Filtrovať podľa:

Aké ľahké. Ideš si pokojne po diaľnici, zapneš adaptívny tempomat a nič nerobíš. Respektíve robíš – točíš volantom. Si pokojný a spokojne si jazdu užívaš. Iné však je, keď podobnú situáciu zažívaš pri jazde preplnenou diaľnicou, čo na Slovensku nie je stav nevídaný. Minimálne medzi Bratislavou a Trnavou je to riadny masaker. Vtedy sa ja precíznej elektronike zapotia obvody. A práve na zložité jazdné situácie sa zameral porovnávací test Euro NCAP. Test je rozdelený na dve hlavné časti. Prvou je brzdenie počas aktivovaného adaptívneho tempomatu. Situácií však bolo niekoľko – vpredu idúce auto ide pomalšou rýchlosťou, vpredu idúce auto brzdí alebo stojí. Najťažšou skúškou v tomto slede je, keď do jazdného pruhu odbočí iné auto tesne pred skúšaným autom alebo náhle opustí jazdný pruh lebo pred ním ide pomalé auto. Druhá časť preveríila možnosť vyhnutia sa prekážke resp. prejazd zákrutou keď „šoféruje“ auto. Nejde tak možno ani o prejazd ale o možnosť manuálneho šoférovania...

Dámam v Anglicku sa asi často stáva, že sa vyberú autom na nákupy, no zabudnú si doma peňaženku a je po shoppingu. Riešenie im ponúka automobilka DS s modelom DS 3 Connected Chic, ktorého kľúč vďaka integrácii mikročipu spoločnosti bPay slúži ako bezkontaktná platobná karta. Čip je dostupný pre majiteľov ľubovoľnej debetnej alebo kreditnej kartoy Visa alebo MasterCard registrovanej v Spojenom kráľovstve. Funguje ako rýchla a bezpečná elektronická peňaženka, rovnako ako bezkontaktné platby kartou u nás. Limit na jednu platbu je 30 libier, majiteľ si môže kredit na ňom doplniť cez internet alebo mobilnú aplikáciu. V prípade straty alebo krádeže sa dá na diaľku zablokovať, jedinou starosťou potom zostáva už iba ten chýbajúci kľúč auta.

Prví zákazníci sa k novému prémiovému SUV dostanú až v roku 2018, takže pre Macrona to bol dvojnásobne výnimočný deň. K špeciálnym úpravám tmavomodrého DS7 Crossback s decentnými trikolórami patrí zhŕňacia plátenná strecha, cez ktorú prezident zdravil občanov počas jazdy po Champs-Elysées. Čierny kožený interiér s názvom Opera inspiration je dozdobený zlatými detailmi, ktoré technikou Toile de Laque aplikoval špecializovaný ateliér Maury. Zlatou farbou sú dozdobené tiež disky kolies s priemerom 20 palcov. O pohodlie pána prezidenta sa staral adaptívny podvodok s kamerou snímajúcou nerovnosti Active Scan Suspension. Značka DS takto pokračuje v tradícii luxusných Citroenov ako prezidentských špeicálov. Začal to ešte Charles de Gaulle s klasickým DS, Claude Pompidou sa viezol v unikátnom SM. Samostatná značka DS prevzala štafetu v roku 2012 pri inaugurácii Françoisa Hollanda, ktorý sa vtedy viezol v DS 5. Aktuálne prezidentské auto je vystavené v parížskom DS World.

Šampionát elektrických monopostov je medzi automobilkami mimoriadne populárny. A záujem stále rastie, ako ukázal zoznam homologizovaných konštruktérov pohonných jednotiek na piatu, šiestu a siedmu sezónu. Na zozname zostáva deväť firiem, došlo však k určitým zmenám: ABT Formel E (s podporou Audi) BMW AG (predtým Andretti) DS Automobiles (predtým Citroën) Jaguar Land Rover Mahindra Racing NextEV NIO Penske Autosport Renault Venturi Automobiles   Trochu prekvapujúce je, že chýba Mercedes, ktorý o elektrické formule prejavil záujem. FIA plánuje zvýšiť počet tímov z 10 na 12 a Mercedes mal dostať jednu z dvoch nových miesteniek. Formula E sa jazdí ako zimný seriál od októbra do júla. Nové pohonné jednotky sa tak predstavia na jeseň 2018. Od sezóny 2018 príde tiež druhá generácia šasi Spark a akumulátorov od McLarenu, ktorý vyhral tender a nahradí Williams. Nový akumulátor by mal mať dostatok kapacity na to, aby pretekári počas pretekov nemuseli meniť monopost a vydržali celé preteky. Dodávatelia pohonu vyvýjajú vlastný elektromotor, invertor, prevodovku a chladenie.

Prvý skutočne samostatný model DS dovolil značke naplno sa prejaviť. Na čistom plátne vzniklo SUV, ktoré má konkurovať prémiovým modelom ako Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, nové Volvo XC60 či Range Rover Evoque. DS 7 Crossback je dlhý 4,57 metra, široký 1,89 m a vysoký 1,62 m, rázvor výrobca ešte neprezrádza, zato sľubuje batožinový priestor s objemom 555 dm3. Dizajn auta je svojrázny z každej strany, zaujme však hlavne výrazným svetelným podpisom LED svetiel vpredu aj vzadu. Koncové svetlá s 3D grafikou aj predná šesťuholníková maska s výplňou pripomínajúcou diamanty čerpajú inšpiráciu z konceptu DS E-Tense. Cestovanie s inšpiráciou Moderná avantgarda pokračuje aj v interiéri s dvoma 12-palcovými obrazovkami. Centrálna je dotyková a slúži na obsluhu info-zábavného systému DS Connect a má aj funkciu Mirror Screen na zrkadlenie obrazovky smartfónu, druhá pred vodičom zobrazuje digitálny prístrojový štít. Počet fyzických tlačidiel je, ako už je v autách koncernu PSA zvykom, znížený na minimum a...

Aktuálne príspevky

Opel Combo Life 1,5 CDTi: SkePSA

ZAP: S pripravovaným zákonom sa zvýšia náklady podnikateľov

Top: Honba za megawattmi alebo čím viac, tým lepšie

Škoda: ...a ty poznáš význam kontroliek v aute?