Filtrovať podľa:

Voči kórejským automobilkám rotuje vo verejnosti veľa predsudkov a upozorňujem vás, že ak hľadáte nezaujatý test tohto ostrého ryžojeda, hľadajte ďalej. Objektívny nebudem. Hrá totiž na subjektívne zmysly: dobre vyzerá, má nezameniteľný image, odpľúva si do výfukov a vie byť pekelne rýchly. Prvý hot-hatch od Hyundaiu je skrátka úžasný. Ale nepredbiehajme. Ach, Južná Kórea. Krásny cíp poloostrova bez priameho kontaktu s ostatnou civilizáciou (KĽDR what?) mohol byť doteraz známy skôr ako domovina Gangnam-Stylu (už by ste naň aj zabudli, čo?), technologických gigantov a vlastného druhu otravúžasnej mainstreamovej muziky, známej ako K-Pop. Pohľady celého sveta sa dnes upínajú na východné krajiny. Udávajú takt v ekonomike & gadgetoch a určujú módne trendy. Spomedzi všetkých účastníkov východného ekonomického boomu si však tá spodnejšia Kórea ide pravdepodobne najväčšie bomby - a čas nám ukázal, že sa to odráža aj na ich autách. Priznávam sa, že patrím k tým ľuďom, ktorí mali voči značke Hyundai menšiu vrodenú averziu. Fakt neviem prečo. Keď som však prvýkrát dostal kľúčiky od (výbornej)...

Akosi začínam mať pocit, že v mnohých automobilových segmentoch začína byť celkom dosť tesno. Všetci chcú robiť všetko, najmä ak to má označenie SUV alebo crossover. Rozumiem tomu, však treba robiť to, čo sa predáva (aj keď nerozumiem, prečo SUV je až toľko v kurze). Avšak a našťastie a chvála Bohu, mnohé automobilky pochopili, že treba mať aj modely, ktoré nie sú priamo „nositeľmi“ peňazí a ziskov, ale sú nositeľmi imidžu. Skrátka, ťahajú ľudskú zvedavosť, vyrábajú emócie... Automobilku Hyundai mnohí, aj na Slovensku, vnímajú ako tvorcu vozidiel s rozumným pomerom cena/výbava/kvalita, ako tvorcu normálnych, sem tam nudných, áut (a nič viac). Aj Hyundai sa rokmi posunul, dokonca by som povedal, že výrazne skočil. Jedným z hot(hatch) príkladov je práve Hyundai i30N, síce s názvom neemotívnym, ale kára je to neuveriteľná. Domáci SK ring som zase raz kúsok pogumoval. Cit Alberta Biermanna Nepoznáš ho? Hoď do „gugla“ a uvidíš pánka s veľkými skúsenosťami...

N ako Nezbedník Narodený v Namyangu, globálnom vývojovom centre značky, testovaný na legendárnom Nürburgringu a vyrábaný v Českých Nošoviciach spolu s ostatnými verziami. Písmeno N je ako dodatok označujúci novú výkonnú verziu odvodenú z hatchbacku Hyundai i30 úplne na mieste. Navyše „N“ vyzerá ako šikana na trati, kde má i30 N fungovať rovnako dobre, ako v každodennom živote. A do tretice, divíziu N má na starosti Albert Biermann, ktorý sem prestúpil z vedenia BMW M a v abecede sa tak posunul o jedno písmeno. Na prvý pohľad je jasné, že táto i30-ka nie je bežný Hyundai, ako sme mali možnosť ho poznať doteraz. Športovú náturu vyjadruje množstvo upravených detailov. Predné svetlomety s čiernym pozadím, nové nárazníky vpredu aj vzadu, doplnené červenými lemovaniami. Výrobca zatiaľ neudáva žiadny konkrétny údaj, úpravy karosérie však majú priniesť lepší pomer medzi aerodynamikou, odporom a prítlakom auta. Postarať sa o to má aj pomerne decentné zadné krídlo s...

Aktuálne príspevky

Kia Sportage: Z domácej kuchyne s vynoveným receptom

Franco Sbarro: Šialenec? Génius!

Mercedes-Benz triedy X: Keď sa práce chytí Brabus

Kabriolety: 8 ultradrahých otvorených investícií