Ministerstvo dopravy a výstavby SR plánuje uvoľniť trh technických a emisných kontrol vozidiel, čoho výsledkom má byť vyšší počet poskytovateľov STK. Stačilo by splniť podmienky a stanicou technickej kontroly sa môže stať autoservis, ktorý auto sám opraví a, samozrejme, dá osvedčenie o technickej kontrole. Pritom už dnes nie je zo strany štátu dostatočne zabezpečená kontrola nad niektorými prevádzkovateľmi STK a na cesty sa dostávajú aj autá, ktoré by mali byť vyhlásené za nespôsobilé. Cieľom nového zákona podľa NA-STK by mala byť najmä bezpečnosť na cestách a dôraz na dodržiavanie zákonov. „Neustále sa stretávame s nesprávnym vnímaním kontrol v očiach verejnosti. Cieľom prevádzkovateľov STK nie je znepríjemňovať životy motoristom, ale naopak zastrešiť posúdenie stavu vozidla nezávislou autoritou v záujme bezpečnosti, resp. nízkej nehodovosti. Nekontrolovaným rastom ďalších staníc TK môže utrpieť bezpečnosť cestnej premávky a vzniká riziko, že po cestách bude jazdiť ešte viac áut, ktoré by za žiadnych okolností kontrolou prejsť nemali,“ myslí si Miroslav...