Filtrovať podľa:

Možno trochu patetický perex, no faktom je, že od roku 1963 sa pod kapotu Mercedesu SL nedostal menší motor ako šesťvalec. Netuším, dokedy to tak zostane, ale krásu a štýl to 190 SL nikdy nezoberie. Tento model vznikol ako alternatíva k legende 50-tych rokov 300 SL. Slávny „Gullwing“ sa zrodil v roku 1954 ako cestná verzia športového kupé, v tom čase bol najrýchlejším sériovým automobilom na svete. V roku 1957 prišiel 300 SL ako kabriolet, no vtedy už bol na svete aj jeho menší braček 190 SL. Vizuálna podobnosť oboch SL je neprehliadnuteľná najmä spredu, pri rovnakom rázvore 2 400 mm by sa mohlo zdať, že sú to pokrvní príbuzní. Realita je však iná. Kým 300 SL (W198) má vlastný rúrkový rám, 190 SL (W121) stojí na adaptovanom šasi sedanu 180/190 alias „Ponton“ (W120). Poznávacím znamením je teda zadná časť, menšie svetlá na výšku patria 190 SL, väčšie podlhovasté 300 SL. Ako v...

Aktuálne príspevky

Jantar Team: Z kopcov na pretekársky vrchol

Uber a Hyundai: Lietajúci taxík

Toyota GR Yaris: Pohon všetkých kolies s najsilnejším produkčným trojvalcom na svete

Volkswagen: Golf č.8 je už v predpredaji