Filtrovať podľa:

Máš rád teplé rožky? Ja veru áno. Mám rád ich chrumkavosť a chuť. Preto sa ani nečudujem, že sa pri úspešných predajoch hovorí, že sa predáva ako teplé rožky. A v prípade Alpine A110 by som sa veru aj do nej zahryzol. Automobilka na chuťové bunky potenciálnych majiteľov zareagovala dvomi špecifickými verziami. Pure je ľahšia a zameraná na potešenie z jazdy. Určená je predovšetkým na kľukaté, horské cesty, zároveň si zachováva minimalizmus verzie Premiere Edition. Verzia Légende  je rafinovanejšia  a sofistikovanejšia. Je tak vhodná pre každodennú jazdu, ako aj na dlhé cesty. Štandardné vybavenie zahŕňa ľahké sedadlá Sabelt, kožené čalúnenie a časti interiéru z uhlíkových vlákien.                Okrem toho v ponuke pribudnú tri nové farby - biela Irisé, modrá Abysse a sivá Tonnerre.

Niekedy tradície a tradičné hodnoty nie sú úplne na škodu. Mne sa tradičné overilo najmä pri varení. Ale aj v automobilovom svete je „varenie“ dosť dôležité. Aj tu treba poriadny základ a (možno) nie veľmi meniť pôvodný recept. Renault, našťastie, túto zásadu pri tvorbe a návrhu novodobého Alpine A110 zachoval a jemnúčko vylepšil (😉). Première Edition                Úvodná edícia za 58 500 € je fuč (1 955 kusov bolo predaných za 5 dní). Našťastie, aj ostatné civilné A110 majú rovnakú konštrukciu. Pôvodné A110 (to modré pretekárske 1600S) malo nejakých 600 kg a motor za zadnou nápravou. Novodobé 1 103 kg a motor pred zadnou nápravou. Už je všeobecne známe, že ide o preplňovanú jednaosmičku (aj nové MRS ho bude mať) spriahnutú so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Štyri piesty vedia urobiť 185 kW a 320 Nm, a všetko poslať na kolesá zadnej nápravy. S funkciou launch control zvládne stovku za 4,5 sekundy. Sofistikovanosť celého auta...

Aktuálne príspevky

Ford Focus Active 1,5 EcoBoost: UHO

Vláda schválila návrh novely zákona o cestnej premávke

Peugeot 2008: Chrumkavé SUV na francúzsky spôsob

Arc Vector: Najpokrokovejší elektrický motocykel na svete