Filtrovať podľa:

WRC: Prvé víťazstvo pre Lappiho Do WRC nastúpil len v Portugalsku, keď Toyota dokončila tretí Yaris. No od začiatku bol pekelne rýchly. Preto nikoho neprekvapilo, že Esapekka Lappi si prvé celkové víťazstvo na majstrovskej rely vyjazdil práve v domácom Fínsku. Samozrejme, mal aj štipku šťastia na úkor kolegu Latvalu (technické problémy) či Ogiera, ktorý si takmer dorazil navigátora. Sezóna, v ktorej vyhralo už šesť rôznych pilotov a každá zúčastnená automobilka, sa dostala do poslednej tretiny. Neuville a Ogier majú narovnako 160 bodov, akurát pilot Hyundaiu má na konte o jedno víťazstvo viac. Formula E: Ako Buemi o titul prišiel Za toto sa môže švajčiarsky pilot poďakovať Toyote, ktorá ho neuvoľnila na predposledný víkend v New Yorku. Veľké finále sezóny v Montreale bolo totiž pre Renault čistou katastrofou. Buemi to začal v piatok tým, že rozmlátil auto. Tím mu ho expresne postavil nanovo aj za cenu penalizácie 10 miest na štarte za výmenu akumulátora. Buemi sa...

Prejdem to však pekne po poriadku. Toyota sa po štarte ujala vedenia s číslom 7 (Kobajaši/Sarrazin/Conway), číslo 8 (Buemi/Nakadžima/Davidson) bojovalo o druhé miesto s Porsche, číslo 9 (Lopez/Kunimoto/Lapierre) schytalo menšiu ranu a muselo predčasne do boxov. Potom bolo dlho všetko v poriadku kým Buemi nedokríval do boxu s horiacimi brzdami okolo 22:45. Opravou stratil masívnych 30 kôl. Vlastne som chcel ísť krátko po polnoci spať, ale... Kobajaši sa nerozbehol pri reštarte po prvom výjazde safety caru. S námahou prešiel rýchlosťou cca 50 km/h takmer celé kolo, do boxu to však už nestačilo. Sotva Toyota predýchala číslo 7, objavil sa na obrazovke Lapierre s roztrhanou ľavou zadnou pneumatikou. Poškodenie po kolízii s autom ORECA tímu Manor bolo také veľké, že ani on to do boxov nezvládol. DOPLNENÉ: Toyota po pretekoch pri čísle 8 uviedla poruchu hybridného systému a následnú výmenu prednej nápravy (podobne ako na Porsche číslo 2) a akumulátora. Číslu 7 zhorela...

3 herci Hollywoodske herecké hviezdy to neraz skúšali aj na pretekových okruhoch, táto trojica to s Porsche dotiahla až do Le Mans. Steve McQueen v roku 1971 v rámci filmovania kultového Le Mans, hoci to mal zakázané. Paul Newman v roku 1979 len tak pre radosť skončil druhý. Patrick Dempsey napodobnil jeho výkon v roku 2015 v kategórii LM GTE-Am. 12 ľudí Postaviť zázemie na 24-hodinové preteky je poriadna makačka. Celú operáciu pritom rozbiehal relatívne malý tím už 23. mája (vyše 3 týždne pred pretekmi a 10 dní pred testovacím dňom). Ich úlohou bolo rozložiť dvojposchodovú oceľovú konštrukciu za boxami, 30 mája potom dorazilo osem kamiónov s celou výbavou a autami. 14 GB Takúto obrovskú porciu dát pošle každé jedno 919 do boxov počas 24-hodinových pretekov. 15 minút Krátko pred debutom Porsche vo WEC v Silverstone 2014 povedal šéf tímu Andreas Seidl toto: „Je to malý krôčik pre ľudstvo, ale obrovský skok pre Porsche – máme na...

