Filtrovať podľa:

Už budúci rok uvedie Lamborghini na trh svoje SUV označené Urus, od ktorého si automobilka sľubuje až zdvojnásobenie predajov. Množstvo potenciálnych klientov na Blízkom Východe doviedol automobilku k tomu, že práve tu postavila svoj najväčší showroom. Okrem predaja nových automobilov a servisného zázemia ponúka na troch poschodiach a ploche 1 800 metrov štvorcových aj široký sortiment oblečenia a doplnkov pre životný štýl.

K športovým automobilom si talianska značka Lamborghini pridala do portfólia aj novú kolekciu domáceho nábytku. Na dizajne pracoval významný návrhár Karim Rashid, o realizáciu sa postarala talianska nábytkárska firma Riva 1920. Kolekcia obsahuje päť kúskov: písací stôl Klip, knižnicu Finesse, stoličku Klutch, pohovku Dynamik a stôl Speed. Pri výrobe sa samozrejme používajú luxusné materiály ako drevený masív a koža.

Tak ako autá Lamborghini, aj EsaVox má veľmi pokročilú konštrukciu: monokok z uhlíkových vlákien polymerizovaných v autokláve pri tlaku 6 barov, výfukový systém s variabilnými klapkami na reguláciu tlaku subwoofera, tlmiče na absorbovanie vibrácií a výškovo nastaviteľné podpery. Dizajn jasne evokuje tvary talianskych superšportov z mesta Sant'Agata, sústava sa zapína tlačidlom podobným tomu, aké zvyčajne prebúdza v Lamborghini motor. To čo sa ozve potom, prinesie tak ako talianske agregáty potešenie pre uši. Dva karbónové bočné kabinety šesťuholníkového tvaru obsahujú po jednom 6,5 palcovom širokopásmovom a jednom 8 palcovom basovom reproduktore. Tie sú napojené na 600 W zosilňovač, druhý 200 W napája 15 palcový subwoofer s neodymiovým magnetom, namierený smerom nadol. Celý audiosystém má honosnú hmotnosť 53 kg, za kus majstrovského diela si výrobca pýta zhruba 22 000 eur.

Výrobca ukázal svoje dielo na prvých fotografiách, verejnosti sa podrobne predstaví na ženevskom autosalóne. Dizajnu nemožno uprieť veľkú dávku dravosti, ako sa na superšport patrí. Predná časť s tenkým nosom pripomína Formulu 1, vzadu zaujme agresívne vytiahnutý difúzor. Silueta naznačuje motor uložený pred zadnou nápravou. Skromné nie sú ani rozmery: dĺžka 4 847 milimetrov, šírka 1 970 mm a výška 1 204 mm. Napriek extrémnemu výzoru bude mať novinka aj homologizáciu na cesty. Na čiastočne hliníkovom podvozku je karoséria z uhlíkových vlákien, o pohon sa stará motor prebratý z Lamborghini. Konkrétne 5,2 litrový desaťvalec naladený na neznámy výkon, známe sú však dynamické parametre: maximálna rýchlosť 330 km/h a akcelerácia z 0-100 km/h za 3,2 sekundy. Na úplnú špičku tak síce nesiaha, exkluzivita je však zaručená tým, že z auta vznikne iba päť exemplárov. S výrobou sa začne ešte tento rok.

Aktuálne príspevky

Škoda Octavia: Štvrtá generácia populárneho modelu je tu!!!

Toyota Corolla Hybrid: Ikebana

Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Hello, I'm an Executive!

Autosalón – Autoshow Nitra 2019: Novinky, novinky a novinky