Filtrovať podľa:

Športové kupé, sedan, hatchback, to je bežný mainstream toho, s čím sa jazdí na okruhoch či rely. Preto ak potrebujete zaujať, pretekové kombi môže byť zaujímavou voľbou. Alebo skúste superšportové auto vyhnať na najdrsnejšiu rely sveta, ideálne ju rovno aj vyhrať, všetko mám. Ale poďme pekne po poriadku... 10. Honda Civic Tourer Opakovaný vtip už nie je vtipom, preto som marketingové cvičenie Hondy zo sezóny 2014 zaradil na poslednú priečku. Gordon Shedden a Matt Neal s ním pár podujatí povyhrávali, v celkovom hodnotení BTCC to však stačilo len na tretie miesto pre prvého spomenutého pilota. 9. Subaru Levorg GT Túto japonskú značku máme zafixovanú na rely s elegantnou Imprezou STI. Konštanty však už niekoľko rokov celkom neplatia a v britskom šampionáte od roku 2016 bojuje nadupaný Levorg tímu BMR. Okrem dvojlitrového preplňovaného boxera má odo mňa plus aj za pohon zadných kolies, so šiestimi víťazstvami je už teraz najúspešnejším kombi. 8. Mercedes-Benz 300SEL 6.8 „Rote...

Presne tak, komerčný úspech firmy Cosworth sa vo väčšej miere začal až zneužitím na Nemcovi. Ako už z predchádzajúcich článkov vieme, v osemdesiatych rokoch chcel byť každý v rely. Najmä na začiatkoch a najmä ešte pred príchodom Audi Quattro, ktoré rozmetalo svoju konkurenciu pohonom 4 x 4. A práve druhý bod bol pre pretekový projekt Mercedesu problémom. Technika však už vyvinutá bola, a tak chlapci stuttgartskí neváhali a radšej presunuli svoje aktivity na okruhové pretekanie v seriáli Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, čiže DTM. Aj tu sa však vyžadovala produkcia automobilov schopných jazdy v premávke, a tak vznikla prvá sériová podoba Mercedesu-Benz 190E s motorom Cosworth - 190E 2.3-16 Cosworth. Svoj debut absolvovala na autosalóne vo Frankfurte v roku 1983 a už vtedy bola rekordérom - Mercedes vzal tri takmer sériové exempláre na testovací okruh Nardo, aby demonštroval výdrž a rýchlosť nového výtvoru. Kombinovaná priemerná rýchlosť trojice bola 247.94 km/h. Počas 50 000 kilometrov....

Mercedes-Benz A Concept Dizajnové cvičenie na tému nasledujúcej generácie kompaktných Mercedesov. Od súčasného CLA sa odlišuje kolmejším C-stĺpikom, čo dodáva dynamickej karosérii výraznejšiu eleganciu. Efektné predné svetlá vytvorila UV farba na krycom skle. Citroën C5 Aircross Hoci je to sériový model, do Európy dorazí až v roku 2018. Novinka sa s rázvorom 2,73 metra (Peugeot 3008 na rovnakej platforme EMP2 má 2,68 m) zaradí medzi najväčšie kompaktné SUV. Citroën stavil opäť predovšetkým na komfort, okrem príjemného interiéru s pohodlnými sedadlami a množstvom odkladacích priestorov sa o to postará podvozok s technológiou Progressive Hydraulic Cushions. Novú podobu slávneho hydraulického odpruženia predstavujú vankúšiky na oboch koncoch pružiacich jednotiek namiesto tvrdého mechanického prepojenia. Na palube nebude chýbať armáda asistentov a ďalších trendy prvkov v podobe digitálnych prístrojov. Do terénu však musí stačiť Grip Control, pohon všetkých kolies ponúkne len dobíjací hybrid. Lynk & Co 03 Čínsky projekt zdieľaného auta v spolupráci s Volvom predstavil nový model – sedan...

