Filtrovať podľa:

Hoci je aktuálna Honda CR-V jedným z najstarších modelov na trhu kompaktných SUV, stále vyniká svojským dizajnovým štýlom. Z proporcií však cítiť snahu dizajnérov využiť na maximum platformu predchádzajúceho Civicu, na ktorú toho naložili celkom dosť. Karoséria s charakteristickou líniou bočných okien skrýva nadpriemerný priestor pre posádku i batožinu. Honda však nezvládla pohodlie sedenia v ani jednom rade. Predné kreslá pôsobia veľkoryso, majú však krátky sedák a nulovú bočnú oporu. Vzadu cítiť snahu o variabilitu na tenkých sedákoch i operadlách. Viac mi však ako dospelému človeku prekáža vysoko umiestnená podlaha a tiež sklon operadla. Prosím si školenie Obsluha palubného systému Hondy, to je v prvom momente riadny chaos. Polohu i funkcie jednotlivých tlačidiel jednoducho musíte dostať do krvi. Vodič má k dispozícii hneď tri displeje: jeden v centrálnom rýchlomere, druhý v strede na vrchu palubnej dosky a tretí je dotykový panel info-zábavného systému. Ten je postavený na platforme Android a ako navigáciu využíva aplikáciu...

Aktuálne príspevky

Opel Combo Life 1,5 CDTi: SkePSA

ZAP: S pripravovaným zákonom sa zvýšia náklady podnikateľov

Top: Honba za megawattmi alebo čím viac, tým lepšie

Škoda: ...a ty poznáš význam kontroliek v aute?