Filtrovať podľa:

Cieľom zlepšení je zdokonalenie aerodynamiky a zároveň udržanie každodennej využiteľnosti. Takže NSX 2019 má hrubšie oba stabilizátory, tuhšie zadné náboje a puzdrá zadných ovládacích ramien zbiehavosti. Má aj prekalibrovaný softvér hybridného pohonu, elektrického posilňovača riadenia, stabilizačného systému aj magnetoreologických tlmičov. V kombinácii s revíziami hardvéru a softvéru podvozku NSX bude NSX 2019 štandardne vybavené vysokovýkonnými pneumatikami Continental SportContactTM 6. Korunku všetkému dáva nový perleťový lak Thermal Orange s možnosťou výberu oranžových strmeňov pre voliteľné uhlíkovo-keramické brzdové kotúče. Chrómová úprava okolia prednej hornej mriežky je teraz farebne prispôsobená karosérii a sieťky v predných a zadných nárazníkoch majú lesklú čiernu povrchovú úpravu. Majitelia si môžu vybrať aj čalúnenie kompletne z červenej kože, alebo novú modrú obšívku Indigo Blue.

Svoje už čo-to prezradil Renault a Dacia, vieme, že v posledný deň sa na voľnej ploche predvedú upravené aj klasické autá. Ale Honda vytiahla ozaj veľkú vec – ikonické NSX. Nebude to žiadny predprodukčný model, ale ozajstný sériový, pekne v plnej zbroji. Sprevádzať ho bude Civic sedan, ktorého oficiálny predaj sa už rozbehol.

Aktuálne príspevky

Jantar Team: Z kopcov na pretekársky vrchol

Uber a Hyundai: Lietajúci taxík

Toyota GR Yaris: Pohon všetkých kolies s najsilnejším produkčným trojvalcom na svete

Volkswagen: Golf č.8 je už v predpredaji