Filtrovať podľa:

Veľkou výhodou oproti doplnkovým palubným kamerám je, že je ConnectedCam elegantne zabudovaná v držiaku vnútorného spätného zrkadla, odkiaľ sa cez sklo pozerá pred auto. Znamená to, že sa po kabíne neťahajú žiadne káble a kamera je vždy okamžite pripravená, navyše neobmedzuje výhľad a netreba sa báť, že by spadla. Šošovka FullHD kamery sníma záber so širokým uhlom 120°, čip má rozlíšenie 2 milióny pixelov. Na kamere sú dve tlačidlá: jedno na zapnutie systému, druhé je tlačidlom spúšte fotoaparátu. Mini USB konektor slúži na spojenie so zariadením pomocou kábla, ak nie je k dispozícii kompatibilný smartfón. Oveľa lepšie je však spojiť sa s kamerou bezdrôtovo pomocou smartfónu. Zariadenie vytvára na palube Wi-Fi sieť, ku ktorej sa dá pripojiť pomocou mobilného zariadenia so systémom Android alebo iOS a v aplikácii využívať všetky funkcie systému ConnectedCam. Používanie je veľmi jednoduché. Aplikácia zobrazuje zaznamenané obrázky a videá v prehľadnej galérii zoradené podľa času, odkiaľ sa dajú...

Výrobcovia automobilov predpokladajú, že do dvoch rokov sa na trhu objavia vyspelejšie systémy autonómneho riadenia, ako máme dnes. Výskumy pritom ukazujú, že mnohí vodiči a predajcovia sú už teraz preťažení  množstvom nových technológií vo vozidlách. Gill Pratt, šéf vývojového strediska Toyota Research Institute vidí riešenie problému v školeniach vodičov. Podľa neho sa šoféri musia naučiť, do akej miery sa môžu spoliehať na tieto zariadenia a čo od nich môžu očakávať. Upozorňujú na riziko kolízie, posilňujú brzdný účinok (mnohí vodiči pri hrozbe havárie stlačia brzdu príliš slabo na to, aby zabránili zrážke), alebo automaticky brzdia. Informujú o náhodnom vybočení z jazdného pruhu alebo korigujú dráhu, prepínajú svetlá z diaľkových na stretávacie, rozoznávajú niektoré dopravné značky. Veľkým prínosom je aktívny tempomat, ktorý nielen udržuje požadovanú rýchlosť, ale znižuje ju, ak sa pred vozidlom objaví pomalšie auto. Dodržiava bezpečný odstup a keď už pred ním nie je prekážka, opätovne zvýši na zvolenú rýchlosť. Tieto...

V telefóne mi pípla notifikácia: dostupná aktualizácia pre Sygic Car Navigation na najnovšiu verziu 15.5.0. Stratený bývam často a táto appka ma už neraz vytiahla zo zablúdenia, držím ju tak vždy aktuálnu. Navyše som bol zvedavý aj na možnosť zobrazenia ceny paliva na čerpacích staniciach. Pár centov v cenách pohonných hmôt dokáže dlhodobo spraviť nemalý rozdiel, hlavne pri vysokom nájazde kilometrov a veľkom množstve spáleného paliva. Update priniesol do menu nastavení aplikácie novú položku „Ceny pohonných hmôt“, v ktorej treba zakliknúť, či tankujeme benzín, naftu, LPG alebo CNG. Ceny vybranej položky sa potom zobrazujú pri čerpacích staniciach v bodoch záujmu (POI). Údaje o cene získava aplikácia z online databázy, pre správne fungovanie je preto potrebné mobilné pripojenie k internetu. O aktualizáciu cien v reálnom čase sa stará spoločnosť OPIS (Oil Price Information Service) a môžem potvrdiť, že ceny na testovacej trase boli aktuálne. Databáza čerpacích staníc je aktualizovaná spolu s mapami, medzi...

