Filtrovať podľa:

Chalanisko chorvátsky začal v garáži a od roku 2011 si plní sny na celej elektrickej čiare. Veď po ňom siaha už Hyundai, Porsche, Aston Martin či Koenigsegg. Zrejme chalan vie ako na to... V druhej časti ťa Mate Rimac prevedie výrobou kompozitov, lakovňou...až po montáž vozidiel.  

Z garáže na výslnie – aj tak by sa v skratke dala nazvať cesta chorvátskeho elektromobilového vizionára Mate Romac-a. V roku 2011 otvoril svetu dvere na svojej garáži, dnes zamestnáva už viac ako 550 ľudí, pričom jeho zrealizovaným snom je najvýkonnejší elektromobil súčasnosti. O jeho kvalitách svedčí aj fakt, že o spoluprácu s ním prejavili silné mená automobilového sveta, ako je Hyundai, Porsche, Aston Martin aj Koenigsegg. V štyroch častiach sa Mate rozhodol svetu ukázať, kto čo je, a hlavne čo a ako robí. Prajem ti príjemné pozeranie...      

A technológie veľkých a drahých smerujú do malých a mestských. Vyzerá to tak, že v ďalšej automobilke zahadzujú spätné zrkadlá. Ekológia je neúprosná, no pritom mi príde, že nie je vôbec lacná. Spätné zrkadlá nahradili kompaktnými kamerami, ktoré do šesťpalcových obrazoviek vo vozidle prenášajú živý obraz. Obrazovky sú integrované do okrajov prístrojovej dosky a ich ergonomické umiestnenie zaisťuje vodičovi prirodzený pocit a rozhľad. To tvrdí správa, nie ja. Možno som staromódny alebo puristický (alebo niečo podobné), ale vonkajšie spätné zrkadlá mám bežne mimo zorného pola. Keď som sa potreboval do nich pozrieť, pozrel som sa. Po novom mi v aute pôjde nekonečný film, ktorý mi (zatiaľ teoreticky) príde trošku neprirodzený. Pevne však verím, že sa mýlim a pôjdem sa po prevezení kajať do polienko do rohu. Okrem kamier bude mať Honda e aj zapustené kľučky dverí. Výsledkom je zníženie aerodynamického odporu približne o 90 % v porovnaní s konvenčnými bočnými zrkadlami na...

Žiaľ, globálny svet občas pohltí silné existencie. Opel, ako člen skupiny PSA, sa zrejme trošku musí v niektorých veciach podriadiť francúzskemu diktátu. Však sa pozri na prvé fotky novej generácie Corsy. Čo ti to tak pripomína? Inak, Corsa bude aj elektrická s dojazdom cca 330 km. Pri použití rýchlonabíjačky sa 50 kWh akumulátor nabije na 80 percent svojej kapacity len za 30 minút. Okrem toho sa bude dať nabíjať aj káblom z domácej siete, pomocou nástenných nabíjačiek aj pomocou verejných rýchlonabíjačiek. Na akumulátory dáva Opel osemročnú záruku. A bude mať aj famózne IntelliLux LED Matrix svetlomety prepojené s čelnou kamerou. Nebude chýbať systém rozpoznávania dopravných značiek, varovanie pred mŕtvym uhlom spätných zrkadiel, varovanie pred čelnou kolíziou alebo systém ochrany bokov karosérie....

Vyzerá to tak, že aj napriek masívnemu tlačeniu elektromobilov, zábava bude. Síce „to“ bude mať zvuk vysávača alebo nasrdenej električky, Géčka na rovinke aj v zákrutách sa isto postarajú o dostatočne veľký úškľabok na ksychte. Kórejský gigant Hyundai sa totižto rozhodol naliať nemalé €čka do spoločnosti Rimac, ktorá tvorbu výkonných (hyper)elektromobilov zvláda ľavou zadnou. Tamtamy hlásia, že zo vzájomnej spolupráce by malo vzniknúť nielen nejaké elektrické eNko, ale aj poriadna mašina poháňaná palivovými článkami. Koniec hlásenia.

Na základe dohody o spoločnom podniku sa bude v novom závode v Číne špecializovanom na elektromobily montovať ďalšia generácia elektromobilov smart určená pre globálny trh, ktorej predaj sa začne v roku 2022. Dieter Zetsche, predseda predstavenstva Daimler AG a vedúci divízie Mercedes-Benz Cars, dodal: „Viac ako 2,2 milióna zákazníkov považuje smart za priekopníka v oblasti mestskej mobility. Vďaka jeho úspešnému príbehu sa tešíme na ďalšie rozvíjanie značky v spolupráci s Geely Holding, silným partnerom v segmente elektromobilov. Spoločne navrhneme, vyvinieme a v Číne budeme vyrábať ďalšiu generáciu elektrických vozidiel smart pre celosvetový trh - s prvotriednymi výrobnými štandardmi a vynikajúcou úrovňou bezpečnosti značky smart. Tešíme sa na ďalšie budovanie nášho úspechu v Číne a vo svete so všetkými našimi partnermi. V závode v Hambachu sa bude v budúcnosti vyrábať kompaktný elektromobil Mercedes-Benz, čím sa zabezpečí udržanie pracovných miest ako aj ďalšie investície.” Li Shufu, predseda Geely Holding, sa vyjadril: „Plne rešpektujeme hodnotu...

