Je jasné, že mnohé top novinky sa ešte niekde tajomne ukrývajú pod plachtami, no niektoré sa už predsa len dostali aj na verejnosť. V krátkosti sa pozriem na pár zaujímavých: Audi Veľké veci sa zrejme budú diať na stánku. Big bossssss medzi veľkými šéfmi je už tu. Model A8 opäť posúva myslenie do sféry „síce driemem za volantom, ale aspoň bezpečne a neuveriteľne komfortne“. A8 je totiž ozajstný technický a technologický skvost. Bentley Peňazí je zrejme stále v obehu dosť a zrejme ho majú aj správni ľudia, ktorí sú ochotní ich investovať do prerasteného a ťažkotonážneho kupé, avšak so štýlom a (predpokladám) patričnou vôňou vysokokvalitnej kože. Inak by Continental GT nevznikol. BMW Tak poďme na to! Opäť. Ale už s hádam lepším výsledkom, predajným. Rad 8 od BMW je pre mňa jedno úchvatné a nadčasové auto. Verím, že keď raz príde nová „osmička“ do predajní, bude rovnako očarujúca. Zatiaľ len ako Concept 8, ktorého doplní aj...

Po júnovom návale odpočívala redakčná schránka dva mesiace v relatívnom pokoji. IAA je však za rohom a tak je najvyšší čas naštartovať stroje na PR oddeleniach. Auto mesiaca Neodolateľný nápor luxusných noviniek nemá jednoznačného víťaza. Ako by aj mohol, keď koncerny Volkswagen a BMW predstavili to najlepšie, čo ich britské dcérske značky dokážu vyrobiť. Nové generácie ikon Phantom a Continental GT sú okrem luxusných materiálov vypchaté aj špičkovou technikou pre prvotriedny komfort. Asi tá globálna finančná situácia nebude taká zlá... Troma vetami Volkswagen má ďalší faceliftovaný Golf – Sportsvan. Pobral si veci z Golfu a okrem upraveného vzhľadu má ovládanie gestami v priestore, asistenta na jazdu v dopravnej zápche či asistenta na cúvanie s prívesom. Nové v ponuke sú tiež motory 1.0 TSI a 1.5 TSI. BMW v rámci faceliftu i3 predstavilo verziu i3S. Jej elektromotor je silnejší o závratných 10 kW (135 kW) a 20 Nm (270 Nm), má však aj dynamickejšiu charakteristiku. V...

Nové Bentley je ľahšie nielen vizuálne, ale aj v skutočnosti. Na karosérii ušetrili konštruktéri až 80 kilogramov, vyrobená je z hliníka technológiou superformovania (tvarovanie hliníka rozpáleného na 500 °C). Auto je dlhšie a nižšie (dĺžka 4 805 mm, rázvor 2 851 mm), čo zvýrazňuje nový dizajn. Zadné svetlá majú teraz tvar elipsy, čo ich zjednocuje s koncovkami výfukov. Vpredu používa Bentley LED matrix technológiu. Štandardom sú 21-palcové disky kolies, priplatiť sa dajú 22-palcové. Fajnový interiér Kabína je štvormiestna, nový Continental GT má väčší batožinový priestor. Vodič má pred sebou plne digitálne prístroje, zaujímavejší je však Bentley Rotating Display v strede palubnej dosky. Tam sa podľa želania môže nachádzať 12,3-palcový dotykový displej info-zábavného systému, trojica doplnkových analógových ukazovateľov (hodiny, kompas a vonkajšia teplota) alebo nádherné nič. Na materiáloch sa opäť nešetrilo, novinkou je možnosť kombinácie dvoch druhov dreva. Na všetky obklady treba asi 10 metrov štvorcových drevených líšt, ich výroba a montáž trvá deväť...

Rozšíriť a zvýšiť auto pre maximálnu odolnosť a priechodnosť terénom je štandardným postup pri tvorbe hardcore off-roadov. Niekto však dostal nápad – aplikovať tieto úpravy na športové automobily. A nie hocijaké, rovno na svätú trojicu hybridných hyperšportov, teda LaFerrari, McLaren P1 a Porsche 918. Okrem veľkých kolies do terénu a zvýšených podvozkov v štýle dakarových špeciálov dostali autá aj ďalšiu výbavu do nepohody a na expedície: strešné stany, navijaky, ochranné rámy...tu sa fantázia nekrotila a výsledok je doslova fascinujúci.