Fyzické nahradil dotyk. Množstvo tlačidiel zmizlo do zabudnutia. Mnohé funkcie sa však pretlačili do popredia. Svet spoznal multimediálne systémy. Jeden, dva, tri a máme tu multimediálny SYNC 3 od automobilky Ford. Oproti predchádzajúcej generácii sa možno na prvý pohľad veľa nezmenilo, no pokrok cítiť už pri prvom dotyku. Nový informačno-zábavný systém je jednoducho rýchlejší a intuitívnejší ako SYNC 2 (a v Mondeu je aj príjemne v dosahu pravej ruky). Využíva osempalcovú dotykovú obrazovku s prehľadnejším grafickým rozhraním pričom podporuje aj ovládanie vybraných funkcií gestami (napr. priblíženie mapy palcom a ukazovákom). To som veľmi neskúšal, ale rozdelenie domovskej obrazovky je logické a prehľadné. Veľmi sa mi páči. Niektoré funkcie sa dajú dokonca aktivovať aj z hornej lišty – napríklad telefón. Niektoré sú zase duplicitné s pár fyzickými tlačidlami, ako je vyhrievanie sedadiel alebo volantu. Správne pohladenie Na aktiváciu jednotlivých funkcií stačí aj letmý dotyk. Netreba presný a dlhý dotyk. Písmenká alebo ikony sú veľké,...

Pre Mondeo, Galaxy, S-Max a Edge používa tzv. Intelligent All Wheel Drive, Focus RS zase Performance All Wheel Drive. Úžitkový Transit a pick-up Ranger majú opäť inak riešený pohon. Teraz sa však trošku detailnejšie pozrieme na najrozšírenejší „inteligentný“ pohon.    „Dômyselné technológie ako náš inteligentný pohon všetkých kolies zvyšujú bezpečnosť a dôveru našich zákazníkov,“ uviedol Joe Bakaj, viceprezident spoločnosti Ford of Europe pre vývoj produktov. „Inteligentný pohon všetkých kolies sleduje, ako kolesá vozidla priliehajú k vozovke, a dokáže vykonať potrebné úpravy v priebehu menej než 20 milisekúnd – teda 20-krát rýchlejšie, než trvá jedno žmurknutie.“ Tak znie pohľad tvorcov. Systém je určený pre modely s priečne uloženým motorom. Senzory sledujú preklz kolies, uhol natočenia volantu, polohu plynového pedálu a priečne zrýchlenie a podľa toho je riadiaca jednotka schopná dať pokyn, aby sa prostredníctvom elektromechanicky ovládanej spojky pred zadným diferenciálom pripojili kolesá zadnej nápravy k hnaciemu hriadeľu. Všetko sa v tomto prípade deje...

O tom, že downsizing nefunguje tak dobre, ako to vyzerá na papieri, sme niečo tušili - nejde o konšpiračnú teóriu, ale skrátka fyziku v praxi. A Mercedes-Benz je práve jednou z mála komerčných automobiliek, ktorá sa vyhla presadzovaniu absurdne natlakovaných trojvalcov aj v najmenších modeloch. Do roku 2017 však vstupuje s plnou náručou ešte zaujímavejšie vyzerajúcich technológií. Pribudne sľubný štvorvalec Začneme od najmenšieho. Nový, dvojlitrový štvorvalcový zážihový motor M 264 ponúka litrový výkon približne 100 kW, čím zasahuje do sféry šesťvalcových motorov. Ako takých výkonov dosahuje? Kľúčové ingrediencie sú remeňom poháňaný, 48-voltový štartér - generátor RSG, 48-voltové vodné čerpadlo a twin-scroll technológia. RSG s efektívnejším, 48-voltovým elektrickým obvodom sa pri štvorvalci údajne postará o nebadateľný štart a nábeh motora, narásť by mal najmä výkon v rozsahu do 2 500 min-1. Funguje tiež ako prídavný hybridný motor s rekuperáciou, vytiahnuť vie z hybnosti vozidla až 12,5 kilowattu. Mercedes sľubuje aj využiteľnejšiu charakteristiku motora a...

Spojenie auta s telefónom je nepochybne veľmi dobrá vec. Čím je komplexnejšie, tým lepšie sa vie vodič venovať riadeniu a má aj viac informácií, napríklad o dopravnej situácii. Bluetooth, internetové pripojenie telefónu a poskytovanie Wi-Fi signálu pre fungovanie automobilu online však kladie veľké nároky na batériu telefónu, ktorá sa extrémne rýchlo vybíja, mnohé telefóny tak zostávajú kdesi odložené a ako had sa k nim ťahá nabíjací kábel. Aby sa od 12V nabíjačky alebo USB zásuvky neťahali káble až k telefónu, prišli výrobcovia automobilov s elegantným riešením. Stačí telefón položiť na indukčnú plochu a hneď má zabezpečený prílev energie. Tentokrát dokonca automobilky nešli cestou rôznorodosti ako pri nabíjaní elektromobilov, ale hneď sa zhodli na jednom štandarde. Nazýva sa Qi a bezdrôtové nabíjačky s týmto štandardom nie sú v moderných autách až takou exotikou, dostať ich napríklad v nových modeloch značiek Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, Škoda alebo BMW. Snahu automobiliek o luxus bez...

