Filtrovať podľa:

Nie je to síce Porsche Singer, a už vôbec nie masovo vyrábaný model. To si zrejme len partia chalanov našla po večeroch nového koníčka, keď do starej limuzíny GAZ-12 ZIM (cca rok výroby 1950) natlačila trojlitrový motor Nissan VQ-30 aj s automatickou prevodovkou. Zadná náprava pochádza zase z Chevroletu Camaro. Tvorcovia tvrdia, že na obnovu interiéru použili len najkvalitnejšie materiály, pričom ponechali niektoré pôvodné prvky.                Prestavba vraj trvala 5 rokov. Najlepšie na tom všetkom je, že má kompletné papiere, čiže mala by sa dať prihlásiť aj u nás. Cena je ale trošku vyššia – 19 990 000 rubľov, čo je v prepočte cca 262 272 €.

Nová technika v starej, alebo výrazne modernizovaná stará. Oba štýly aktuálne hýbu svetom. Tiež som ich prívrženec. Ale neviem toľko fantazírovať alebo tvoriť, ako napríklad ruský dizajnér Segej Barinov, ktorý sa podpísal pod 3D model novej Pobedy.    

Nielen za veľkou mlákou v krajine neobmedzených možností vedia robiť podobné projekty. Tuningové štúdio Truck Garage pripravuje reinkarnáciu nesmrteľného gazika 69. Vyrobených bude len 12 kusov a mnohé (vraj) už majú majiteľov.                Zvonku bude chuťovka vychádzať z pôvodného GAZ-69 (s pevnou aj plátennou strechou). Na pohon sú vyhradené dva motory – primárne HEMI V8, ale niektorí zákazníci chcú aj trojlitrový diesel od Toyoty. V oboch prípadoch sú ale motory kombinované s automatickými prevodovkami. Nápravy dodal TeraFlex, uzávierky diferenciálov ARB. Terénne vlastnosti výrazne podporia aj veľké pneumatiky (35“) obuté na 17“ diskoch.                Interiér bude riešený minimalisticky, no funkčne. Nebude chýbať moderný multimediálny systém s možnosťou pripojenia smartfónu.

Aktuálne príspevky

Opel Combo Life 1,5 CDTi: SkePSA

ZAP: S pripravovaným zákonom sa zvýšia náklady podnikateľov

Top: Honba za megawattmi alebo čím viac, tým lepšie

Škoda: ...a ty poznáš význam kontroliek v aute?