Filtrovať podľa:

Okrem toho, že je medzi motocyklami mastodont so spiatočkou, je však aj motocyklom, ktorý si medzi fanúšikmi a nadšencami vybudoval veľmi silné renomé. Dokonca až také, že tento rok sa na  päťdňových oslavách 35. výročia prvého stretnutia Európskej federácie majiteľov motocyklov Honda Gold Wing (GWEF) zišlo v slovinskom Velenje 1 800 nadšencov a 1 000 motocyklov z 35 krajín. Organizácia GWEF bola založená v roku 1983 a za cieľ si kladie „Zdieľať informácie a podporovať medzinárodný kontakt, priateľstvo a aktivity medzi klubmi Gold Wing a jazdcami“. Národné stretnutia sú známe pod názvom „Treffen“ (po nemecky „stretnutie“) a každoročne sa konajú až v dvadsiatich krajinách. Spoločný zraz všetkých členských krajín GWEF sa od roku 2003 koná každých päť rokov. Tohtoročný zraz prilákal jazdcov vo veku od 19 do 81 rokov z 26 členských krajín GWEF a ďalších 9 krajín vrátane Kuvajtu, Izraela a Austrálie. Medzi najdôležitejšie udalosti na stretnutí patrila Prehliadka národov – s...

Okrem toho, že je medzi motocyklami mastodont so spiatočkou, je však aj motocyklom, ktorý si medzi fanúšikmi a nadšencami vybudoval veľmi silné renomé. Dokonca až také, že tento rok sa na  päťdňových oslavách 35. výročia prvého stretnutia Európskej federácie majiteľov motocyklov Honda Gold Wing (GWEF) zišlo v slovinskom Velenje 1 800 nadšencov a 1 000 motocyklov z 35 krajín. Organizácia GWEF bola založená v roku 1983 a za cieľ si kladie „Zdieľať informácie a podporovať medzinárodný kontakt, priateľstvo a aktivity medzi klubmi Gold Wing a jazdcami“. Národné stretnutia sú známe pod názvom „Treffen“ (po nemecky „stretnutie“) a každoročne sa konajú až v dvadsiatich krajinách. Spoločný zraz všetkých členských krajín GWEF sa od roku 2003 koná každých päť rokov. Tohtoročný zraz prilákal jazdcov vo veku od 19 do 81 rokov z 26 členských krajín GWEF a ďalších 9 krajín vrátane Kuvajtu, Izraela a Austrálie. Medzi najdôležitejšie udalosti na stretnutí patrila Prehliadka národov – s...

Cieľ je jasný – prekonať rýchlostný rekord z roku 2014 s hodnotou 187,6 km/h.   Pri vývoji novej kosačky tím použil moderné postupy. Vďaka CAD a 3D tlačiarni je kosačka výrazne aerodynamicky optimalizovaná. Lenže nížší odpor vzduchu k dosiahnutiu vysokej rýchlosti nestačí. Treba aj poriadne výbušný motor. Štvorvalec s objemom 999 cm3 pochádza z motorky Honda CBR1000RR Fireblade SP. Dáva 140 kW pri otáčkach 13 000 min-1. Dohromady kosačka váži cca 140 kg aj s prídavnými akumulátormi poháňajúcimi elektromotor rotora kosačky. Za volantom by sa mal objaviť Jess Hawkins (motokárový a automobilový pretekár), pričom teoreticky odhadovaná maximálna rýchlosť by mala byť viac ako 240 km/h.    

