
Aerodynamický koncept od Adriana Neweyho je postavený na dvoch Venturiho tuneloch, ktoré obtekajú minimalistický kokpit. Spod auta tak vyťahujú čo najviac vzduchu a cez difúzor generujú dostatok prítlaku na to, aby auto nepotrebovalo žiadne krídla vo vrchnej časti. Preto má vrch kokpitu puristický tvar kvapky. Nenájdete tu ani zrkadlá, pretože Valkyrie používa smerom dozadu kamery. Všetky ostatné otvory na karosérii sú dôležité pre aerodynamiku. Napríklad aj nevzhľadné diery v predných blatníkoch. Dve sedadlá, ktoré pre majiteľa na mieru Aston upraví po 3D naskenovaní postavy, sú napevno pripevnené v monokoku od Multimaticu (vyrába aj Ford GT), sedí sa s vyvýšenými nohami v štýle monopostov F1. Posádku v nich udržia štvorbodové pásy (za príplatok šesťbodové). Všetky ovládacie prvky sa sústredili na odnímateľný volant, na ktorom je hlavný OLED displej. Ďalšie displeje sú na základniach A-stĺpikov, tu sa premieta obraz zo spätných kamier. Stredové zrkadlo chýba, pretože za posádkou je vedený nasávací kanál. Čelné...