Filtrovať podľa:

Podľa očakávaní žltý prototyp tímu ARC Bratislava v oboch šprintoch ušiel konkurencii viac ako presvedčivým spôsobom. Konôpku nespomalilo ani počasie, stabilne jazdil časy okolo 1 minúty 50 sekúnd. Na druhej strane ani v rámci najsilnejšej divízie D5 nemal prakticky žiadnu konkurenciu. V šprintových pretekoch sa však okrem Ligieru predstavilo aj ďalšie vozidlo ARC Bratislava, konkrétne Lamborghini Huracán Super Trofeo s pilotom Matejom Konôpkom. Ten v sobotu v daždi priam exceloval, keď skončil na parádnom 3. mieste celkového poradia a za sebou nechal niekoľko silnejších vozidiel kategórie GT3. Víťazstvo v triede GTC pohárových vozidiel zopakoval Maťo aj v nedeľu. Vo vytrvalostnej dvojhodinovke v rámci ESET V4 Cupu a ESET MM SR po dvoch hodinách svietili na prvých dvoch miestach čísla 66 a 72. Matej Konôpka so Zdenom Mikuláškom vyhrali pred posádkou Miro Konôpka, Andy Studenič v rovnakom Lamborghini Huracán Super Trofeo. Miro Konôpka sa už so svojim tímom pripravuje na zimnú Asian Le Mans...

Tradičný vrchol okruhových pretekov na Slovensku sa uskutoční už tento víkend a štartové pole bude opäť mimoriadne pestré. Popri silných strojoch kategórie GT3 bude hlavnou hviezdou auto, aké v slovenských rukách doteraz nejazdilo. Tím ARC Bratislava totiž na štart postaví svoj LIgier JS P217 Gibson homologizovaný pre kategóriu LMP2. Špičkový športový prototyp je postavený podľa predpisov druhej najrýchlejšej kategórie vo vytrvalostných pretekoch 24 hodín Le Mans, štartovať môže aj vo svetovom šampionáte FIA WEC a regionálnych šampionátoch ELMS v Európe, IMSA SCC v Amerike či ALMS v Ázii. Vozidlá kategórie LMP2 majú jednotný motor – 4,2-litrový osemvalec Gibson GK428 s výkonom 600 koní. Miro Konôpka sa s Ligierom postaví na štart oboch šprintových jázd v sobotu resp. v nedeľu tesne popoludní. Na trati bude jediným zástupcom v kategórii D5, spoločnosť mu preto budú robiť silné stroje z kategórie D4 2000+. Ligier pomenovaný „Ondrej“ zrejme bude atakovať rekord okruhu. Veď počas testovania ešte...

Miro Konôpka má za sebou už dva štarty v Le Mans, avšak len ako jazdec a v kategórii GT. Vyraziť do Francúzska s vlastným tímom a s autom kategórie LMP2 je teda poriadna zmena. Tím ARC Bratislava bude štartovať s autom Ligier JS217, ktoré poháňa jednotný motor Gibson V8 s výkonom okolo 600 koní. Spolu s veteránom Konôpkom sa budú v tesnom kokpite striedať dvaja mladíci Konstantinis Calko z Lotyšska a Holanďan Rik Breukers. Pre nich to bude na okruhu La Sarthe premiéra. Kategória LMP2 prešla tento rok zásadnými zmenami predpisov. Po novom sú na výber len štyri šasi ORECA, Ligier, Dallara a Multimatic-Riley. Konôpka si Ligier zvolil aj preto, lebo výrobca Onroak sidli priamo pri okruhu v Le Mans a tak verí v dobrú technickú podporu. Všetky autá majú rovnaký motor a tiež elektronické systémy. Na preteky majú k dispozícii len 14 súprav pneumatík na suchú cestu s troma rôznymi...

Tento rok sa na štart v Le Mans postaví 60 vozidiel, najpočetnejšie je zastúpená kategória LMP2. V nej je s číslom 49 prihlásený aj tím ARC Bratislava s jazdcom Mirom Konôpkom. Tímy musia na prihláške uviesť len jedného z troch členov posádky, ostatné mená sa tak zrejme dozvieme až tesne pred pretekmi. Konôpka mal podľa zverejnenej štartovej listiny nastúpiť s prototypom Oreca 07, ktorý poháňa jednotný osemvalec Gibson GK428. Neskôr však oznámil kúpu Ligieru JS217. Tím Mira Konôpku je známy predovšetkým z kategórie GT, v ktorej nasadzoval Porsche, Saleen či Chrysler Viper, a aktuálne vlastní Lamborghini Gallardo GT3. S tým v sezóne 2016 štartoval v Blancpain GT Series Endurance Cup. Popri ňom však do tímu pribudli aj prototypy kategórie LMP3. Dve Ginetty nasadil v Asian Le Mans Series celkom úspešne, v celkovom hodnotení tímov dosiahol druhé miesto vo svojej kategórii. Samotný Konôpka skončil v hodnotení jazdcov LMP3 na treťom mieste. Ako jazdec...

Aktuálne príspevky

Škoda Superb: Už 85 ročná história

Kúpiť či nekúpiť si auto s dvojspojkovou prevodovkou?

Ford Focus Active 1,5 EcoBoost: UHO

Vláda schválila návrh novely zákona o cestnej premávke