Filtrovať podľa:

Lord March mal geniálnu myšlienku, ktorá sa rokmi pretavila do oslavovaného a váženého  motoristického podujatia. Nejazdí sa na žiadnom okruhu, ale priamo na jeho panstve pričom v podstate ide o jazdu do vrchu. Alebo skôr o prestížny šprint. Trať má totiž dĺžku 1 860 metrov, prevýšenie 92,7 metra a len 9 zákrut. A nie je dôležité zvíťaziť, ale ukázať sa. Aj keď... Duke of Richmond                Veľkú šou oficiálne otvoril Duke of Richmond (vojvoda z Richmondu) Charles Henry Gordon-Lennox. Posadil sa do predprodukčného Land Rover-u Defender a ako prvý vyrazil manifestačne na trať. Možno informačne - Charles Henry Gordon-Lennox, 11. vojvoda z Richmondu je zakladateľom Goodwood Festival of Speed a Goodwood Revival. Je prezidentom British Automobile Racing Club, patrónom TT Riders Association a čestným členom klubu British Racing Drivers Club, Guild of Motoring Writers a 500 Owners Club, čiže je ozajstným automobilovým fanúšikom. A ešte informačne – Land Rover Defender sa bude...

Lord March mal geniálnu myšlienku, ktorá sa rokmi pretavila do oslavovaného a váženého  motoristického podujatia. Nejazdí sa na žiadnom okruhu, ale priamo na jeho panstve pričom v podstate ide o jazdu do vrchu. Alebo skôr o prestížny šprint. Trať má totiž dĺžku 1 860 metrov, prevýšenie 92,7 metra a len 9 zákrut. A nie je dôležité zvíťaziť, ale ukázať sa... P.S.: Rekordný čas ustanovil v roku 1999 Nick Nick Heidfeld v monoposte F1 McLaren MP4/13. Má hodnotu 41,6 sekundy, čo znamená priemernú rýchlosť 161,554 km/h. Odvtedy sa monoposty F1 nemôžu kvôli enormnej rýchlosti zúčastňovať oficiálnych pretekov 😊.

Oslavujúci je model 356. V ľudskom ponímaní je už dôchodca, má totiž 70 rokov. Usporiadatelia FoS v Goodwood-e sa rozhodli, že takéto výročie si zaslúži ozajstnú oslavu. Naviac, ak Porsche je od roku 995 stabilným podporovateľom festivalu. Alexander Pollich, výkonný riaditeľ spoločnosti Porsche Cars Veľká Británia, k tomu dodal: „Veľmi dlho sme premýšľali ako najlepšie s nadšencami, fanúšikmi a majiteľmi Porsche osláviť 70. výročie výroby našich športových vozidiel. Goodwood je perfektným prostredím, ktoré umožní vidieť a počuť v akcii vozidlá, ktoré spravili z Porsche v priebehu 7 dekád tak jedinečnú a výnimočnú značku“. Na festivale s určitosťou v plnej kráse predvedie klenot spoločnosti z roku 1948 – model 356 No. 1 z Porsche múzea v Stuttgarte a najnovšia legenda v histórii moto-športu, pretekársky špeciál 919 Hybrid LMP1, víťaz 2017 FIA World Endurance Championship.

Bernard Charles Ecclestone sa na takmer tri desaťročia stal jednou z najvýraznejších osobností F1. Ako pilot neuspel, ako manažér jazdcov mal tak trochu smolu (Stuart Lewis-Evans aj Jochen Rindt zahynuli na okruhoch), v roku 1972 prevzal tím Brabham. To podstatné sa však udialo o pár rokov neskôr, kedy vytvoril asociáciu konštruktérov FOCA a spojil ich proti FISA a organizátorom pretekov. Ecclestone takto pre tímy získal peniaze z predaja televíznych práv a tak položil základ modernej F1. Jeho vplyv v kráľovskej disciplíne motoristického športu sa skončil až na začiatku tohto roka, kedy ho nový majiteľ formuly 1 Liberty Media odvolal z pozície výkonného riaditeľa. Nie je preto prekvapením, že Gerry Judah vytvoril pre Festival of Speed 2017 dielo s názvom The Five Ages of Ecclestone (Päť ér Ecclestonea). Pätica monopostov zobrazuje časy, kedy bol pilotom, manažérom, majiteľom tímu, šéfom F1 a nakoniec legendou športu. Bernie v súboji o hlavnú sochu porazil 70...

Britská automobilová kultúra je mimoriadne zaujímavá aj tým, čo všetko tu môže jazdiť po bežných cestách.  Evidenčné číslo dostanete aj na niečo, čo vyzerá ako žaba z prachu (Marcos) či pojazdný rebrík (Ariel Atom). Azda najsilnejším symbolom tejto avantgardy je podľa mňa TVR. Obyčajný začiatok Trevor Wilkinson založil TVR v roku 1947. Začínal klasicky jednoduchým rámovým šasi s veľkosériovými komponentmi z Morrisu Eight, o pohon sa staral štvorvalec od Fordu. Prelomovým modelom sa stalo kupé Jomar, ktoré vzniklo na podnet pretekára a Raya Saidela. TVR mu vlastne len dodalo šasi s centrálnou „chrbticou“ a motor Cooper Climax FWA, hliníkovú karosériu si Saidel vyrobil sám. Na tomto základe začalo TVR stavať ďalšie autá, Saidel sa ich snažil predávať v USA, kde sa však pre svoj nevábny dizajn neuchytili. Na jeho podnet vznikla štýlová, ale tesná, Grantura so sklolaminátovou karosériou. No už koncom päťdesiatych rokov sa TVR dostalo do problémov. S tempom výroby jedno auto...

Oddelenie Special Vehicle Operations (SVO) použilo svoje obvyklé zbrane – motor V8 s objemom 5 litrov preplňovaný mechanickým kompresorom. Teraz ho však namontovali do najmenšieho dostupného auta – Jaguaru XE. Výsledkom je 600-koňová beštia, ktorá sa dostane aj do výroby. Na celý svet je určených iba 300 kusov, ktoré ručne zmontujú v dielňach SVO. Zberatelia si už brúsia zuby a chystajú peňaženky, pretože ako povedal riaditeľ SVO John Edwards: „Nový XE SV Project 8 posúva aerodynamiku, techniku a výkonnosť na inú úroveň. Je určený pre entuziastov a náročných zberateľov. Cena za toto extrémne výkonné športové auto v limitovanom počte bude tomu zodpovedať.“ Auto spolu s jeho špecifikáciami Jaguar predstaví o mesiac v Goodwoode.

Aktuálne príspevky

Opel Combo Life 1,5 CDTi: SkePSA

ZAP: S pripravovaným zákonom sa zvýšia náklady podnikateľov

Top: Honba za megawattmi alebo čím viac, tým lepšie

Škoda: ...a ty poznáš význam kontroliek v aute?