Filtrovať podľa:

V momente, keď bolo Audi len kúsok pred krachom, vstúpila - na čele s ambicióznym podnikateľom Jörgenom Skafte Rasmussenom - do spoločnosti konkurenčná firma DKW kúpou dvojtretinového podielu. Na začiatku tridsiatych rokov však ľudí opustil o výrobky DKW záujem a Rasmussen potreboval ľudové vozidlo, ktoré by ho postavilo na nohy. A presne tak vzniklo DKW Front F1 a F2 s dvojtaktným dvojvalcom a pohonom predných kolies. Dvojtakt, predoškrabka a Zwickau… nie je vám to povedomé? Lenže sme v medzivojnovom Nemecku, v geopolitickom období, ktoré by asi fakt nikto nechcel zažívať. Prišla kríza a všetky saské automobilky - Horch, Audi, DKW aj Wanderer - sa museli zlúčiť do jedného koncernu, aby mali šancu prežiť. Táto iniciatíva vznikla zo strany Saskej štátnej banky, ktorá bola najväčším veriteľom automobiliek. A tak vznikol koncern Auto Union so sídlom v Chemnitzi, slávny najmä pre svoje legendárne “strieborné šípy” - pretekárske vozidlá, ktoré konštruovali esá ako Ferdinand...

Pri zrode automobilu stálo o niečo viac ľudí, ako len Karl Benz a jeho neposedná manželka. Montáži automobilov v neskorších raných rokoch produkcie šéfoval aj istý August Horch. Radový zamestnanec? Asi ťažko. August mal na konte niekoľko patentov, ktoré automobilový priemysel využíval ešte desaťročia - napríklad rozprašovací karburátor, či odlievanie komponentov motora a prevodoviek z hliníka. Horch bol skrátka šikovník. A ako to u šikovníkov býva, radi robia veci sami, po svojom - a pokiaľ možno, tak ešte lepšie. Preto sa v roku 1899 rozhodol August od Benza odísť a neskôr si založiť vlastnú spoločnosť, nazvanú  A. Horch & Cie Motorwagenwerke AG. Spoločnosť sa zaujímala predovšetkým o autá so štvorvalcovými motormi a v roku 1904 sa presťahovala do mesta Zwickau. Prvý Horch mal síce výkon len okolo štyri a pol koňa, no disponoval hnacím hriadeľom s trecou spojkou, na rozdiel od Benzovej reťaze. Aj preto dokázal dosiahnuť rýchlosť 32 kilometrov za hodinu....

Aktuálne príspevky

Jantar Team: Z kopcov na pretekársky vrchol

Uber a Hyundai: Lietajúci taxík

Toyota GR Yaris: Pohon všetkých kolies s najsilnejším produkčným trojvalcom na svete

Volkswagen: Golf č.8 je už v predpredaji