem-tam aj motyka vystrelí a dajú sa nájsť rozumné kúsky. Citroën Saxo VTS (1996 – 2003) Malé, chutné a hlavne ľahučké. S pohotovostnou hmotnosťou hlboko pod jednu tonu má predpoklady na ľahké zdolávanie zákrut...

Nieže by to bolo tým, že ich bude ako šafranu, ale skôr ich výnimočnosťou a „čerstvosťou“. Niektoré z nich do našej „centrály“ zavítajú totiž priamo zo Ženevy. Renault s Daciou to presne tak poňali. Renault „pritiahne“ faceliftovaný Captur, sen mnohých dám. Ale aj nový Koleos – oproti predchádzajúcej generácii je výrazne pokrokovejší. Posledným modelom je Zoe s novým akumulátorom Z.E.40. Vďaka nemu zvládne teoretických 400 km, čo je viac ako slušné číslo nielen na mestskú prevádzku. Skromnejšia Dacia má síce skromnejšiu modelovú ponuku, ale vždy sa niečo nájde, čím by zaujala. Teraz to je limitovaná edícia kompletnej rodiny Stepway Outdoor.

BMW: dDrive pre psov Originálny kôš pre psa v tvare modelu i8 disponuje špeciálnou funkciou. Zabudovaný ventilátor sa totiž stará o prievan ako keď chlpáč vystrčí hlavu z auta. Je čalúnený kožou Nappa a ventilátor má tri tradičné režimy. Callaway: Super-pick-up Vyzerá zaujímavo, v pozadí sa však vynorí spomienka na M3 pick-up spred niekoľkých rokov. Callaway túto úpravu Corvette Callamino v štýle klasického Chevroletu El Camino (odtiaľ meno), žiaľ, nemyslí ani tak vážne, aby aspoň jedno auto reálne postavil. Honda: Páčiš sa mi Nová éra zoznamovania je tu. Stačí označiť fotku, ktorá sa vám páči a nadviazať kontakt. Aplikácia H-swipe automaticky vyberá vhodných kandidátov v okolí a premieta ich fotografie na čelné sklo. Pohybom špeciálneho stierača vodič určí, či sa mu ponúknutý partner páči alebo nepáči. Funguje to len pri zastavenom aute. Hyundai: Doručenie auta dronmi Toto možno nie je až taká nereálna hlúposť, ako by sa mohlo na prvý pohľad zdať. Nový Hyundai si jednoducho objednáte...

Scénic, ako nejedna konkurencia a po vzore väčšieho modelu Espace, trošku opustil zaužívané vody segmentu MPV. Jemný odklon sa (odborne) volá crossover. Našťastie, ponechal si to, čo si mnohí na ňom cenili – dostatok priestoru a variabilitu. Nová, pompézna generácia prináša užívateľom po všetkých stránkach omnoho viac. Mňa z veľkej plejády zaujali tri, vcelku dosť slušné originality. 1. 20-palcové kolesá Nová méta znie – všetky verzie sú osadené veľkými, až dvadsaťpalcovými diskami kolies s dosť netradičným, ba až špecifickým rozmerom pneumatík 195/55 R20! Rovno zabudnite na to, že si pneumatiku kúpite v prvom servise. Možno áno, ale lepšie to je priamo u predajcu Renault. Myslím si, že sa ešte stále natíska niekoľko otázok. Takže budem „veštica sibyla“ a rovno odpoviem, že pneumatika má porovnateľnú cenu ako bežné 17 palcové. Na internete som našiel ceny jemne presahujúce 100 €/kus. „Dvacina“ je aj rezerva (príplatok 120 €). Aby však neboli chute individualistov nekorektne potlačované,...

Na začiatku všetkého by mala byť otázka – čo chcem? Potom – ako to dosiahnem? Minimálne ja tak rád varím. Utriedim si ingrediencie a potom postupom pekne uložením v hlave sa snažím dosiahnuť výsledný chuťový zážitok. Keď som si sadol za volant Renaultu Captur, vždy som skončil pri tom istom. Povedal som si, že ide o výborné auto pre ženy, dámy, panie, slečny. Aj keď presne neviem (niekedy to ani ony samé nevedia), čo presne od auta očakávajú, ale istú predstavu (a predstavivosť) mám.                Zrejme v úvode by som povedal, že ženy chcú akurát veľké auto s dobrým výhľadom spoza volantu, aby mali prehľad o dopravnej situácii a poľahky sa im cúvalo. Aj keď (vraj) podľa štatistík ženy preferujú kvôli bezpečnosti veľké autá, ale tie sa u nás volajú zlatokopky (alias plastic women). Captur práve ponúka rozumné vonkajšie veľkosti aj vyšší posed. Ženskému oku isto bude lahodiť aj istá farebná...

