Filtrovať podľa:

V priebehu najbližších piatich mesiacov bude Alonso úzko spolupracovať s dakarským tímom Toyota Gazoo Racing. Aby sa zoznámil s nárokmi súťaží rely, s Toyotou Hilux sa podrobí intenzívnemu tréningovému programu na území Európy, Afriky a Stredného východu. Dvojnásobný víťaz pretekov 24 hodín Le Mans a držiteľ majstrovského titulu zo svetového šampionátu vytrvalostných súťaží FIA, dvojnásobný majster sveta Formuly 1 a víťaz pretekov 24 hodín v Daytone, sa pokúsi opäť posunúť svoje jazdecké schopnosti – jazda v teréne má svoje výrazne špecifiká aj úskalia.   Fernando aktuálne trénuje v juhoafrickej púšti, potom sa od 13. do 14. septembra prvýkrát (mimo súťaže) zúčastní pretekov Harrismith 400 v Juhoafrickej republike, ktoré sú piatym kolom juhoafrickej série (SACCS). Vozidlá Toyota sa na Rely Dakar sú obľúbené u súkromných aj továrenských tímov. Napríklad v ročníku 2019 budú tvoriť viac než štvrtinu z celkového počtu nasadených vozidiel v kategórii automobilov. Toyota Hilux v rukách Nassera Al-Attiyaha z Kataru, niekdajšieho...

Po výbornom umiestnení v prvých pretekoch víkendu (dojazdil na 7. mieste), prišlo výborné umiestnenie „na bedni“ – fantastické tretie miesto, takže bol počas celého víkendu najlepšie umiestneným jazdcom v automobile Hyundai i30 N TCR. Avšak, po prehodnotení viacerých incidentov, ku ktorým došlo počas pretekov, bol francúzsky  pretekár Clairet penalizovaný za kontakt s Borkovićom - dostal 30 trestných sekúnd. Vďaka tomu sa Matej posunul na striebornú priečku! Matej Homola sa na náročnom belgickom okruhu dokázal (aj napriek hmotnostnému hendikepu) od kvalifikácie držať medzi najrýchlejšími. Kvôli BoP a compensation weight bolo jeho auto najťažšie v celom štartovom poli, najvyššie a, zároveň, aj so zníženým výkonom na 97,5 %. To však Mateja nezabrzdilo, dokázal si v kvalifikácii vyjazdiť siedme miesto. Tým pádom do prvých pretekov víkendu štartoval zo 7. miesta, ktoré si svojou rozvážnou jazdou dokázal udržať, hoci s Paulsenom (CUPRA TCR) zvádzal v posledných dvoch kolách ťažké súboje. Nasledujúce preteky, ktoré štartovali takmer na pravé...

Nášmu automobilovému pretekárovi, Matejovi Homolovi, sa nepodarili dokončiť ani jedny z dvoch víkendových pretekov seriálu TCR Europe, ktoré sa jazdili na nemeckom okruhu Hockenheimring. Matejovi žiaľ nevyšla kvalifikácia a 10. miesto, mu ušlo len o 3 stotiny. Všetko mohlo byť inak, nakoľko by do druhých pretekov štartoval z 1. pozície. Na „čo by bolo keby“ sa však preteky nejazdia, preto štartoval do oboch pretekov z 11. miesta. Prvé preto znamenali štart zo šiesteho radu, z jedenástej pozície. Po výbornom odštartovaní však nasledovali preteky plné kontaktov, Matej vďaka nim stratil niekoľko pozícií a dokonca ho vytlačili až mimo trať. „Dostal som pár dobrých rán, navyše som mal menší problém s brzdami. Musel som tlačiť doslova do podlahy, vďaka čomu sa mi zošmykla noha z pedála a ja som šiel von z trate. Neskôr som trafil niečo na trati a úplne mi roztrhlo pneumatiku,“ dodal po pretekoch. Do druhých pretekov šiel Matej s cieľom čo...