Esteticky klasická mašinka sa volá Honda Super Cub C125. Kto by to bol povedal, ale ide o najpredávanejšie motorové vozidlo na svete. Prvý model Super Cub C100 bol predstavený v roku 1958, keď značka Honda oslavovala 10. výročie svojej existencie. V roku 2017 bol vyrobený 100-miliónty Super Cub. Neuveriteľné číslo. Za úspech vďačí štýlu, spoľahlivosti, hospodárnosti a rýdzej použiteľnosti.                Súčasným európskym pokračovateľom myšlienok C100 sa stal Super Cub C125. Šablóna zostala, posilnil sa výkon motora do rušnej európskej premávky. Chuťovkou je poloautomatické radenie – klasickú spojku vystriedala odstredivá, samotná prevodovka je tradične štvorstupňová. Vylepšenia sa dotkli aj oceľového rámu, ktorý bol optimalizovaný s dôrazom na tuhosť. Klasické vypletané disky kolies nahradili disky z ľahkej zliaty, prednú bubnovú brzdu vystriedala kotúčová. Osvetlenie je tvorené výhradne LED diódami, zatiaľ čo inteligentný kľúč Smart Key je zárukou pohodlia pri každodennom používaní. Stroj sa bude ponúkať vo farbách Modrá perleťová Pearl Niltava Blue a Červená...

V rámci prvej expedície Adventure Roads sa 40 motocyklových nadšencov na strojoch CRF1000L Africa Twin vydalo po kľukatých cestách lemovaných strhujúcimi scenériami západného pobrežia Nórska na 8-dňovú 3 500 km dlhú cestu z Osla na Nordkapp (najsevernejší bod Európy).     Honda Motor Europe opäť ponúka 40 jazdcom príležitosť vydať sa na strojoch CRF1000L Africa Twin vrátane novej verzie Adventure Sports na nezabudnuteľnú cestu, ktorá bude tentoraz zakončená na južnom konci afrického kontinentu. Druhá expedícia Adventure Roads začne v Durbane na východnom pobreží Južnej Afriky a zavedie účastníkov na 3 200 km dlhú cestu naprieč celou krajinou – cez Lesotho – do prekrásneho Kapského mesta. Dvanásťdňová cesta povedie rôznorodým terénom a impozantnými scenériami jednej z najatraktívnejších krajín pre dobrodružné výpravy.  Adventure Roads 2019 predstavuje kompletný balíček služieb pre 40 zákazníkov z celej Európy. Pre účastníkov bude zaistené všetko ubytovanie, sprievodcovia aj údržba ich strojov, takže môžu iba relaxovať, vychutnávať si jazdu a dopriať si nezabudnuteľné...

Okruh Magny-Cours GP je 4,4 km je zložený z pomalých a ostrých zákrut, časťami s rýchlymi šikanami a dlhými rovinkami. Za volantom však sedel jazdec WTCR Esteban Guerrieri, ktorý v seriáli FIA World Touring Car Cup 2018 súťaží na Honde Civic TCR za tím Münnich Motorsport. Po rekordnej jazde povedal: „Najlepšia vec na Type R je to, že dáva pocit sebadôvery. Veľmi dobre reaguje a poskytuje výbornú spätnú väzbu. Ľudia hovoria, že Type R je dokonalý výkonný hot hatch a dnes sme dokázali, že ním skutočne je. Tento automobil posunul hranice toho, čo je možné dosiahnuť s predným pohonom. Jeho krása je aj v tom, že režim +R sa dá po jazde na okruhu prepnúť na režim Comfort a spokojne vyraziť domov.“ Rekordný čas 2 minúty a 1,51 sekundy je prvý úspech akcie Type R Challenge 2018, v ktorej sa tím pretekárskych hviezd Hondy pokúsi prekonať rekordy sériovo vyrábaných vozidiel s...

Forza 125 bola navrhnutá špeciálne pre náročných zákazníkov, ktorí požadujú v jednom štýlovosť, atraktivitu, výkon aj výbavu. Hlavné suroviny v recepte na úspech pre rok 2018 zostali nezmenené - štvorventilový motor, dojazd 490 km, ľahký podvozok a bohatá výbava (napríklad LED svetlá, inteligentný kľúč Smart Key, schránku na uloženie dvoch prilieb). K tomuto pribudli významné novinky- nový, plynule elektricky nastaviteľný štít a inovované analógové prístroje. Predné aj zadné ukazovatele smeru sú teraz z LED diód, podsedadlový priestor je zväčšený o 5,5 litra (na 53,5 litra s možnosťou predelenia) zatiaľ čo inteligentný kľúč Smart Key po novom umožňuje ovládať voliteľný 45-litrový vrchný kufor. S inteligentným kľúčom vo vrecku sa kufor automaticky zamkne po tom, čo jazdec od stroja odíde. Je možné ho zamknúť taktiež priamo kľúčom. Štvorventilový, kvapalinou chladený motor SOHC disponuje výkonom 11 kW pri 8 500 min-1 a maximom krútiaceho momentu 12,5 Nm pri 8 250 min-1. Stroj bez problému udrží...

