Filtrovať podľa:

Je tomu už vážne celkom dosť rokov, no charizma modelu F40 nevymrie a nezomrie zrejme nikdy. Vzniklo v roku 1984 ako posledný schválený projekt majstra Enza Ferrariho. Jeho poslednou túžbou bolo stvorenie sparťanského, rýchleho a vo všetkých detailoch extrémneho auta. Žiadna bavlnka a rozmaznávanie, len obyčajná surovosť. Ferrari plánovalo výrobu 400 kusov, nakoniec ich vyrobilo 1 340. Zaujímavé je, že prvých 50 malo bočné okná z Lexanu, pričom sa otvárala len časť posúvaním dozadu (ako pri športových autách). Celkovo bolo F40 poskladané hlavne z ľahkých materiálov. Preto neprekvapí suchá hmotnosť 1 100 kg.                Dvoma turbodúchadlami (IHI) preplňovaný vidlicový osemvalec mal objem 2 936 cm3. Pri kompresnom pomere 7,7:1 motor produkoval 356 kW pri otáčkach 7 000 min-1 (mnohí však tvrdia, že to bolo viac, niektoré zdroje uvádzajú až 385 kW) a 577 Nm pri otáčkach 4 000 min-1. Prevodovka bola manuálna päťstupňová. Udávané dynamické parametre má 0 – 100 km/h za...

Aktuálne príspevky

Mitsubishi Eclipse Cross 1,5T MiVEC: Teória relativity

Nitriansky autosalón 2018: Keby si nevedel, čo s voľným časom

Ural Transsib: Ruská limitka s príchuťou vodky

Matej Homola: Motoršport je ako bonboniéra - nikdy nevieš, čo ochutnáš...