
Je mi jasné, že škatulkovať podľa národnosti sa všeobecne nepatrí. Citroën je však v automobilovom svete niečo ako ultimatívna francúzska esencia. Presne ako samotní Francúzi, v záchvevoch priemyselnej revolúcie prekypovali elánom a dali svetu ikonické technické, aj umelecké diela. Od Citroënu prišlo šípové ozubenie, Citroën bol prvý, kto vyrobil auto s motorom vpredu s poháňanou prednou nápravou. Ich luxusné DS v šesťdesiatych rokoch prevalcovalo svet svojim odpružením a ďalšie pojazdné sochy ako CX, SM alebo XM asi fakt nemusím ani spomínať. Okrem nich mal Citroën talent aj na malé, lacné prevážadlá pre masy. Stačí spomenúť aj legendárnu kačicu 2CV či malé, no funky AX. Lenže aj Francúzi sa vyvíjajú. Nad ich hlavami už nelietajú Concordy a taký vysokorýchlostný vlak TGV už vlastne tiež nikoho nevzrušuje. Z nevysvetliteľných príčin začala letieť zodpovednosť a úspornosť, a francúzske automobilky sa tohto - ako aj každého trendu predtým - pevne chytili. A podobne ako bulldog v posmrtných kŕčoch, robia to veľmi...