Do sezóny 2017 nastúpi iba 10 tímov, pretože Manor skrachoval. Bol to posledný tím z vlny rozširovania v roku 2011. A v tých ostatných došlo tiež k viacerým zmenám. Dodávateľa motorov vymenil tím Toro Rosso (z Ferrari na Renault), Sauber ako jediný štartuje s motormi starej špecifikácie. Za jediného nováčika medzi jazdcami sa považuje Lance Stroll z Williamsu, avšak Stoffel Vandoorne v McLarene má na konte len jeden záskok za Alonsa a Esteban Ocon z Force India absolvoval len druhú polovicu minuloročnej sezóny Mercedes-AMG Petronas Motorsport (Mercedes-AMG W08 EQ Power+ – Mercedes-AMG M08 EQ Power+) #44 Lewis Hamilton / #77 Valtteri Bottas Rosbergov nečakaný odchod poriadne zamotal hlavy vedeniu majstrovského tímu ostatných troch sezón. Na druhej strane nikto nepochybuje, že v tíme sa vyčistil vzduch. Novým Hamiltonovym tímovým kolegom sa stal Fín Valtteri Bottas, ktorý mal pôvodne ťahať Williams. Mercedes ho uprednostnil na úkor svojich juniorov Wehrelina a Ocona, čo bolo najmä pre toho prvého...

Uznajte sami. Renault potreboval nahradiť svoju štvorku niečím podobne jednoduchým. A aj s minimom výbavy (volant, sedadlá, pedále…) dokázali vytvoriť nákupnú tašku, ktorá valcovala predajné čísla, občas aj rally a pokúšala sa dokonca dobyť Ameriku s odporným názvom “Le Car”.  V tom, aký je Renault 5 jednoduchý a nedokonalý, je skrátka hrozne chic. Asi ako pes, ktorý narazil do steny, lebo naháňal muchu, či stewardka, ktorá vám chce rozliatou kávou na spodnej časti košele niečo naznačiť.  A potom je tu toto. Za týmto niečím stoja v prvom rade dve veci: Istý Christian de Leotard a francúzska karosáreň Tissier, ktorá už prerobila do šesťkolesovej podoby niekoľko francúzskych strojov - napríklad Citroën CX či DS, SM, XM… aké len chcete. Christian de Leotard patril vo Francúzsku k tým zámožnejším, a podľa svojich slov, “znudený zo šoférovania Ferrari, Porsche, či iných playboyovských áut, sa začal obzerať po niečom inom.” Musíme mu veriť, za šesťkolesovou päťkou sa...

Trocha prerastený, francúzsky komfortný a určite veľmi zbytočný. To sú pravdepodobne základné pojmy, ktorými by sa dal tento kolos od Renaultu nazvať. Keď si však automobilka v roku 1992 prizvala nemeckých úpravcov Irmscher a Hartge, zobrala trojlitrový šesťvalec, oturbila ho komponentmi od KKK (nie to KKK, ktoré máš na mysli, ty rasista), uviedla do štandardu mnoho luxusnej výbavy a výsledný produkt vypustila na cesty v roku 1994, dala najmä tomu poslednému pojmu úplne nový význam. Ale nepredbiehajme. V deväťdesiatych rokoch sa veľa automobiliek – najmä na nemeckom trhu – snažilo šliapnuť na krk zabehnutým menám v luxusnom sektore a na základe tejto snahy sa mnoho z nich uchyľovalo k veľmi delikátnym riešeniam. Napríklad k tomu, aby na priečne uložený šesťvalec svojej vlajkovej lode namontovali ešte dve turbodúchadlá, s čím im pomohol nemecký úpravca Hartge – predtým špecialista na BMW. Výsledok dával slušných 193 kW (268 koní) a 363 Nm, ktoré rozpohybovali 1,8...

Aktuálne príspevky

Škoda Octavia: Štvrtá generácia populárneho modelu je tu!!!

Toyota Corolla Hybrid: Ikebana

Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Hello, I'm an Executive!

Autosalón – Autoshow Nitra 2019: Novinky, novinky a novinky