Filtrovať podľa:

Popredné organizácie zastupujúce výrobcov vozidiel a dielov naprieč EÚ, Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA) a Európske združenie dodávateľov automobilových komponentov (CLEPA), ako aj 24 národných združení, vrátane Výboru francúzskych výrobcov automobilov (CCFA), Nemeckého združenia automobilového priemyslu (VDA), Združenia výrobcov a predajcov automobilov (SMMT) a Zväzu automobilového priemyslu Slovenskej republiky, spojili sily, aby zdôraznili, aký dopad by mal brexit „bez dohody“ na jedno z najvýznamnejších hospodárskych odvetví Európy. Automobilový priemysel je jedným z najúspešnejších príbehov v EÚ a prispievateľov k rastu jej bohatstva. ročne vyrába 19,1 milióna vozidiel a zamestnáva 13,8 milióna ľudí naprieč celým sektorom (každý 16-ty zamestnanec pracujúci v EÚ). Integrálny charakter tohto priemyslu v plnej miere využíva maximum výhod, ktoré prináša jednotný trh a colné únie v prospech firiem v celej EÚ. Vedúci predstavitelia európskeho priemyslu dnes upozornili na to, že následky brexitu „bez dohody“ budú pre tento životne dôležitý sektor závažné. Odchod Spojeného kráľovstva z EÚ bez dohody by...

Po tom ako sa Tsuruokana stretol s 19 japonskými vedúcimi predstaviteľmi priemyslu označil Brexit za situáciu „vysokých stávok“, pričom zdôraznil dôležitosť pokračovania v zdravých obchodných vzťahoch medzi Veľkou Britániou a EÚ. Tsuruoka varoval, že ak nebudú schválené výhodne post-Brexitové obchodné dohody s Veľkou Britániou a EÚ, japonské spoločnosti pravdepodobne britský trh opustia. „Otázkou je, či opatrenia, ktoré sa dosiahnu medzi oboma stranami umožnia japonským spoločnostiam pokračovať vo výrobe v Spojenom kráľovstve," povedal. V otázke japonského statusu ako hlavného investora v Spojenom kráľovstve a v EÚ Tsuruoka dodal -  „Pokračovanie v tejto záležitosti závisí od konkrétnych podmienok. Ak nebude existovať ziskovosť prevádzkovania závodov v Británii, nielen japonské ale žiadne iné súkromné spoločnosti nebudú v takejto činnosti pokračovať“. Japonskí výrobcovia automobilov zamestnávajú v Británii tisíce pracovníkov. Závod spoločnosti Nissan Sunderland má v súčasnosti približne 7 000 pracovníkov, zatiaľ čo Honda má v Swindone zhruba 3 000. S podobným počtom zamestnancov montuje Toyota stovky tisíc automobilov...

Aktuálne príspevky

KIA: Auto z nákupného centra

Dacia Duster: 500 000 kusov

Peugeot 205: Auto roku 1984, skoro

Toyota GR Yaris: Aby ti dopredu sliny tiekli