Filtrovať podľa:

Automobilka Lexus spustila modelu LC so špecifikáciami pre európske trhy. Vozidlá schádzajú z novej špeciálnej montážnej linky v japonskom závode Motomachi, ktorý býval rodiskom superšportu LFA. V priestore na finálnu montáž sa úplne zmenilo usporiadanie, plocha je teraz čisto biela, aby sa konštruktéri mohli čo najlepšie sústrediť na svoju prácu. Na každý pracovný úkon majú jednotliví pracovníci takmer 20 minút, aby pri práci nič neunáhlili. Novinkou na výrobnej linke je presklená kabína, kde sa pod svetlom výkonných LED podrobne kontroluje celá karoséria vozidla. Priestor na kontrolu tlmičov výfuku je obklopený hrubšími sklenenými panelmi, aby bolo možné odhaliť aj tie najdrobnejšie zvukové odchylky. Tu sa kontroluje aj chod a kvalita funkčných súčastí, ako napríklad dverí. Montáži modelu LC sa venuje tím špeciálne vybraných a vyškolených majstrov výroby Takumi, ktorí majú dlhoročné skúsenosti s výrobou vozidiel Lexus. Lexus LC má s LFA spoločné nielen miesto vzniku, ale aj mnoho technológií, napríklad špeciálnu injektáž RTM...

V slovníku Lexusu F Sport znamená S-Line, balík M či balík AMG. Pri vrcholnej limuzíne LS ho Lexus doteraz neponúkal. Čerstvo predstavená piata generácia ho však predvádza v plnej paráde a pri oboch verziách pohonu. A poriadne sa s ním vyhral. Veď len vývoj prednej mriežky trval podľa tlačovej správy 5 mesiacov, aby boli všetci spokojní. Tvorí ju 7 100 plošiek, bežný model ich má len 5 000. Exteriér dopĺňajú špecifické prahy a nástavec na veku kufra. Špeciálne F Sport kolesá majú priemer 20 palcov a len pre túto verziu sú k dispozícii dve nové farby: White Nova a Heat Blue. V interiéri má F Sport špecifické predné sedadlá s lepšou oporou pri ostrej jazde, športový charakter zvýrazňujú hliníkové obklady. Vodič drží špecifický volant a sleduje prístroje inšpirované legendárnym LFA, teda plne digitálne s posuvným ciferníkom. Za príplatok je k dispozícii aj červený interiér. F Sport okrem vizuálnych úprav však prináša aj nové...

Hybrid Synergy Drive, ktorý používa koncern Toyota má svoje nesporné výhody, ale žiaľ len (viac-menej) v meste. Mimo už gro práce odvedie spaľovací motor a úspora paliva je oproti konvenčným motorom odchádza do zabudnutia. Už pri uvedení modelu Lexus LC 500h automobilka ukázala ďalšie možnosti prepracovaného hybridného pohonu. Do hnacieho reťazca vložila štvorstupňovú automatickú prevodovku. Áno, štvorstupňovú a stačí to. Ide totiž hlavne o sprevodovanie elektromotora a ten má dosť slušný otáčkový rozsah. Vďaka nej vie ísť Lexus na elektrinu rýchlosťou až 140 km/h. Okrem dvoch elektromotorov je základným „ťahúňom“ 3,5 litrový benzínový šesťvalec z modelu LS 500.

Divízia Toyota Marine pred niekoľkými rokmi pozvala prezidenta TMC Akia Toyodu na niekoľkodňovú cestu na mori na palube prémiových jácht novej triedy Ponam, ktoré budú uvedené na japonský trh. Akio Toyoda bol ako jazdecký majster automobilky inšpirovaný výkonom preplňovaných vznetových jednotiek, ako aj ovládateľnosťou a stabilitou prepracovaných lodných trupov. V role manažéra na pozícii Chief Branding Officer spoločnosti Lexus International uvidel možný potenciál štýlových prémiových jácht ako doplnku životného štýlu značky Lexus. V nadväznosti na to potom divízia Toyota Marine prišla s predstavou, ako prostredníctvom výkonnej prémiovej jachty rozšíriť záber značky Lexus o ďalšie oblasti životného štýlu a trávenia voľného času. Výsledok tohto projektu odhalil Lexus 12. januára 2017 v podobe priebežnej overovacej štúdie Lexus Sport Yacht, ktorá sa prezentovala na ostrove Di Lido v zátoke Biscayne pri Miami na Floride. Elegantné pero Tím z Vývojového centra dizajnu Lexus v japonskom Toyota City dostal stručné zadanie navrhnúť otvorenú športovú jachtu na rekreačné denné...

Aktuálne príspevky

Opel Insignia: All-Wheel Drive Car Of The Year 2019

SEAT: 20 najlepších šoférskych skladieb

Benzina: Prvá čerpacia stanica na Slovensku

Volvo: Vzájomne komunikujúce automobily

Opel Corsa: Nová generácia bude mať pod 1 000 kg

Škoda Scala: Za babku od 13 490 €