Voľne položené lyže, ktoré zasahujú z batožinového priestoru až kamsi do stredu kabíny sú bežným javom v nejednom aute smerujúcom na svah. Takýto spôsob prepravy však predstavuje pomerne veľké bezpečnostné riziko. Nemusí prísť ani k nehode, stačí prudšie zabrzdiť a lyže sa menia na neriadenú strelu s potenciálom napáchať veľké škody. Podľa prieskumu značky Hyundai však takéto riziko stále podstupuje mnoho Slovákov. Na druhej strane je však čoraz väčší záujem o strešné nosiče či boxy, v ktorých je preprava lyží ideálne vyriešená. Najmä pri boxe však platí, že hmotnosť v ňom musí byť dobre rozložená, aby sa v prípade krízovej situácie neuvoľnil zo strechy a nespôsobil veľké škody či zranenia. Pri jazde s nákladom na streche myslite na zmenu ťažiska auta, čo ovplyvní zatáčanie i brzdenie, a dodržiavajte stanovené rýchlostné limity. V niektorých krajinách, napríklad aj v susednom Rakúsku – veľmi populárnej lyžiarskej destinácii, je preprava lyží v aute dokonca trestaná pokutou....

Technológia G Vectoring Control je v podstate elektronickou reguláciou krútiaceho momentu motora na základe pohybov volantom. Elektronika tak optimalizuje vertikálnu záťaž na každé koleso a optimalizuje jeho efektivitu. Pri natočení kolies riadiaca jednotka „priškrtí“ motor, takže sa auto naváži dopredu a má lepšiu priľnavosť. Keď je uhol natočenia konštantný, začne sa dávka krútiaceho momentu zvyšovať, čím sa predok odľahčí a masa smeruje dozadu. Tým sa zlepšuje stabilita na výjazde. Výsledkom je precíznejší pohyb auta na ceste, ktoré ešte lepšie reaguje na želania vodiča. Ten jazdí pokojnejšie, pretože elektronika redukuje potrebu korekcií riadenia, najmä tých podvedomých. Všetko sa deje veľmi prirodzene, takmer nebadane. Zásahy sú na úrovni 0,01 G, takže vodič ich takmer nevníma. GVC pomáha aj v zhoršených podmienkach, kde dodáva vodičovi viac istoty. Má pozitívny vplyv tiež na komfort, pretože telá pasažierov sa menej pohybujú pri zmenách smeru a rýchlosti. Prvým modelom s GVC je faceliftovaná Mazda 6, postupne však túto...

Už žiadne státie v rade či vyberanie spiacich deti z auta, pretože treba zaplatiť. Také výhody propaguje Jaguar pri najnovšej aplikácii pre svoj palubný systém InControl Touch. Všetko funguje cez pripojený mobilný telefón a konto v službe PayPal alebo Apple Pay, neskôr sa má pridať aj Android Pay. Na základe lokalizácie systém identifikuje čerpaciu stanicu. Vodič si v systéme navolí, za koľko chce natankovať, ak má šťastie na obsluhu, tak ani nemusí z auta vystúpiť. Po doplnení paliva sa mu na displeji zobrazí aj potvrdenka. Tú dostane aj do e-mailovej schránky, stačí už len preposlať účtovníkovi. Limit na transakciu je 150 libier. Služba zatiaľ funguje v Anglicku, Jaguar však naznačil jej plánované globálne rozšírenie. Pracuje tiež na tom, aby systém fungoval aj na platených parkoviskách či v drive-in reštauráciách. Aplikácia bude k dispozícii pre všetky nové vozidlá radov XE, XF a F-Pace a tiež vybrané modely Land Rover. Nainštalovať si ju...

Aktuálne príspevky

Škoda Octavia: Štvrtá generácia populárneho modelu je tu!!!

Toyota Corolla Hybrid: Ikebana

Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Hello, I'm an Executive!

Autosalón – Autoshow Nitra 2019: Novinky, novinky a novinky