Musím priznať, že predchádzajúci Civic Type R mi prirástol k srdcu. Jasné, že mal ďaleko od dokonalosti, stačí si spomenúť na podvozok – tvrdý alebo och-moje-kosti. No ten uletený dizajn a fakt, že sa mi v ňom sedelo výborne, nastavili jeho nasledovníkovi v mojich očiach latku poriadne vysoko. A Honda presne vedela, ako ju preskočiť. Deň prvý: Ahoj, Type R Vonku prší a teplomer ledva atakuje štvorku. Nad nulou, našťastie, lebo tie tvoje letné tretry neplánujú vymeniť za niečo primeranejšie jesennému (ne)času. Červená svieti na celé parkovisko a to zadné krídlo... Júj, mám slabosť pre takéto doplnky. Napriek kvapkám vyzeráš výborne, aj keď kolesa sa mierne strácajú v podbehoch. Chlad ma víta v kokpite, kristepane Honda, prečo tie skvostné sedadlá nemajú vyhrievanie? A aj radiacej páke by sa táto funkcia zišla. Môj tep sa zosynchronizuje s voľnobežnými otáčkami, medzi tým si idem pospomínať na logiku obsluhy. Konečne mám na displeji tie správne čísla...

Niektoré pick-up-y stoja celkom za hriech. Len zväčša ide o veľké alebo pracovné stroje. Ale niečo v štýle malé a nasrštvané, také nechce nikto tvoriť. Chápem, že ide o vyslovene okrajové produkty, ale nikto nevie, ako by to dopadlo keby boli... Civic Type R Pickup vznikol podobne ako CR-V – až za predné sedadlá ide o sériový model, potom už veci riešila karbobrúska. Našťastie, zadné krídlo tvorcovia ponechali, podobne ako jazdné režimy spolu s mechanikou. Preto pick-up zvládne stovku jemne pod šesť sekúnd. P.S. Páni v továrni vo Swindone uvažujú, že by ho možno prehnali aj po Nurburgringu 😊.

Civic Type R, model 2017, ktorý sa vyrába v závode Honda of the UK Manufacturing (HUM), je ideálnou voľbou súťažného jazdca Formuly 1 na pretekársku trať i mimo nej. Skonštruovaný ako „pretekársky automobil pre cesty“, je ovenčený titulom „najrýchlejší automobil s predným pohonom na okruhu Nürburgring Nordschleife“ s časom 7 minút a 43,8 sekúnd. Gasly a Hartley tohto roku jazdia svoju prvú celú sezónu vo Formule 1, pričom na šampionáte v roku 2017 pretekali na piatich, respektíve štyroch okruhoch. Gasly na minulomesačných pretekoch Bahrain Grand Prix skončil štvrtý a získal tak svoje úplne prvé body F1 a pre Red Bull Scuderia Toro Rosso prvé body v sezóne. Gasly a Hartley majú spoločné aj niečo iné. Obaja sú šampiónmi, Pierre získal titul GP2 v roku 2016 a Brendon je dvojnásobným a úradujúcim majstrom sveta pretekov World Endurance Championship.

Aktuálne príspevky

WTCR na Slovakia Ringu: Z 9 sa stalo 11

Škoda:: 6 krokov k správnemu fungovaniu klimatizácie v aute

Čo týždeň dal...

Citroën C3 Aircross: Letom svetom s...