Tuningová spoločnosť Mansory je známa skôr svojimi extravagantnými výtvormi, ktorými sa snažia ešte viac vylepšiť tie najlepšie a najdrahšie luxusné autá a superšporty. No pravdou je, že občas to pánom vystrelí úplne naopak. Pri úpravách Bentley Mulsanne ostala fantázia úpravcov celkom pri zemi. Našťastie? Na exteriér limuzíny pridali pár dielov z karbónu: bočné rozšírenia prahov, vpredu decentné „lízatko“, vzadu nenápadné krídlo na veku batožinového priestoru a difúzor pod nárazníkom. A samozrejme kolesá – pneumatiky s rozmerom 285/35Z sú obuté na 22 palcových diskoch. Výrobca stanovil cenu dielcov na 24 500 eur. Z dvakrát preplňovaného osemvalca s objemom 6,75 litra vytlačil úpravca 430 kW (585 koní), čo znamená nárast o 73 koní. Krútiaci moment zdvihol o 80 Nm na 1 100 Nm. Výsledkom nárastu parametrov je skrátenie akcelerácie 5,5 metrovej limuzíny s hmotnosťou 2,6 tony z miesta na 100 km/h o 0,3 sekundy na rovných 5 sekúnd. Maximálna rýchlosť narástla z 296...

Bentley on Demand je inovatívna služba zabezpečujúca mobilitu šitú na mieru. Skúšobnú prevádzku spustí Bentley počas leta v Los Angeles, Dallase a New Yorku. Bola vytvorená pre zákazníkov, ktorí chcú riadiť Bentley aj po pristátí, keď vycestujú letecky, alebo ktorí si želajú iné Bentley na zvláštne príležitosti. Či už je to Bentayga pre rodinné výlety do prírody alebo Mulsanne na luxusné víkendy, Bentley on Demand ponúka auto podľa vlastných požiadaviek. Služba je k dispozícii pre existujúcich zákazníkov spoločnosti Bentley aplikácie Bentley Network pre iOS, Android má zatiaľ smolu. Vlastníci môžu jednoducho prevziať aplikáciu z App Store, potvrdiť svoj účet a zvoliť si vhodné Bentley z rozsiahlej flotily. Po potvrdení bude zdvorilá pripomienka rezervácie zaslaná hodinu pred doručením, ďalšia informuje o príchode vodiča s autom. Ten pri odovzdávaní vozidla v prípade potreby vysvetlí a predvedie funkcie automobilu. Po uplynutí doby rezervácie príde vodič auto vyzdvihnúť a spokojný zákazník môže sadnúť do svojho...

Ručne spracované doplnky od Mullineru, divízie Bentley na špeciálne projekty, menia batožinový priestor na sokoliarsku centrálu. Dve skrinky vyrobené z prírodného korku uložené na výsuvnej podložke obsahujú občerstvenie (termosky, poháriky, deka...) a potrebnú výbavu. V samostatnej skrytej zásuvke je potom sledovacie zariadenie, ďalekohľad a tiež návleky na hlavu a nohy vtáka. V samostatnom priestore sú ďalej uložené dve skladacie bidielka, tretie je priamo v kabíne na stredovej lakťovej opierke. Skrinka je unikátne vyzdobená laserovým gravírovaním s motívmi sokola. Interiér ďalej vyniká kožou so špeciálnym prešívaním a skutočným skvostom je motív na paneli pred spolujazdcom. Znázorňuje let sokola a je vyskladaný zo 430 kúskov dreva z celého sveta. Ručná práca trvá deväť dní.

Hoci klasická britská značka patrí nemeckému koncernu, jej nábytok nesie nálepku Made in Italy. Návrh pochádza od architekta Carla Colomba. Ten sa zameral na vyváženosť proporcí a funkčné využitie dekoratívnych prvkov. Základom je javorové a eukalyptové drevo, dopĺňa ho koža alebo látky inšpirované svetom haute couture. Jemná bavlna či hebký zamat nesú reinterpretácie chromatických vzorov. Odtiene okrovej a sivej sú v juxtapozícii s výraznou bordovou či koňakovou... (V ďalšom živote chcem pracovať na PR oddelení Bentley, tam majú kvalitný materiál...) Modulárna a praktická pohovka Stowe zaujme usporiadaním do L s praktickým úložným priestorom medzi jednotlivým časťami. Veľmi pohodlne vyzerajú kúsky z línie Stamford s klasickými tvarmi a sofistikovanými líniami opierok. Rad Sherwood tvorí stôl, ktorý kombinuje kovový profil s koženými intarziami, a rôzne verzie stoličiek. Kolekcia Eastgate je určená do spálne, na skrinke zaujmú kožou čalúnené dvierka. Nezabudnime ani na osvetlenie, lampa Morpeth má kožené tienidlo a minimalistické tvary. Za 3...

Jednu z najdetailnejších fotografií dalo Bentley vytvoriť z výšky 264 m kamerou umiestnenou na jednej z najvyšších budov Dubaja. Odolať musela nielen 40 stupňovej horúčave, ale aj vetru s rýchlosťou 25 km/h, ktorý hrozil kamere narušením stability. Výsledkom spojenia fotografií trvajúceho 48 hodín je ohromne detailný obrázok s rozlíšením 57,7 miliardy pixelov, na ktorom vidno dokonca aj zakrivenie Zeme. Mestskú panorámu Dubaja si môžete pozrieť po kliknutí na obrázok nižšie.