Filtrovať podľa:

Je krásne, keď existuje mladá generácia vodičov, pre ktorých nie je auto len premiestňovadlo alebo vec, v ktorej si vedia zdieľať na centrálnej obrazovke kadečo zo svojho súkromia. Pre fanúšikov FB skupiny Budget Hillclimb je šoférovanie zážitkom, relaxom a aj dôvodom na stretnutie. Jedno také sa konalo nedávno na Pezinskej Babe. A veru sa bolo aj na čo pozerať. Je vidieť, že mnohí majú aj vkus na šoférsky zaujímavé vozidlá súčasnosti či nedávnej minulosti. V družnej kamarátskej debate sa aj vymieňali skúsenosti a nakoniec sa aj čo-to trošku pojazdilo, nestratili sa ani šoférsky starší. Veď stále (našťastie) platí „obligátne“, ale trefné – keď cesta je cieľ. Teším sa nabudúce ...

Mestečko 35 km od Lisabonu na pobreží Atlantiku privítalo 22. Svetový zraz 2CV počas posledného júlového víkendu. Prvý krát sa tu Citroëny, ich majitelia a fanúšikovia zišli pred 30 rokmi, vtedy to bol siedmy svetový zraz. Úplne prvé stretnutie sa konalo v roku 1975 vo Fínsku, odvtedy putuje toto podujatie, ktoré organizuje Amicale Citroën Internationale, po celej Európe. V Portugalsku sa tento rok zišlo asi 2 000 Citroënov 2CV a jeho derivátov z celého sveta. Rekord však drží zraz z roku 2011 vo francúzskom Sabris, kde ich bolo viac ako 7 000. Nasledujúci zraz sa bude konať o dva roky, teda v 2019 na prelome júla a augusta v Chorvátsku.

Mega-mestá po celom svete sú plné až do prasknutia, do roku 2050 v nich bude žiť viac ako šesť miliárd ľudí. To je dvakrát viac ako dnes, mestská doprava sa strojnásobí. Približne dve tretiny celosvetovej populácie žijúcej v aglomeráciách v roku 2050 a rast urbanizácie bude znamenať aj čoraz viac problémov. Vidíme ich už dnes, ani nemusíme bývať v megamestách. Aj v tých našich sú problémy s parkovaním, dopravnými zápchami a znečisteným vzduchom, ktoré sa budú s rastúcim počtom obyvateľov a dopravou iba zintenzívňovať. S tým stúpa potreba riešenia a inteligentných konceptov mobility. Na konferencii Bosch Mobility Experience v Boxbergu predstavila spoločnosť Bosch svoje technológie a služby pre mobilitu budúcnosti. Bez emisií Na testovacej trati v Boxbergu som si odskúšal hneď viacero alternatívnych elektrických prostriedkov, ktoré sa vynikajúco hodia do celkového obrazu dopravy blízkej budúcnosti. Jedným z nich je StreetScooter: účelná a absolútne jednoduchá dodávka, ktorú si nemecká pošta vyrába vo vlastnej...

Pýtate sa, prečo Duster? Veď na kľukatý asfalt sa hodí skôr malý hot hatch, akým je napríklad Renault Clio R.S., alebo Honda Civic Type R. Prečo práve dieselový Duster? Výber vozidla bol čisto symbolický. Chceli sme, aby sa Dacia vrátila do svojej domoviny. Náš Duster mal výkon 80 kW. Motor s objemom 1,5 litra bol spriahnutý so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou s veľmi krátkymi prevodmi. Dôvod je jednoduchý - aby bol k dispozícii čo najväčší krútiaci moment. Duster ponúka 260 Nm pri 1 750 otáčkach, čo znamená, že nemá zmysel ho točiť nad dva a pol tisíc otáčok. Prvý prevodový stupeň je tak krátky, že prakticky nahrádza „korytnačku“. V meste sme sa mohli spokojne pohýnať na dvojke. Ale práve krátke prevody dodali šoférovaniu svoje čaro. Pravá ruka mi síce po ceste hore kopcom odpadla po desiatich minútach, ale cítil sa ako pravý rely pretekár. Napriek slabšiemu výkonu mi malý motor stále robil radosť, pretože bol...

