Prejdem to však pekne po poriadku. Toyota sa po štarte ujala vedenia s číslom 7 (Kobajaši/Sarrazin/Conway), číslo 8 (Buemi/Nakadžima/Davidson) bojovalo o druhé miesto s Porsche, číslo 9 (Lopez/Kunimoto/Lapierre) schytalo menšiu ranu a muselo predčasne do boxov. Potom bolo dlho všetko v poriadku kým Buemi nedokríval do boxu s horiacimi brzdami okolo 22:45. Opravou stratil masívnych 30 kôl. Vlastne som chcel ísť krátko po polnoci spať, ale... Kobajaši sa nerozbehol pri reštarte po prvom výjazde safety caru. S námahou prešiel rýchlosťou cca 50 km/h takmer celé kolo, do boxu to však už nestačilo. Sotva Toyota predýchala číslo 7, objavil sa na obrazovke Lapierre s roztrhanou ľavou zadnou pneumatikou. Poškodenie po kolízii s autom ORECA tímu Manor bolo také veľké, že ani on to do boxov nezvládol. DOPLNENÉ: Toyota po pretekoch pri čísle 8 uviedla poruchu hybridného systému a následnú výmenu prednej nápravy (podobne ako na Porsche číslo 2) a akumulátora. Číslu 7 zhorela...