Už tento víkend sa Matej za volantom pretekárskeho Hyundai-u i30 N TCR zúčastní prvých pretekov sezóny TCR Europe - európskeho šampionátu cestovných vozidiel. Avšak tento rok je pre Mateja rokom zmien a noviniek. Prvou je nový seriál TCR Europe, vrchol  kontinentálnych šampionátov cestovných vozidiel. Druhou je nový tím –taliansky Target Competition, ktorýmá za sebou 15 ročnú úspešnú motoršportovú históriu, počas ktorej získal tituly majstra Európy FIA ETCC, absolútne víťazstvo TCR International... Ďalšou zmenou pre sezónu 2019 je nové auto, úspešný a víťazný Hyundai i30 N TCR -  v minulej sezóne obsadilo prvé dve priečky vo svetovom šampionáte FIA WTCR. Na záver veľká novinka aj (alebo hlavne) pre teba. Seriál TCR Europe budeš môcť naživo sledovať priamo na verejnoprávnej televízii. Preteky z Hungaroringu pôjdu takmer naživo od 12:00 h na Dvojke RTVS. (Z dôvodu iného programu na kanáli pôjde vysielanie zo záznamu, ale so živým komentárom Jána Žgravčáka a Michala Cimbalíka z onlineracing.eu)....

CUPRA bude v druhej sezóne WTCR zastúpená štyrmi pilotmi za volantmi okruhového špeciálu CUPRA TCR, v dvoch tímoch PWR by CUPRA Racing a Comtoyou DHL by CUPRA Racing. Tím PWR by CUPRA Racing debutuje na medzinárodnej aréne s jazdcami Mikel Azcona a Daniel Häglof. Za tím Comtoyou DHL by CUPRA Racing budú štartovať Tom Coronel a Aurélien Panis. Sezóna TCR 2019 má byť medzinárodným šampionátom cestových automobilov na okruhoch s doteraz najväčšou konkurenciou. V rámci #WTCR2019SUPERGRID bude štartovať 26 automobilov. Nádejné duo Tím PWR by CUPRA Racing po vybojovaní viacerých víťazstiev v regionálnych majstrovstvách na okruhoch STCC - TCR Scandinavia v tomto roku postúpil do najvyššej ligy cestovných automobilov WTCR. Švédsky tím bude reprezentovať spoluzakladateľ Daniel Häglof a 22-ročný španielsky jazdec Mikel Azcona, čím dôjde k spojeniu skúseností a mladíckeho nadšenia. Víťazná formula Stratégiu kombinácie skúsenosti a mladej dravosti si zvolil aj belgický tím  Comtoyou DHL by CUPRA Racing. Vo farbách tohto tímu sa do WTCR...

Mitsubishi Triton (v Európe známy pod označením L200) sa v Austrálii už niekoľko rokov teší veľmi solídnemu postaveniu na trhu. Dokonca až do tej miery, že sa vlani stal najpredávanejším modelom Mitsubishi v Austrálii s viac ako 24 tisíc predanými vozidlami. Austrália je tiež krajinou motoristických súťaží s kultovými pretekárskymi vozidlami, legendárnymi jazdcami a tradičnými akciami, ktoré lákajú ohromné davy fanúšikov a podporovateľov. V tejto súvislosti sa nezabúda ani na "úžitkáče ute", a tak spoločnosť Mitsubishi Motors Australia ako podporovateľ tímu "Triton Racing" nasadila nové vozidlo MR Triton do podniku Superloop Adelaide 500 v rámci pretekárskeho seriálu SuperUte 2019, kde obsadil tretie miesto. Tím Triton, ktorý v seriáli 2018 pretekal s dvoma vozidlami Triton, tak do svojej zostavy pridal tretí automobil, v ktorom pôjde Elliot Barbour a Cameron Crick - v niektorých kolách seriálu bude za tím pretekať aj Toby Price, dvojnásobný šampión Rally Dakar. Mitsubishi Motors Australia ako hlavný sponzor tímu Triton zvýšila...

V skratke takto – nový seriál, nový tím, nové auto, nová motivácia a nová úroveň medializácie motoršportu na Slovensku. Isto najväčšou zmenou je nový seriál. Alebo aj staronový. Je ním európsky šampionát cestovných vozidiel TCR Europe. Áno, Maťo už v TCR štartoval, išlo však o celosvetový šampionát, ktorý zanikol a pretransformoval sa po zániku WTCC na spoločný pohár WTCR, v ktorom štartoval Maťo v minulom roku. TCR malo byť lacnejšou formou motoršportu v porovnaní s WTCC, žiaľ, po ich zlúčení a vytvorení WTCR nesmierne stúpla aj cena a náročnosť šampionátu, ktorý je preplnený továrenskými tímami, jazdcami a v neposlednom rade aj peniazmi. Každé pretekárske sedadlo je neskutočne drahé, ešte drahšie ako v minulom roku. V prípade, že človek chce jazdiť na čele v konkurencieschopnom aute, musí sa buď stať jedným zo štyroch fabrických jazdcov každej zúčastnenej automobilovej značky (každá značka môže mať na štarte len 4 vozidlá), alebo musí mať šialené...