V dámskej kolekcii túto trendovú farbu dopĺňajú krištále Swarovski a moderné materiály. Úplne top však, milé slečny a panie, budete až keď k celému outfitu doladíte aj nechty. Presný odtieň určuje Mercedes v spolupráci s LCN. Perfektným doplnkom sú tiež Ladies’ Sport Chronograph Fashion Watch (priemer 39 mm) so slivkovými Swarovskeho krištáľmi na ciferníku. Puzdro je oceľové, remienok silikónový so slivkovými akcentmi a ručičky fosforeskujú v tme, poháňa ich švajčiarsky strojček Ronda 5030 quartz. Peňaženku a kabelku pre túto kolekciu dodáva špecialista Bree. Aj pre chlapov Mercedes nezabúda ani na pánsku garderóbu. Začnem hodinkami Men's Chronograph Sport Fashion Watch s priemerom 43 mm. Na rozdiel od bielych dámskych tieto sú čierne a majú žlté akcenty na ciferníku a silikónovom remienku, luminiscenčné ručičky poháňa strojček Ronda 5030. Ak si potrpíte na precíznejšiu mechaniku Men’s Classic Automatic 500K Watch poháňa Eta 2824-2 automatic. Tieto hodinky s priemerom 42 mm inšpiroval prístrojový panel klasického Mercedesu 500K,...

Lepšie kamery a radary nie sú jediným prvkom, ktorý urobí z Mercedesu najautonómnejšie auto súčasnosti. Trieda S bude využívať aj informácie z navigácie a máp. Na základe nich dokáže predvídať situácie a vopred sa na ne pripraviť. Automatická rýchlosť Nový tempomat Active Distance Assist Distronic si rýchlosť upravuje podľa mapy. To znamená, že s predstihom spomaľuje pred ostrejšími zákrutami, križovatkami, kruhovými objazdmi či mýtnicami. A po prejazde sa automaticky vráti na pôvodnú hodnotu. Auto tiež automaticky spomaľuje pred výjazdom z diaľnice (ak je v pravom pruhu) či plánovanou odbočkou, ak mu vodič zadal cieľ do navigačného systému. Spomaľovanie ovplyvňuje aj voľba jazdného režimu, takže v polohe Sport auto samočinne vyberie zákrutu ostrejšie ako v Comfort či Eco. Adaptívny tempomat spolu so sledovaním jazdného pruhu fungujú do 210 km/h. Zmena pruhu Active Lane Change Assist má na starosti zmenu jazdného pruhu v rýchlostiach od 80 do 180 km/h. Stačí len zapnúť smerovku a ak auto podľa...

Mercedes zostáva pri veľkých štvormiestnych kabrioletoch verný klasickej plátennej streche. Na výber je v štyroch farbách. Jej viacvrstvová štruktúra poskytuje špičkovú hlukovú a teplotnú izoláciu. Otváranie alebo zatváranie trvá približne 20 sekúnd a je funkčné do 50 km/h. Z kufra si berie 75 litrov, priplatiť sa dá aj elektrické zasúvanie deliacej priečky. Všetko pre posádku Priestor pre posádku je štvormiestny so športovo tvarovanými sedadlami. Vpredu je k dispozícii už tradične aj ofukovanie krku Airscarf, vzadu sa dá priplatiť klasické vyhrievanie. Zadné operadlo je sklopné, každá polovica zvlášť. Pohodliu prispieva aj aerodynamický systém Aircap, ktorý predným a zadným výsuvným deflektorom odvádza prúdenie nad cestujúcich. Dobre znie regulácia prietoku kvapaliny v ostrekovačoch integrovaných do stieračov pri otvorenej streche. Nechýbajú ani moderné komunikačné technológie, systém Comand Online podporuje Apple CarPlay i Android Auto, telefón môže cez NFC a patričnú aplikáciu slúžiť aj ako kľúč od vozidla. V 20 krajinách Európy ponúka Mercedes v rámci programu Mercedes...

O tom, že downsizing nefunguje tak dobre, ako to vyzerá na papieri, sme niečo tušili - nejde o konšpiračnú teóriu, ale skrátka fyziku v praxi. A Mercedes-Benz je práve jednou z mála komerčných automobiliek, ktorá sa vyhla presadzovaniu absurdne natlakovaných trojvalcov aj v najmenších modeloch. Do roku 2017 však vstupuje s plnou náručou ešte zaujímavejšie vyzerajúcich technológií. Pribudne sľubný štvorvalec Začneme od najmenšieho. Nový, dvojlitrový štvorvalcový zážihový motor M 264 ponúka litrový výkon približne 100 kW, čím zasahuje do sféry šesťvalcových motorov. Ako takých výkonov dosahuje? Kľúčové ingrediencie sú remeňom poháňaný, 48-voltový štartér - generátor RSG, 48-voltové vodné čerpadlo a twin-scroll technológia. RSG s efektívnejším, 48-voltovým elektrickým obvodom sa pri štvorvalci údajne postará o nebadateľný štart a nábeh motora, narásť by mal najmä výkon v rozsahu do 2 500 min-1. Funguje tiež ako prídavný hybridný motor s rekuperáciou, vytiahnuť vie z hybnosti vozidla až 12,5 kilowattu. Mercedes sľubuje aj využiteľnejšiu charakteristiku motora a...

