Filtrovať podľa:

Lexus LC je ako životný príbeh – nikdy nevieš, čo ťa čaká, aké súvislosti ti skrížia cestu. Bral som ako ho ako kus nezmyselnej hmoty na štyroch kolesách, ktorú navrhol dizajnér fičiaci na niečom (dobrom?). Nič, ale úplne nič so mnou LC neurobilo. Bolo chladné... Zabudni!                Na úvod si trošku pofilozofujem. Prácu novinára robím už nejaký rok, v podstate už dve desaťročia. Za tento čas mi rukami prešlo kadečo rôzne veľké aj výkonné. Na začiatku sa automobilky chválili technickým pokrokom, dnes riešia konektivitu, autonómiu či bezpečnosť. Nehovorím, že je to zlé. Oba smery vyžadujú kus tvorivého umenia aj odvahy. Len spojenie s „eko“ (nomika alebo lógia) mi akosi nevonia. Dôvodom je cena či skôr obeta. Automobilky ako keby si vyčerpali fantáziu a technicko-technologické možnosti a začali šetriť. Tu na drôtiku, tam na použitom plaste. Opticky paráda, kvalitou priemer, niekedy aj menej. A v tomto skeptickom svete ekonomických šialencov pozerajúcich do tabuliek...

Od chvíle, keď si Lexus pred vyše rokom zaregistroval na európskom patentovom úrade ochrannú známku pre označenie LC F, v médiách sa objavuje čoraz viac informácií o novom superšporte. Od  špekulácií až po únik neformálnych informácií z útrob japonskej firmy. Mimoriadne veľký záujem novinárov vzbudzuje otázka pohonnej jednotky, pretože v prípade všetkých doterajších modeloch z rodiny F - čiže IS F, RC F i GS F – bol použitý vidlicový osemvalec s objemom 5 litrov a s výkonom 351 kW. Týmto motorom má ale osadený Lexus LC 500, preto niet pochýb, že športový LC F potrebuje niečo výkonnejšie. Podľa Car & Driver má Lexus LC F poháňať štvorlitrový motor V8 twin turbo s výkonom viac ako 441 kW koní (a 700 Nm), spriahnutý s 10-stupňovou automatickou prevodovkou. Pohon zadných kolies bude prenášaný pomocou zmodernizovaného aktívneho diferenciálu a dynamiku vozidla bude koordinovať zdokonalený systém ovládania podvozku VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management). K...

Film Čierny panter nakrútený podľa kultového komiksu sa dostane do kín vo februári budúceho roka. Lexus LC sa v ňom objaví vo veľmi efektnej scéne naháňačky, v ktorej sa hlavný hrdina vezie na streche modrého kupé. Scénu nakrútili v juhokórejskom prístavnom meste Busan s viac ako 150 vozidlami a 700 hercami. Lexus LC Inspiration Series japonská automobilka vyrobí v limitovanej sérii 100 kusov. Okrem špeciálneho modrého laku Structural Blue, inšpirovaného farbou krídel motýľa Morpho menelaus, dostane vozidlo jedinečné prahové lišty z kompozitu vystuženého uhlíkovými vláknami, biele čalúnenie vyrobené na zákazku,  21-palcové zliatinové disky a someliérsku súpravu Barneys. Model Lexus LC Inspiration Series začnú predávať na jar budúceho roku. Tvorcovia konceptu mali pri jeho tvorbe veľkú slobodu. Fantastické vozidlo využíva fiktívny kov vibránium pri konštrukcii karosérie, ktorej dodáva obrovskú odolnosť a schopnosti samoopravy, aj v reaktore, ktorý vozidlo poháňa. Bočné zrkadlá v tvare pazúrov pantera sa automaticky natáčajú za zorným poľom vodiča,  rozhranie...

Emócie majú vo svete automobilového marketingu azda len jedinú interpretáciu. Každý ich totiž spája s dynamikou a športovosťou, dravosťou a rýchlosťou, snahou rozbúchať vám srdce. Ale aj napríklad aj zhnusenie po vystúpení z Daewoo Matiz či dobrý pocit na duši z pohodlných zadných sedadiel Rolls-Royceu tiež patria medzi emócie spojené s automobilmi. Preto mi chvíľu trvalo, kým som slovné spojenie „športový Lexus“ úplne prehrýzol. Ale na druhej strane z toho vyšli nádherné autá, ku ktorým sa tento rok pridalo kupé LC. Hlavná hviezda Až kým sme nedorazili na okruh Silesia Ring pri mestečku Opole v Poľsku, tak som vlastne netušil, čo nás čaká. Tajne som dúfal v LC a to sa mi aj splnilo. V boxovej uličke stoja vedľa seba hybrid aj verzia s motorom V8. Ešte pred štartom však navrhujem rýchle predstavenie. Kupé LC je svojim spôsbom nasledovníkom LFA, nepatrí však medzi superšporty, ale skôr do kategórie pohodlných a výkonných GT. Lexus...

Automobilka Lexus spustila modelu LC so špecifikáciami pre európske trhy. Vozidlá schádzajú z novej špeciálnej montážnej linky v japonskom závode Motomachi, ktorý býval rodiskom superšportu LFA. V priestore na finálnu montáž sa úplne zmenilo usporiadanie, plocha je teraz čisto biela, aby sa konštruktéri mohli čo najlepšie sústrediť na svoju prácu. Na každý pracovný úkon majú jednotliví pracovníci takmer 20 minút, aby pri práci nič neunáhlili. Novinkou na výrobnej linke je presklená kabína, kde sa pod svetlom výkonných LED podrobne kontroluje celá karoséria vozidla. Priestor na kontrolu tlmičov výfuku je obklopený hrubšími sklenenými panelmi, aby bolo možné odhaliť aj tie najdrobnejšie zvukové odchylky. Tu sa kontroluje aj chod a kvalita funkčných súčastí, ako napríklad dverí. Montáži modelu LC sa venuje tím špeciálne vybraných a vyškolených majstrov výroby Takumi, ktorí majú dlhoročné skúsenosti s výrobou vozidiel Lexus. Lexus LC má s LFA spoločné nielen miesto vzniku, ale aj mnoho technológií, napríklad špeciálnu injektáž RTM...

Aktuálne príspevky

Ford Focus Active 1,5 EcoBoost: UHO

Vláda schválila návrh novely zákona o cestnej premávke

Peugeot 2008: Chrumkavé SUV na francúzsky spôsob

Arc Vector: Najpokrokovejší elektrický motocykel na svete