Historický úspech dosiahli po víťazstve v celkovom hodnotení triedy LMP2 AM v rámci Ázijskej Le Mans Série. V 4. kole na okruhu Sepang v Malajzii dosiahol slovenský tím tretie víťazstvo v tejto sezóne a so ziskom 94 bodov ovládol triedu LMP2 AM pred americkým tímom United Autosport (60) a portugalským Algarve Pro Racing (49). ARC Bratislava konzistentnými výkonmi dokonca získal trofej aj v hodnotení triedy LMP2. Medzi profesionálnymi jazdcami ako napríklad Paul Di Resta či Pipo Derani dokázal pravidelne bodovať a v konečnom hodnotení mu patrí fantastické 3. miesto v ročníku 2018/2019 Asian Le Mans Series. Posádka Miro Konôpka (SVK) – Kang Ling (CHN) – Darren Burke (GBR) vybojovala v 34-stupňovej horúčave na okruhu Sepang 4. miesto v cieli v celkovom poradí. Silná konkurencia doplatila na náročné podmienky a potrápila sa s technickými problémami v poslednej polhodine štvorhodinových pretekov. ARC Bratislava sa síce v piatok musel vysporiadať s poruchou prevodovky, no...

Renault sa do súťaže vrátil ako továrenský tím v roku 2016 a každú sezónu zaznamenal výrazný pokrok. Minuloročnú sezónu skončil na štvrtej pozícii v pohári konštruktérov. V tohtoročnej budú bojové farby stajne Renault F1 Team hájiť piloti Nico Hülkenberg a Daniel Ricciardo. Jérôme Stoll, prezident Renault Sport Racing: "V Renaulte máme silnú vášeň k motoristickému športu. Naša história v F1 pokračuje nepretržite už viac ako 40 rokov. Formula 1 je prehliadkou, predstavením, zábavou, ale je aj najvyššou úrovňou v motoristickom športe. Vášeň pre Formulu 1 je metaforou bojovného ducha, odhodlanosti, odolnosti, ale aj pokrok vďaka neobmedzeným inováciám, ktoré inšpirujú tento šport. Ale táto vášeň musí byť zmiernená zdravou dávkou reality. F1 má zmysel pre Renault - je to laboratórium pre našu budúcu technológiu sériových vozidiel - ako vidieť na novom označení motora - Renault E-Tech 19. Byť súčasťou F1 je pre nás veľmi vzrušujúce obdobie." Od návratu do F1 pred tromi rokmi...

Narodil sa v malom nemeckom mestečku Hürth. Za svoj život (verím, že ešte žije) vyhral 91 Veľkých cien F1 a stal sa sedem krát svetovým šampiónom v tomto kráľovskom motoristickom športe. „Michael mal obrovský vplyv na F1," povedal Toto Wolff (minoritný vlastník tímu Mercedes AMG Petronas Formula One) . „Nielen že vytvoril neuveriteľný rekord, ktorý je ešte stále neprekonaný, ale aj formoval tvár F1. Ako vodič vzal Michael F1 na úplne novú úroveň. Venoval sa detailom a mal aj technické znalosti. Robil všetko s veľkou odhodlanosťou, od technickej rozpravy až po telesnú výchovu, vždy hľadal nové spôsoby, ako sa na trati." Michael urobil prvé kroky profesionálneho pretekára práve s automobilkou Mercedes – Benz – v roku 1990 začal v juniorskom programe, pričom jazdil v športových vozidlách skupiny C a DTM. Spolu s Karlom Wendlingerom vyhral posledné preteky sezóny športových vozidiel - prvé a jediné víťazstvo Michaela s Mercedesom. V nasledujúcom roku sa...

Aktuálne príspevky

Škoda Octavia: Štvrtá generácia populárneho modelu je tu!!!

Toyota Corolla Hybrid: Ikebana

Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Hello, I'm an Executive!

Autosalón – Autoshow Nitra 2019: Novinky, novinky a novinky