
Mám rád veľké pick-up-y. Dávajú mi pocit neohrozenosti s príchuťou dobrodružstva. Naviac, s karosériou posadenou na ráme sú aj značne tuhé. Neviem presne, akú koncepciu má Tarok, má však niečo iné, čo sa mi tiež páči – má nápad. Poznáš ten pocit, keď hodíš na korbu dlhé dosky a musíš najprv dať dole zadné čelo korby a oni stále trčia? Tak Tarok tento pocit celkom dosť potlačil (super, aspoň nemusím zháňať červené trenírky, ktoré by som musel normálne na konci dosky zavesiť 😊). Tarok sa totiž hrá podobne ako svojho dávneho času Škoda Felícia Fun. Má normálnu korbu. Avšak pri potrebe prevozu dlhšieho predmetu sa dajú zadné sedadlá sklopiť a vyklopiť priečka medzi kabínou a korbou, čím vznikne dodatočný dĺžkový rozmer. A keď to nepomôže, tak príde na rad sklopenie zadného čela. Všetko dohromady musí mať max jednu tonu (čo je dosť slušné). Inak, interiér ako taký je skôr SUV (čekni aktuálne...