Filtrovať podľa:

Z naháňania sa zeleným peklom sa stala „kultovka“, pre mnohé automobilky aj vec prestíže. Po Lamborghini  sa vytiahlo Porsche. Rekordný čas bol samozrejme dosiahnutý za prítomnosti notára a prekonal dokonca očakávania automobily. Frank-Steffen Walliser, viceprezident divízie Motorsport a GT Cars, povedal: „Na začiatku vývojového procesu sme si stanovili limit pre GT2 RS - menej ako 7 minút a 5 sekúnd. Za to, že sa ho podarilo sa stiahnuť o 17,7 sekúnd,  patrí veľká vďaka vývojárom,  mechanikom a vodičom, ktorí preukázali mimoriadne silný tímový výkon. Výsledok je oficiálny - GT2 RS je nielen najsilnejšie, ale aj najrýchlejšie Porsche 911". Impozantné bolo ale „lámanie rekordu“. Lars Kern (30) z Nemecka a Nick Tandy (32) z Veľkej Británie urobili prvý rekord v športových autách schválených na cestu (6 minút, 52,01 sekundy), ale v jazde dvoma autami pokračovali. Po piatom kole mali  čas 6 minút, 50 sekúnd. Nakoniec sa rekordný čas podarilo zajazdiť Larsovi Kernovi,...

Prejdem rovno na parametre: 3,8 litra, dve turbodúchadlá, 515 kW, 750 Nm, 1 470 kg, 2,8 sekundy, 340 km/h. Motor vychádza z Turbo S, dostal však väčšie turbodúchadlá, extra chladenie a titánový výfuk. Stlačený vzduch je prichladzovaný vstrekovaním vody. O prenos sily sa stará sedemstupňové PDK. Nechýba tiež natáčanie kolies zadnej nápravy a kompozitné keramické brzdy, jednoducho to najlepšie, čo Porsche vie. O nízku hmotnosť sa stará extenzívne nasadenie uhlíkových vlákien a kompozitov (blatníky, kapota, nasávacie kanály,...) či horčíka (strecha). No nebolo by to Porsche, keby sa ešte nedalo priplatiť ďalšie odľahčenie – balík Weissach uberie ešte 30 kg vďaka streche a ochrannej klietke z uhlíkových vlákien a horčíkovým diskom. Interiéru dominuje červená Alcantara v kombinácii s čiernou kožou a uhlíkovými vláknami. Sedadlá sú, ako inak, škrupinové. V info-zábavnom systéme PCM nechýba aplikácia na záznam a analýzu jazdy. Živú časomieru si však treba opäť priplatiť v balíku Chrono. Posledným príplatkom na zozname je...

Aktuálne príspevky

Škoda Octavia: Štvrtá generácia populárneho modelu je tu!!!

Toyota Corolla Hybrid: Ikebana

Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Hello, I'm an Executive!

Autosalón – Autoshow Nitra 2019: Novinky, novinky a novinky