Filtrovať podľa:

Materiál, nábytok, pračka, menšie sťahovanie na dovolenku s deťmi či objemný odpad. Vtedy ide vycibrený podvozok a silný motor na vedľajšiu koľaj, do popredia sa dostáva vnútorný priestor a ten slastný pocit tresnutia dvermi, keď ste dovnútra všetko (alebo všetkých) naložili. Funkcia určuje tvary, žiadny štýl sa v tom nedá nájsť. Je to prosto škatuľa na kolesách. Tak nejako sa k nej správate, keď ju dobehnete na ceste. Podradiť, šup šup a už mizne v zrkadle s hrejivým pocitom ďalšieho malého víťazstva. Berlingu a najmä jeho vodičovi to však môže byť jedno. Nonšalantne Sedím si tu ako na diváne, predo mnou nezáživný plast a otáčkomer bez červeného poľa. Francúzi znižujú náklady, tak do naftovej aj benzínovej verzie dávajú ten istý. Hrmot dieselu je však napriek celkom slušnému utlmeniu nezameniteľný. Užívam si, že ma zozadu nikto nekope a môžem sedieť relatívne normálne a pohodlne. A všetci ostatní hádam tiež, hoci vzadu to s troma samostatnými...

S dizajnom exteriéru veľa špekulovať nebolo treba. Avantgardné a futuristické tvary pôsobia nadčasovo, modernizácia priniesla autu prepracovanú prednú časť s novou maskou, svetlami a nárazníkom. Koncové svetlá majú novú 3D grafiku, exteriér možno oživiť aj kombináciou farby karosérie s čiernou strechou. V ponuke je jedna nová modrá farba a nové disky, obe sú prezentované aj na testovanom aute. Pre modernú rodinu Tak ako predtým, aj v interiéri je to celkom avantgarda. Vzdušný, presvetlený a priestranný je ako v nejakom lofte, až sa mi zdalo, že na pomery automobilu má toho skla až príliš. Na druhej strane je výhodou výborný výhľad do okolia, no k lepšiemu pocitu útulnosti tu chýbalo trochu viac súkromia, hoci materiály v kabíne sú na pohľad aj dotyk príjemné. Na digitálnom štíte umiestnenom v strede palubnej dosky badať veľkú zmenu: horný 12-palcový displej rozdelený do troch sekcií dokáže zobrazovať navigáciu až cez dve bez toho, aby bežala aj na spodnom...

Alhambra je klasikou vymierajúceho žánru veľkých MPV. Ak sa rozhodnete do nej investovať, musíte to dotiahnuť aspoň na tri deti, pretože inak mi to pripadá ako bývať sám v štvorizbovom byte. Rozľahlosť kabíny je prosto veľkolepá. Nič ma netlačí ani neobopína, pritom sedím stále relatívne pri zemi, v porovnaní s Multivanom a podobnými autami. Výbava FR Line vytvára športový štýl, ale len na oko, pretože pozícia sedenia je z kategórie kancelárskych stoličiek. Úplne najradšej však machrujem s elektrickým otváraním dverí. Pekne na stlačenie tlačidla, z kabíny či na diaľku, so sprievodným „pozor na pršteky“ tónom, toto mu dodáva štábnu kultúru. A nie švih s rozbehom, sprevádzaný tresknutím pri zasúvaní ako na nákladnom vagóne. Rozcvička So sedadlami sa už musím ponaťahovať manuálne. Alhambra má vzadu, teda vlastne v strede, tri samostatné, posuvné, sklopné sedadlá. Spolu so sklopným operadlom predného spolujazdca, je to radosť ísť nakupovať nábytok. A dali sem aj sklopné stolíky, ktoré som...

Aktuálne príspevky

Opel Insignia: All-Wheel Drive Car Of The Year 2019

SEAT: 20 najlepších šoférskych skladieb

Benzina: Prvá čerpacia stanica na Slovensku

Volvo: Vzájomne komunikujúce automobily

Opel Corsa: Nová generácia bude mať pod 1 000 kg

Škoda Scala: Za babku od 13 490 €