Filtrovať podľa:

Pick-upy sú dnes tak populárne, až sa bojím, že sa stanú tak trendové ako sú teraz SUV. Boh nás ochraňuj, keď cesty zaplavia tieto monštrá. Stále viac a viac značiek ich chce mať v ponuke, dokonca aj také, ktoré sa touto kategóriou veľmi nezaoberali. K starým harcovníkom ako Toyota Hilux či Mitsubishi L200 tak v nedávnom čase pribudol Renault Alaskan či Mercedes-Benz triedy X. Oba spomenuté stoja na základe Nissanu Navara. Aj samotný Nissan však pre svoj pick-up ponúka niečo extra.  Výber najlepšieho Nárast obľúbenosti pick-upov má na svedomí aj ich civilizovanosť, ktorá prišla s ich najnovšími generáciami. Tie majú oveľa bližšie k bežným autám, než k poľnohospodárskym strojom a odráža to ako kvalita a materiály v interiéri, tak aj možnosti výbavy. Testovaná limitovaná edícia Navary vychádza z najvyššieho stupňa výbavy Tekna, takže je celkom nabitá: obsahuje aj elektricky nastaviteľné a vyhrievané kožené sedadlá, Full-LED svetlá či 7-palcovú navigáciu s 360° výhľadom do...

Volajú sa Rebelle Rally. Týždňové preteky sú skúškou jazdných a navigačných zručností na 2 000 km dlhej trase, ktorá vedie cez úžasné púšte v Kalifornii a Nevade v USA. Určené sú skôr pre bežné sériové vozidlá ako pre špeciály. Posádka je dvojčlenná, výhradne ženská. Súčasťou podujatia je diaľková terénna jazda a tradičná navigácia. Na vyhľadávanie skrytých kontrolných bodov sa môžu používať len topografické mapy a kompas. Používanie zariadení GPS a smartfónov je prísne zakázané a súťažiaci sa musia v dôsledku časových obmedzení rýchlo rozhodovať. V bežnom pick-up-e Nissan Navara Double Cab budú pretekať dve zamestnankyne spoločnosti Nissan France: Karen Rayrolles a Florence Pham. Karen k tomu povedala: "Navara vďaka svojej odolnej a šikovnej povahe predstavuje perfektnú voľbu na Rebelle Rally. Sme nadšené, že sa na takomto skvelom podujatí môžeme zúčastniť. Náš pokrok môže každý sledovať prostredníctvom živého prepojenia na www.rebellerally.com alebo na www.nissan.fr." Karen a Florence súťažia o cenu Bone Stock Award....

Edícia vychádza z najvyššej výbavy Tekna, pričom bude vyrobených len 1 500 kusov, všetky s kabínou Double Cab. Navyše obsahuje čierne športové ozdobné rámy s dvoma bodovými LED svetlometmi smerujúcimi dopredu, čierne bočné ozdobné rámy, čierne 18" 6-lúčové disky kolies. Nový kryt ložnej plochy je vyrobený z odolného plastu s čiernou alebo bielou povrchovou úpravou – závesy má pri kabíne a s pomocou plynových vzpier na oboch stranách sa dá jednoducho zdvihnúť. Medzi voliteľné prvky modelu Trek-1° patria kožené poťahy, vyhrievané predné sedadlá a možnosť elektrického nastavenia sedadla vodiča v ôsmich smeroch. K dispozícii je tiež strešné okno, ťažné zariadenie, uzávierka diferenciálu a plnohodnotná rezerva. Exkluzivitu podčiarkujú len dve farebné vyhotovenia exteriéru – čierna metalíza a perleťová biela. Ceny limitovanej edície sa začínajú na 44 050 € pre modely s manuálnou prevodovkou a 45 250 € s automatom.  

Veľký pick-up bola trieda odsúdená takmer na zánik. Už len pár značiek sa jej držalo. Ako keby sa zrazu trh s takýmito autami zasýtil a bolo po práci. Ešte šťastie, že pick-up dokáže nielen čo-to veľmi slušne potiahnuť ale aj vcelku komfortne odviezť. Preto sa zrazu pre ne vyskytla nová roľa. Pracovnú úbor sa vymenil za šortky, tepláky, tričko ale aj slušné rifle s košeľou. Lifestyle či voľnočasové aktivity sa stali novým javiskom, presne tak ako ukázal silný Volkswagen Amarok. Medzi tradičné modely ale patrí aj Nissan Navara, kráľ púšte. V špičkovej výbave sa s ním človek naozaj nemusí hanbiť. Kožené poťahy sedadiel, automatická prevodovka, bezkľúčové odomykanie dverí, automatická klimatizácia, navigačný systém a dokonca aj štyri kamerky. Jedna báseň. K tomu, a bez príplatku, poriadny kus auta postavenom na ráme. Pre teoretikov. Rám je síce super pevnostná vec, ale zvyšuje hmotnosť auta a znižuje vnútornú výšku kabíny. Ale takýto typ auta...

Neveľkým lietadlom sa blížime k letisku pri meste Errachidia. Do roku 1975 sa síce volalo Ksar Es Souk, no potom sa kráľovi Hasanovi narodil druhý syn Rachid, tak prečo to neosláviť. V roku 2015 sa stalo hlavným mestom nového regiónu Drâa-Tafilalet, no z môjho pohľadu je najdôležitejšie, že v rokoch 2006 a 2007 tadiaľto viedla trasa klasickej africkej Rely Dakar. Z lietadla červená zem pripomína Mars, aspoň tak nejako si ho predstavujem. A nielen ja, pretože nejakí rakúski vedci v tejto lokalite robili simuláciu výskumov na Marse. Okrem toho sa tu nakrúca celkom veľa filmov, napríklad aj časť zatiaľ posledného Jamesa Bonda, SPECTRE. Ale stačilo encyklopédie, pretože už rolujeme po jedinej dráhe miestneho letiska. Moderný terminál zatiaľ obklopuje lešenie, ten súčasný je tak na úrovni staničnej budovy v Hornej Maríkovej. A je tu tiež aj VIP salónik, pred ktorým bubnuje a nôti miestna folklórna miniskupina. Zapadnúť v Maroku Na privítanie nemôže byť nič...

Aktuálne príspevky

Kia Sportage: Z domácej kuchyne s vynoveným receptom

Franco Sbarro: Šialenec? Génius!

Mercedes-Benz triedy X: Keď sa práce chytí Brabus

Kabriolety: 8 ultradrahých otvorených investícií