Pre elektrické BMW i3 je samozrejme revírom cesta na pevnine, jeho vnútornosti však nájdu využitie aj na vode. Nemecká spoločnosť Torqeedo chce používať jeho akumulátor v elektrickom pohone Deep Blue v člnoch. Ide o čisto elektrické alebo hybridné riešenie pohonu s výkonom od jednej do 160 konských síl, ktorý bude použiteľný v rýchlych člnoch, jachtách a aj na komerčných lodiach, ako sú vodné taxíky a trajekty. Výrobca vidí výhodu v spoľahlivosti a výkone batérií z bavorského elektromobil poskytujúcich elektrinu pre pohon s integrovaným manažmentom energie pre rekreačné aj komerčné nasadenie. Ich dizajn je pre použitie na vode ideálny aj vďaka odolnosti voči nárazom a efektívnemu chladeniu, navyše sú aj cenovo výhodné, keďže poskytujú najlepší pomer ceny za jeden Watt.

Verím však tomu, že mladý Marinetti písal svoju glorifikáciu industriálnej spoločnosti omámený výfukovými plynmi prvých spaľovacích motorov v automobiloch či lietadlách. Napriek tomu by z i3, rovnako ako mnohí dnešní ľudia, zrejme len tak nespustil oči. Estetiku nechám na každom z vás, všetci však musíte uznať, že toto BMW sa výrazne vymyká z konvencií súčasných automobilov. Pohľad na jeho kompaktné tvary mi oživí v pamäti Audi A2 či iné vozidlá, ktoré predbehli svoju éru. Zároveň moje introvertné ja, ktoré sa celkom nepríjemne cítilo v Nissane Leaf, tu doslova trpí. Architekt by mal radosť Komplexy si pôjdem vyliečiť neskôr, teraz vám radšej popíšem interiér tohto skvostu. Tvorí ho divoká kombinácia odhalených uhlíkových vlákien, akéhosi recyklátu, kože, dreva a podpriemerných koberčekov. Ak ten vizuálny dojem neviete uchopiť, skúste si predstaviť čistú betónovú stenu bez omietky, vedľa nej luxusnú koženú pohovku, stolík z tíkového dreva a všetko korunuje lacná kokosová rohožka z obchodu pre domácich majstrov....

Na Slovensku sú dve predajné miesta, tzv. i Agenti, v Bratislave (Group M, Dúbravka) a v Žiline (MD Bavaria). Tieto dve prevádzky zároveň poskytujú aj autorizovaný servis, okrem nich však servis zvládajú aj v Košiciach a v Trenčíne. Rad modelov i zatiaľ tvoria dve autá: kompaktný mestský elektromobil i3 a hybridné športové kupé i8. I3 je dostupné s dvoma kapacitami akumulátora: 18,8 kWh (60 Ah) a 27,2 kWh (94 Ah), oba môže podporiť dvojvalcový spaľovací motor vo funkcii generátora. Dojazd základnej verzie je 190 km, silnejší akumulátor vydrží 300 km, dvojvalec uberie akumulátoru cca 20 km, sám však pridá asi 150 km. Za základnú verziu i3 si BMW pýta 36 350 €, za 1 250 € máte viac energie, predlžovač dojazdu na benzín stojí 4 800 €. I8 sa predáva len ako dobíjací hybrid s benzínovým trojvalcom 1.5 (170 kW) a s elektromotorom na prednej náprave (96 kW). Normovaný dojazd bez emisií je...

MemphisStyle má na svedomí Garage Italia Customs a Lapo Elkann. Vzdáva tak poctu vizionárskemu štýlu umeleckého a kultúrneho hnutia, ktoré v 80-tych rokoch spôsobilo revolúciu vo svete dizajnu. Memphis Group založil v roku 1981 Ettore Sottsass. Vytvoril tak úplný protiklad k funkcionalizmu a k akejkoľvek obchodnej logike. Vznikli odvážne línie nábytku charakteristické neobvyklými materiálmi a grafickými prvkami. Dizajnové smerovanie bolo mimoriadne provokatívne a čerpalo inšpiráciu z hnutí ako Art Deco a z jeho prekvapivých geometrických tvarov, z Pop Artu a jeho žiarivých farieb a z hnutia Kitsch, ktoré sa vyčlenilo z minimalistického dizajnu 70-tych rokov. Hypnotické vzory a jasné farby Šikmé, horizontálne a vertikálne línie spolu s hypnotickými vzormi a živými farbami. To sú hlavné vlastnosti nových odevov, ktoré pre autá vytvorila spoločnosť Garage Italia Customs. Prechody medzi ostrými plochami vytvárajú kontrasty a sú vyjadrením rebélie a oslobodenia od zviazaných predpisov tradičného dizajnu. Oko sa pozastaví najmä nad tým, že každý prvok je...