Filtrovať podľa:

Subaru prináša na slovenský trh dve horúce novinky: druhú generáciu crossoveru Subaru XV a nové Subaru Impreza. Novú generáciu hatchbacku sme predstavili už dávnejšie, teraz už poznáme aj slovenské ceny a výbavy. Subaru Impreza od 19 990 € Od 1.12.2017 sa spúšťa predaj novej Imprezy, novinka je na Slovensku k dispozícii od 19 990 €. Za túto cenu dostane zákazník auto vo verzii 1.6i ES Classic s prevodovkou Lineartronic, pohonom všetkých kolies a slušnou bezpečnostnou i komfortnou výbavou. Novinkou pre tento model je systém EyeSight, ktorý má v sebe integrovaných sedem funkcií vrátane automatického protikolízneho brzdenia, adaptívneho tempomatu, protikolízneho riadenia škrtiacej klapky či udržiavania vozidla v jazdnom pruhu. Všetky nové Imprezy ho majú zahrnutý už v štandardnej výbave. Vyššia verzia vybavenia Style NAVI za 25 490 € má aj systém detekcie vozidiel vzadu, cúvaciu kameru a navigáciu, ako aj balík do studeného počasia (vyhrievanie predných sedadiel, spätných zrkadiel a odmrazovanie stieračov). K tomu...

Japonský hatchback sa už dávnejšie predstavil pre americký trh, stále však nebolo isté, či príde do Európy a v akej podobe. Po výstavnej premiére vo Frankfurte je už všetko jasné. Piata generácia príde aj na starý kontinent, kde bude konkurovať Golfu, Astre či Focusu. Oproti predchádzajúcej Impreze bude mať novinka o 25 mm dlhší rázvor a o 35 mm väčšiu šírku, má vďaka tomu ponúknuť viac priestoru pre posádku a 10 litrov pridá aj na batožinu. Do ringu opäť s boxerom Po Subaru XV predstavenom v Ženeve bude Impreza druhým modelom značky postavenom na novej platforme SGP (Subaru Global Platform). Podstatnou zmenou je zvýšenie torznej tuhosti, odolnosti prednej časti voči krúteniu, ako aj tuhosti predného zavesenia kolies a zadného pomocného rámu. Priniesť to má okrem lepších jazdných vlastností aj vyššiu bezpečnosť a viac komfortu vďaka redukcii vibrácií. Motory typu boxer a pohon všetkých kolies sú tým, prečo je Subaru Subaru. Vo výrazne modifikovanej...

Isté sú len tri fakty. Premiéru bude mať na tohtoročnom frankfurtskom autosalóne, motory budú typu boxer a klasicky bude poháňať kolesá oboch náprav. „Šak Subaru, neee“. Podľa „uniknutých“ informácií bude mať medzigeneračne o 5 mm nižšie ťažisko, vraj rýchle a precízne riadenie a hromadu bezpečnostných a rôznych iných podporných systémov. Nechám sa (verím) pozitívne prekvapiť. Aspoň že fotky ukazujú reálne auto. „Howgh“.

Ako narastá rozpočet (Part č.1 bol do 5 000 €, Part č.2 od 5 do 10 000 €) narastajú aj možnosti výberu pre obe skupiny automobilových fanúšikov. Viac peňazí ale aj znamená jeden fakt – dajú sa kúpiť staršie „tradičné“ hot autá, ale aj menej vžité novšie. Skrátka, každému podľa chuti alebo viac hláv, viac kapusty. Nakoniec, aj teraz som sa netrafil do presnej desiatky. Audi TT Mk2 (2006 – 2014) Nad týmto autom som dlho uvažoval. Z môjho pohľadu je to jedno z tých pozérskych áut do ktorých sa mi hodí za volant skôr žena ako muž. A skôr si užívať príjemnú jazdu ako sa vrhať do zákrut. Trošku však zdanie klame. Na rozdiel od prvej generácie mala druhá vzadu viacprvkové zavesenie. Motor ostal vpredu naprieč, podobne ako quattro s Haldex spojkou (stále to ale nie je ono, chýba poriadny predný diferenciál). Motoricky do rozpočtu zapadá jediný motor – 2,0 TSI...

Aktuálne príspevky

Opel Insignia: All-Wheel Drive Car Of The Year 2019

SEAT: 20 najlepších šoférskych skladieb

Benzina: Prvá čerpacia stanica na Slovensku

Volvo: Vzájomne komunikujúce automobily

Opel Corsa: Nová generácia bude mať pod 1 000 kg

Škoda Scala: Za babku od 13 490 €