
Fanúšikovia a PR manažéri dotknutých značiek isto odpustia (hádam sa aj pousmejú). Voľakedy sa totiž hovoril istý „ftip“ – nekupuj si autá značiek začínajúcich na F, ako Ford, Fiat a fšetky francúzske (😊). Boli to však časy dávne, neraz už zabudnuté. Najnovšou ukážkou potenciálu spomenutých značiek je napríklad Peugeot 508 ašpirujúci na titul slovenského Auta roka, alebo famózny Ford Focus (test onedlho), ale aj Renault, ktorý pred chvíľou hodil do drsného pľacu Mégane R.S. (už aj vo verzii Trophy), prišiel s faceliftovaným modelom Kadjar, športovou edíciou veľkého Talisman-u (S-Edition) a najnovšie chystá veľkú ofenzívu medzi malými v podobe modelu Clio. A tak to má byť. Keď si totiž niekto rokmi vybuduje istý status, netreba sa k tomu stavať ledabolo, „len“ naplno a vždy myšlienkovo progresívne. Okrem mnohých, Clio prichádza aj s nasledovnými „hedlajnami“: Pocit vnímanej kvality, mäkčené plasty na prístrojovej doske zameranej na vodiča, športovejší posed za volantom Kľúčovou súčasťou je Smart...