Filtrovať podľa:

A samozrejme, pokojne by sa dalo povedať, že ide o marketingové prázdne slová ospravedlňujúce zánik známeho off-road-u. Žiaľ, svet úzko špecifikovaných vozidiel neraz máva krátky život, aj keď Land Rover Defender sa zrodil a žil v parádnych a slávnych časoch. Vozil, zachraňoval, brodil už od roku 1948, kedy bola svetu v Amsterdame predstavená prvá generácia. Odvtedy sa toho veľmi opticky ani technicky nepomenilo. Mal som tú česť chvíľu na ňom jazdiť. Jeho surovosť bola naozaj surová 😊. Keďže je primárne koncipovaný ako RHD, tak v LHD forme som sedel takmer na dverách s vyosenými pedálmi. Nevadilo. Technická jednoduchosť bola jeho prednosťou. Veľmi som zvedavý, s čím a s akou koncepciou príde nová generácia. Isté však je, že testovacia flotila najazdila dovedna 1,2 milióna kilometrov  v tých najnehostenejších a najextrémnejších podmienkach. V teplotách od +50 do -40 °C, a až do výšok nad 3 000 m n.m. A dokonca jazdil aj po Nürburgringu,...

Samozrejme, nejde o bežný kus. Automobilka sa na „záver dňa“ rozhodla pustiť do sveta 150 kusov modelov Defender Works V8. Chcú ním osláviť nielen 70 výročie vzniku automobilky, ale vzdať hold Defendru V8 Series III Stage I V8 z roku 1979.                Works V8 je najsilnejší a najrýchlejší Defender, aký kedy Land Rover vyrobil. Poháňa ho päťliter s výkonom 298 kW a 515 Nm spriahnutý s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Stovku s prehľadom zvládne pod 6 sekúnd.                Výraznému potenciálu motora boli prispôsobené nielen brzdy, ale aj pružiny, tlmiče a stabilizátory, aj rozmer diskov kolies 265/65 R18. Interiér je zase vyzbrojený športovými sedadlami Recaro, no nechýba aj klasický informačný systém Land Rover Classic.                Limitka sa bude robiť s dvoma dĺžkami – 90 a 110, pričom v UK cena začína na £ 150 000. Je to síce dosť, ale čo už keď musíš...  

Presne dnes by Defender oslavoval 69 rokov, keby jeho sériová výroba nebola už len históriou. V roku 1958 debutoval na autosalóne v Amsterdame terénny automobil s hliníkovou konštrukciou ako prvý Land Rover vôbec. Automobilka sa už tento rok začala pripravovať na jeho 70. výročie, v rámci ktorého sa sluší a patrí pripomenúť si celú históriu. Tú dôsledne zrešeršoval tím autorov do viac ako 200 strán publikácie s názvom Icon (Ikona). Desiatka kapitol pokrýva okrem vývoja Land Roveru a neskôr Defenderu aj najdôležitejšie expedície, dobrodružstvá a humanitárne projekty, ktorých súčasťou boli tieto legendárne terénne automobily. Nechýbajú unikátne archívne fotografie, spomienky priamych účastníkov či rozhovory s ľuďmi, ktorí stvorili toto zaujímavé vozidlo. Svoje miesto tu tak majú myšlienky šéfdizajnéra Gerryho McGoverna či produktového riaditeľa Nicka Rogersa, ktorí aktuálne pracujú na nástupcovi Defendera. Predslov napísal známy moderátor Richard Hammond, v knihe sa ďalej objavia aj dobrodruh Bear Grylls či módny návrhár Ralph Lauren. Títo...

Aktuálne príspevky

Škoda Superb: Už 85 ročná história

Kúpiť či nekúpiť si auto s dvojspojkovou prevodovkou?

Ford Focus Active 1,5 EcoBoost: UHO

Vláda schválila návrh novely zákona o cestnej premávke