Keď sa povie SUV, tak sa v súčasnosti dá pod touto skratkou predstaviť naozaj veľa modelov. V úvode éry ich však bolo málo, jeden či dva. A jeden z nich sa volá Toyota RAV 4, model, ktorý sa aktuálne dožil už piatej generácie. Nová RAV4 má okrem iného vyššiu svetlú výšku a „rozkročenejší“ postoj. Dizajnom chce osloviť mladé rodiny s aktívnym životným štýlom, ktorí cestujú nielen po meste, ale aj za športom, rekreáciou alebo do prírody. Pri dĺžke 4 600 mm má medzigeneračne kratší predný aj zadný previs karosérie sa skrátil, ale aj predĺžený rázvor o 30 mm. Zväčšil sa aj batožinový priestor. K všestrannej využiteľnosti prispieva funkcia sklápania zadných sedadiel, dvojitá podlaha a bočné siete na uchytenie nákladu. Šírka vozidla sa zvýšila o 10 mm na výsledných 1 855 mm. Pre nový model Toyota RAV4 budú v ponuke dve rôzne pohonné jednotky - hybridný pohon s primárnym benzínovým motorom s objemom...

Mám to stále v hlave. Forrest Gump sedí na lavičke s bonboniérou na kolenách a vyberá si rôzne bonbóny. Voľakedy tie najlepšie mali neraz prívlastok Selection, ozajstný výber. Chuťovka, topka. Aj v prípade modelu Toyota RAV4 Selection ide o výber aj chuťovku zároveň. Chuť sa zahryznúť Výbavový stupeň Selection pre RAV4 vychádza z výbavy Trend. Chuťové bunky ale riadne podráždi aj kožené čalúnenie sedadiel, ktoré je k dispozícii v dvoch farebných vyhotoveniach (v závislosti od exteriérovej farby). Ak je RAV4 je lakovaná modrou (tmavá hlbinná), poťahy sedadiel sú béžové. Ak striebornou (zirkónová), poťahy sú červené. Lenže len kožou exkluzivita nekončí. Prémiový charakter dopĺňa nielen vtlačené logo RAV4 nachádzajúce sa v úrovni ramien, ale aj samotný vzor - v prípade béžových sedadiel je to vzor diamant, pri červených horizontálne línie. Ďalším rozlišovacím znakom je v tzv. „full body color“ - bočné prahové lišty, spodná časť predného a zadného nárazníka a kryty podbehov kolies sú...

Stále viac a viac sa vo svete automobilov pretriasa pojem ekológia. K nemu sa tisne ako milenka downsizing, menej a menej valcov, vypínanie a škrtenie kadečoho. Ako by ani nič iné ako ekológia neexistovala. Lenže musí. Po svete jazdí žiaľ aj viac a viac automobilov. Mestá sú preplnené vodičmi sediacich s plechových „škatuliach“ čakajúcich v zápche na zelenú. Ešte šťastie, že pojem ekológia sa dá uchytiť aj inak ako len bezduché škrtenie a optimalizovanie neraz na úkor životnosti motorov. Jeden smer sa veľmi úspešne ujal a v súčasnosti zažíva celkom boom. Hovoríme o hybridnej technológii. Na úplnom začiatku bola automobilka Toyota.  Znie to totiž takmer neuveriteľne, ale svet pozná vďaka Toyote tento progresívny pohon už dvadsať rokov! Áno, okrúhlych dvadsať počas ktorých sa predalo (opäť) okrúhlych viac ako desať miliónov kusov hybridných modelov. Toyota je totiž jedna z mála, ak nie jediná, ktorá hybridnú technológiu pochopila ako službu ľudstvu a...