Filtrovať podľa:

Elektromotor tu má, podobne ako pri elektrobicykloch, len pomocnú funkciu. V praxi je preto rýchlosť kolobežky limitovaná na 25 km/h a maximálny asistovaný dojazd je 35 km. X2City patrí do triedy Pedelec25 určenej pre jazdcov od 14 rokov, ktorá nevyžaduje prilbu (ale rozhodne ju odporúčame) ani vodičský preukaz. Kolobežka je pomerne ľahká (20 kg) a dá sa zložiť, čo uľahčuje jej nosenie v rukách alebo prevoz v kufri auta. Bezkomutátorový motor v náboji zadného kolesa ponúka jazdcovi účinnú podporu. Riadiaca jednotka na riadidlách ponúka na výber päť rôznych rýchlostí (8, 12, 16, 20 a 25 km/h). Z bezpečnostných dôvodov sa pomocný pohon elektrického motora aktivuje až po dosiahnutí rýchlosti 6 km/h. Elektrický pohon je možné kedykoľvek vypnúť pomocou spínača na brzdovej páčke. Napája ho li-ion akumulátor s kapacitou 408 Wh, uložený je v odolnom puzdre plošinou kolobežky, pričom je integrovaný v ráme a dá sa jednoducho vybrať a dobíjať aj mimo...

Aby som bol presný, ide o Turbo Levo FSR 6Fattie určený do akéhokoľvek terénu, oficiálne je kategorizovaný ako trail bike (pre tých, čo tomu rozumejú). Jeho technická výbava znie naozaj zaujímavo, predovšetkým automatické nastavovanie sedadla a 250-wattový elektromotor pri pedáloch. Celý pohon je pritom kompletne integrovaný do hliníkového rámu s odpružením vzadu. Akumulátor má kapacitu 504 Wh a dá sa odpojiť z bicykla a dobiť samostatne. Napríklad aj z 12-voltovej zásuvky v aute. Nebol by to moderný stroj bez mobilnej aplikácie. Specialized Mission Control App umožňuje upraviť nastavenie elektromotora podľa požiadaviek jazdca a terénu tak, aby počas celej plánovanej cesty bol na palube dostatok elektriny. Vizuálna stránka bicykla je inšpirovaná novým BMW X3, preto prichádza na trh s modrým lakovaním. Spolu s bicyklom dostanete aj zladenú fľašku. Za 5 200 € celkom príjemný bonus, či nie?

Šoférovanie ja fantastický relax. Séria zákrut nielen prečistí ducha ale aj rozhýbe srdce k poriadnej činnosti. Dávka adrenalínu je vyslovene návykový „šport“. Podobne je na tom aj šport ako taký, len nie každý má k nemu chuť, odhodlanie, predispozície. A občas sa aj hanlivo hovorí, že športom k trvalej invalidite. Pesimizmus! Treba byť optimista a k športu si trošku dopomôcť. Ono, šoférovanie povznáša ducha, len telo občas chradne. Občas nezaškodí ho naozaj dostať do pohybu vlastnými svalmi.             Ešte šťastie, že aj v tomto smere existuje povolený a celkom legálny „doping“. Volá sa elektrobicykel. Čože bicykel, ktorý sa do pohybu dostáva nielen otáčaním pedálov optimistického cyklistu (to je taký, čo má medzi zubami mušky), ale aj (ak je treba) pomocou malého elektromotorčeka. Zostava však nie je navrhnutá tak, že sa dá len voziť bez šliapania – na to slúži elektrický skúter – ale treba naozaj „dúchať“ do pedálov (aspoň trošku). Ono,...

Aktuálne príspevky

Uber a Hyundai: Lietajúci taxík

Toyota GR Yaris: Pohon všetkých kolies s najsilnejším produkčným trojvalcom na svete

Volkswagen: Golf č.8 je už v predpredaji

SEAT: V novej generácii hra so svetlom