SEAT nedávno predstavil svoju stratégiu elektrifikácie do roku 2021, ktorá zahŕňa šesť modelov s elektrickým pohonom a pohonom plug-in hybrid. Elektrická verzia modelu Mii a nový elektrický model el-Born budú prvými plne elektrickými modelmi, Leon novej generácie a Tarraco dostanú verziu s pohonom plug-in hybrid. Okrem toho budú mať verziu plug-in hybrid aj modely CUPRA Leon a CUPRA Formentor. Na výročnej tlačovej konferencii Luca de Meo, predseda predstavenstva SEAT, S.A. okrem toho oznámil, že CUPRA Formentor, nový model kategórie CUV, predstavený začiatkom mesiaca na autosalóne v Ženeve, sa bude vyrábať v závode Martorell. Po prvý raz vo svojej histórii bude SEAT vyvíjať novú platformu vozidiel v spolupráci s koncernom Volkswagen – menšiu verziu modulárnej stavebnice elektromobility MEB. Na nej vznikne niekoľko elektrických modelov rozličných značiek s dĺžkou približne 4 metre, vrátane modelu SEAT. Cieľom novej platformy je vyvinúť dostupné automobily s elektrickým pohonom so základnou cenou pod 20 000 €. Na...

Potreba znižovania emisií, s tým súvisiaci prechod na iné formy mobility, autonómne vozidlá a ďalšie prichádzajúce trendy predstavujú nutnosť diskusií s odborníkmi, ale aj spoluprácu v rámci krajín V4. Ako dlhodobo zdôrazňuje Zväz automobilového priemyslu SR (ZAP SR), ak má automobilový priemysel zostať konkurencieschopný, musíme sa na tieto zmeny pripraviť už dnes. Globálne trendy v automobilovom priemysle, pripravenosť vlád krajín V4, ako aj pozícia Slovenska – to všetko sú témy, o ktorých diskutovali špičkoví odborníci na piatom ročníku prestížnej automotive konferencie Newmatec 2019 v Šamoríne. Záštitu nad konferenciou prevzalo Ministerstvo hospodárstva SR. Otvoril ju šéf rezortu Peter Žiga a do diskusie sa zapojili aj štátni tajomníci ministerstiev krajín V4, pod ktoré spadá problematika automobilového priemyslu a inovácií. Minister Peter Žiga zdôrazňil, že ak chce Slovensko zostať medzi lídrami v automobilovom priemysle, musí reflektovať na súčasné trendy elektrifikácie vozidiel a prechod k čistejšej doprave. „Zvyšujúci sa záujem o nové druhy mobility cítiť aj...

Porotcovia tento rok udeľovali body až tak vehementne, že na prvom mieste sa ocitli dve autá – Jaguar I-Pace a Alpine A110. O celkovom prvenstve rozhodol väčší počet prvých umiestnení – 18 vs. 16. O kvalitnom súperení svedčí aj fakt, že tretia Kia Ceed (druhé miesto na Slovensku) získala len o tri body menej. Tomu sa hovorí tesnotka. Celkové hodnotenie: Jaguar I-Pace - 250 bodov Alpine A110 - 250 bodov Kia Ceed - 247 bodov Ford Focus - 235 bodov Citroën C5 Aircross - 210 bodov Peugeot 508 - 192 bodov Mercedes-Benz triedy A - 116 bodov

Vyzerá to tak, podľa zbrojenia mnohých automobiliek, že elektromobilom rôzneho druhu veľkosti a parametrov sa nevyhneme. Aj v Rusku to tak niektoré malé spoločnosti vidia, a neboja sa do kultového zovňajšku implantovať barbarské elektromotory a akumulátory. Ako spoločnosť Aviar z tradičného Mustangu urobila elektrický R67 s pohonom všetkých kolies. Základná charakteristika: Akumulátory s kapacitou 100 kWh Výkon elektromotorov 610 kW Maximálna rýchlosť 250km/h 0 – 100 km/h za 2,2 s Okrem toho aj také bežné veci, ako sú elektricky ovládané a vyhrievané obe sedadlá, vyhrievaný volant, dvojzónová automatická klimatizácia, panoramatické strešné okno, bluetooth, cúvacia kamera, veľký dotykový displej (skoro ako v Tesle), ozvučenie s 11timi reproduktormi, a dokonca aj pneumatické pruženie. Dokonca má aj jednu pikošku – zvukový simulátor so zvukom Fordu Mustang GT500. Nakoniec to najdôležitejšie. Cena je na vyžiadanie, pričom auto vie spoločnosť vyrobiť za 6 mesiacov so zárukou jeden rok.

Aktuálne príspevky

Vláda schválila návrh novely zákona o cestnej premávke

Peugeot 2008: Chrumkavé SUV na francúzsky spôsob

Arc Vector: Najpokrokovejší elektrický motocykel na svete

Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi: Remorkér