Veľkopriestorové MPV na vyrábané v spolupráci s firmou Westfalia poskytujú vynikajúcu základňu na dlhšie výlety bez toho, aby bolo treba na noc súrne riešiť ubytovanie. Mercedes-Benz Marco Polo založený na triede V má interiér v štýle salóniku, k zadným dvom pasažierom sa môžu prední otočiť aj so sedadlami. Štvorici vie auto poskytnúť aj miesto na spanie a k tomu pridáva aj kuchynský kútik. Hierarchicky pod týmto modelom je Marco Polo Activity postavený na modeli Vito Tourer, ktorý síce už nemal kuchynku, zato v ňom môže prenocovať päť osôb. Nové Marco Polo Horizon smeruje presne medzi ne. Univerzálnosť a výnimočnú flexibilitu dokazujú rôzne možné konfigurácie interiéru: od sedemmiestneho, cez päťmiestny až po dvojmiestny s vybratými všetkými sedadlami vzadu. Samozrejmosťou je strešné dvojlôžko s veľkosťou 2.05 m x 1.13 m, podľa konfigurácie spodnej časti sa dá zadná lavica zmeniť na posteľ veľkú 1.93 m x 1.35 pre tri osoby. Ako základ pre Marco Polo...

Pick-up, ktorý bude výrobne a vývojovo spadať pod divíziu Mercedes-Benz Vans, bude postavený na základe Nissanu Navara a zabodovať chce predovšetkým v Južnej Amerike, Južnej Afrike, v Austrálii a na Novom Zélande či v Európe. Z Navary však zostanú len úplné základy, pretože podľa šéfa Mercedes-Benz Vans Volkera Mornhinwega sú „šesťvalec s veľkým krútiacim momentom a stály pohon všetkých kolies povinné.“ A Navara ani jedno nemá. Mercedes chce auto prezentovať ako alternatívu k SUV a nie ako tradičného pracanta, pretože týmto smerom sa vyvýja trh. Prvý náznak triedy X predstavil Mercedes ešte minulý rok na jeseň s obrovskými pneumatikami, ochranou podvozku a navijákom. S pick-upom do divadla Druhá verzia, ktorá príde do Ženevy, je štýlová a elegantná. Stojí na 22-palcových kolesách a má špeciálnu sivú metalízu, ktorá má zvýrazniť atletický profil a emocionálnu stránku auta. Najzaujímavejšie je riešenie zadných svetiel v podobe LED pásu okolo výklopného veka, to by som bral aj na...

Marauder AMG Mercedes-AMG a Cigarette Racing Team spolupracujú už pomerne dlho, ich posledný počin nazvaný Marauder AMG je už ôsmym dieťaťom ich kooperácie. Rýchločln s dĺžkou viac ako 15 metrov berie inšpiráciu v Mercedese-AMG GT R, ich hlavným prepojením je farba a dynamický vzhľad. Pohon zabezpečujú dva motory V8 od Mercury Racing, ktoré majú s pretekárskym benzínom výkon až 3 100 koní. Lancia di Lancia Ktorá Lancia je najvýkonnejšia? Nie, nie je to Stratos s motorom z Ferrari, ani Delta HF Integrale, ktorá zametala s konkurenciou v pretekoch rely špeciálov. Dvojica motorov Fiat FPT N67-560 totiž dávala 13,1 metrovému rýchločlnu Lancia di Lancia spolu 1 120 morských koní. S týmto výkonom a ľahkým trupom z uhlíkových vlákien dokázala loď rezať vlny rýchlosťou 48 uzlov, odviezť dokáže 11 pasažierov, spanie poskytne dvom osobám. Bugatti Niniette Hneď v troch veľkostiach vzniká Bugatti Niniette, na ktorého výrobu si Bugatti prizvalo spoločnosť Palmer Johnson, ktorá má s loďami predsa...

Aktuálne príspevky

Volkswagen Touareg 3.0 TDI: Trans-Europe Express

Honda: 50. výročie modelu CB750

Kauza filter pevných častíc

Citroën: 20. medzinárodný zraz slovenského Citroën 2CV klubu