Filtrovať podľa:

Lotus vie ako sa robia poriadne športové autá. A veru vie, ako sa dá vytvoriť poriadna PFka za volantom Lotusu Evora GT410 Sport. Volumeeeeeee 😊  

Potreba mať niečoho viac a viac je niekedy až istý druh závislosti. Ono, s narastajúcim výkonom motora sa teoreticky aj skôr dostaví šoférske „ukojenie“. Veď mnohí to poznáte. Aj Lotus takéto pozná, keď do sveta púšťa ultimatívne modely, ktoré sú neraz vyšperkované limitovanými edíciami, ako napríklad Exige Cup380. Ale ten je už minulosťou, súčasnosť sa volá Evora GT430. Na úvod dôležitá informácia. Kam sa naň hrabe Toyota Yaris GRMN so 400 kusmi pre celý svet. Lotus sa rozhodol do sveta pustiť len 60 kusov GT430. Ako už napovedá označenie, 3,5 litrový šesťvalec prifúknutý kompresorom Edelbrock s kvapalinovým medzichladičom produkuje 430 koní, čiže 316 kW a 440 Nm. Pri suchej hmotnosti 1 258 kg (pohotovostná je 1 299 kg) zvládne motor vyhnať Evoru až na 305 km/h, pričom prvú stovku zvládne za 3,8 sekundy. Oproti Evore 410 má však limitka ďaleko väčší prítlak. Vytvárať ho pomáha masívne zadné krídlo. Nemej pôsobivé sú...

Aktuálne príspevky

Jantar Team: Z kopcov na pretekársky vrchol

Uber a Hyundai: Lietajúci taxík

Toyota GR Yaris: Pohon všetkých kolies s najsilnejším produkčným trojvalcom na svete

Volkswagen: Golf č.8 je už v predpredaji