LMP1: Porsche alebo Toyota Nečakaným odchodom Audi sa bol o celkové prvenstvo zúžil na dve automobilky. Tento rok sa všeobecne čaká víťazstvo Toyoty, lebo minulý rok im triumf ušiel doslova v posledných sekundách a toľko smoly, koľko mala Toyota v minulosti, jednoducho už nemôže mať nikto. Ani Toyota. Japonská automobilka urobila hádam všetko správne, konečne postavila tri autá a udáva tempo od začiatku sezóny WEC. Mimochodom, prečo sú dôležité tri autá? Lebo jedno havaruje, jedno má technický problém a to tretie vyhrá. Tak mi to raz vysvetlil technický šéf Toyoty Pascal Vasselon. A vlastne Porsche tiež tak vyhralo pred dvoma rokmi. Porsche má v top kategórii teraz len dve autá, pretože ešte sa musí šetriť na vyrovnanie Dieselgate. Hoci boli v tréningoch väčšinou pomalší, netreba ich podceňovať. Majú kvalitných jazdcov, solídnu techniku a najmä obrovské skúsenosti. Tím ByKolles s jediným autom vlastnej konštrukcie s motorom Nissan je tu naozaj len do počtu. LMP2:...

Miro Konôpka má za sebou už dva štarty v Le Mans, avšak len ako jazdec a v kategórii GT. Vyraziť do Francúzska s vlastným tímom a s autom kategórie LMP2 je teda poriadna zmena. Tím ARC Bratislava bude štartovať s autom Ligier JS217, ktoré poháňa jednotný motor Gibson V8 s výkonom okolo 600 koní. Spolu s veteránom Konôpkom sa budú v tesnom kokpite striedať dvaja mladíci Konstantinis Calko z Lotyšska a Holanďan Rik Breukers. Pre nich to bude na okruhu La Sarthe premiéra. Kategória LMP2 prešla tento rok zásadnými zmenami predpisov. Po novom sú na výber len štyri šasi ORECA, Ligier, Dallara a Multimatic-Riley. Konôpka si Ligier zvolil aj preto, lebo výrobca Onroak sidli priamo pri okruhu v Le Mans a tak verí v dobrú technickú podporu. Všetky autá majú rovnaký motor a tiež elektronické systémy. Na preteky majú k dispozícii len 14 súprav pneumatík na suchú cestu s troma rôznymi...

Športové kupé, sedan, hatchback, to je bežný mainstream toho, s čím sa jazdí na okruhoch či rely. Preto ak potrebujete zaujať, pretekové kombi môže byť zaujímavou voľbou. Alebo skúste superšportové auto vyhnať na najdrsnejšiu rely sveta, ideálne ju rovno aj vyhrať, všetko mám. Ale poďme pekne po poriadku... 10. Honda Civic Tourer Opakovaný vtip už nie je vtipom, preto som marketingové cvičenie Hondy zo sezóny 2014 zaradil na poslednú priečku. Gordon Shedden a Matt Neal s ním pár podujatí povyhrávali, v celkovom hodnotení BTCC to však stačilo len na tretie miesto pre prvého spomenutého pilota. 9. Subaru Levorg GT Túto japonskú značku máme zafixovanú na rely s elegantnou Imprezou STI. Konštanty však už niekoľko rokov celkom neplatia a v britskom šampionáte od roku 2016 bojuje nadupaný Levorg tímu BMR. Okrem dvojlitrového preplňovaného boxera má odo mňa plus aj za pohon zadných kolies, so šiestimi víťazstvami je už teraz najúspešnejším kombi. 8. Mercedes-Benz 300SEL 6.8 „Rote...

Aktuálne príspevky

Opel Insignia: All-Wheel Drive Car Of The Year 2019

SEAT: 20 najlepších šoférskych skladieb

Benzina: Prvá čerpacia stanica na Slovensku

Volvo: Vzájomne komunikujúce automobily

Opel Corsa: Nová generácia bude mať pod 1 000 kg

Škoda Scala: Za babku od 13 490 €