Načo veľa sedadiel a hmoty naokolo? A nebodaj strechu? Stačí predsa sedieť v kombinéze s prilbou na hlave uprostred (čiže v samotnom centre diania) a naplno sa baviť, trebárs aj na snehu pri teplotách spôsobujúcich zamrznutie úsmevu na ksichte 😊. Presne taký je anglický BAC Mono, supermašina pre osamelého blázna a pôžitkára.                BAC Mono Ice Driving Experience 2018 sa konal v západnej časti regiónu Åre (okrem iného jeden z najväčších lyžiarskych areálov v Škandinávii). Nadšenci si užili 4 vzrušujúce dni plné športovej jazdy v extrémnych podmienkach. Teploty pod nulou a ultimatívne testovacie podmienky nútili hostí, aby tlačili oboje – seba samých aj Mono na hranicu možností. BAC dáva klientom viac ako ktorýkoľvek iný výrobca superáut. Predovšetkým klientom, ktorí sa zaslúžili o fenomenálne postavenie značky vo svete. Vlastniť Mono znamená stať sa súčasťou BAC rodiny, ktorá sa pravidelne stretáva s cieľom oslávenia skutočnej lásky z jazdy kdekoľvek. Napriek tomu, že zúčastnení prišli...

Zrejme presne takú filozofiu vyznáva BAC Mono (Briggs Automotive Company), dozaista jediná mašinka s možnosťou osadenia evidenčného čísla, ktorá nemá strechu (len čelný štít) a hlavne len jedno sedadlo (preto aj Mono). K dokonalej zábave jej pomáha 2,5 litrový atmosférický štvorvalec s výkonom 224 kW spolupracujúci so šesťstupňovou sekvenčnou prevodovkou Hewland. Korunku tomu všetkému dáva pohotovostná hmotnosť 580 kg, takže 0-100 km/h netrvá ani tri sekundy. Maximálna rýchlosť nie je ani tak dôležitá, ako plne nastaviteľný pushrod podvozok Sachs Racing s brzdami AP Racing.                Predstav si, keď sa na legendárnom ostrove Man nezídu šialenci na motorkách, ale 12 nadšených majiteľov BAC Mono. To už je potom iná jazda. A ešte si k tomu natočilo aj video. Za mňa – slina na brade a tichá závisť.     Apropo, takto to vyzerá, keď BAC Mono sedlá Stig 😊