Radical SR4 je super „placka“ s motorom z motorky a s neskutočným preťažením v zákrutách. McLaren 12C má neuveriteľné zrýchlenie, ale aj spomalenie – oba stroje vedia spôsobiť pocit nevoľnosti na počkanie. Ale pretekársky ťahač, to je úroveň sáma o sebe. Váži 5,3 tony. Poháňa ho motor s objemom (maximálne) 13 litrov – zväčša radové šesťvalce preplňované jedným turbodúchadlom. Na tom všetkom by nebolo nič zvláštne, keby nemal výkon presahujúci 800 kW a krútiaci moment viac ako 5 000 Nm! To sú čísla už doslova ohromujúce. Teoreticky by ťahač vedel bez problémov ísť viac ako 200 km/h, no regule dovoľujú (kvôli bezpečnosti) „len“ 160 km/h. Aj keď som ponuku dostal od spoločnosti Mercedes-Benz, nakoniec som sa do ťahača tejto značky nedostal. Vyžrebovaný mi bol MAN s ostrieľaným matadorom za volantom. Volá sa Antonio Albacete, starší pán, ktorý v roku 1998 stál pri zrode celej tejto šialenej „nákladnej“ naháňačky (vyhral ich v...

Znie to neuveriteľne, ale túto „vymoženosť“ máme na Slovensku už pätnásť rokov, čo je aj zároveň dobrý dôvod na oslavu. Tá sa nedávno uskutočnila v nových priestoroch jedinečného showroomu FordStore s účasťou zahraničných hostí, zástupcov Ford of Europe a materskej spoločnosti Sumitomo Corporation. Hostí privítal Vladimír Srňan, generálny riaditeľ Summit Motors Slovakia, ktorý vedie spoločnosť od jej vzniku: „Založenie našej spoločnosti v máji 2002 priamo súviselo s tým, že sme si získali dôveru predstaviteľov spoločnosti Ford. Za túto dôveru a rovnako za podporu počas celej existencie našej firmy im aj touto cestou chceme vyjadriť svoje úprimné poďakovanie.“ Takisto poďakoval aj zamestnancom, zmluvným predajcom, zástupcom finančného partnera Impuls Leasing Slovakia a spoločnosti Lagermax Autotransport Slovakia, vďaka ktorým firma úspešné napreduje a poskytuje komplexný servis zákazníkom. Vzácny hosť, Roelant de Waard, viceprezident spoločnosti Ford of Europe pre marketing, predaj a servis načrtol smerovanie vývoja automobilového priemyslu, v ktorom bude mať tradičná predajňa aj naďalej...

V sobotu dopoludnia sa v kúpeľnom meste drasticky zvýšil výskyt automobilov Porsche. Fanúšikov ani majiteľov neodradilo ani počasie, ktorí sem smerovali na zraz. Práve naopak, nepadla ani kvapka a fúkal svieži vietor, všetci teda boli príjemne vzduchom chladení. Medzi automobilmi sa našli takmer všetky typy od klasických až po tie súčasné, vzduchom aj vodou chladené, atmosféry aj turbá. Na výstavnej ploche stáli autá odstavené vo formáciách podľa typu: 911, Boxstery, transaxle a SUV, ktoré v spoločnosti svojich športových súrodencov vyzerali trochu nemiestne. Nakoniec však išlo vo výsledku o veľmi dobre zorganizovanú akciu s chutným občerstvením a komentovaním Alexandra Štefucu. Vrcholom piešťanského podujatia bola spanilá jazda mestom smerom do Bratislavy, kde budú majitelia Porsche fandiť svojmu tímu pri sledovaní 24h Le Mans. My fandíme Porsche, aby aj budúci rok pripravilo takýto zraz. Fotografie z neho v galérii pod článkom sú jasným dôkazom, že to má zmysel.

Po tradičných peripetiách s parkovaním kvôli obrovskému návalu návštevníkov a obsadených miestach v širokom okolí prichádzame do areálu Psychiatrickej nemocnice v pražskej časti Bohnice. Témou štvrtého ročníka je taliansky dizajn, niet preto divu, že lúka pri hlavnom vstupe je venovaná práve značkám z Talianska. Samostatné pódium okupuje hviezda udalosti Pagani Huayra. Neďaleko je vystavených nemálo exponátov Ferrari, od historických po aktuálne. Nechýbajú ani ostatné talianske značky, Lamborghini dotiahlo dokonca svoj najstarší a najnovší superšport, vedľa seba tak stoja Centenario a Miura. Športová divízia Mercedes-AMG prišla na Legendy oslavovať okrúhlych 50 rokov svojej existencie. Na pripomenutie svojich začiatkov značka vystavuje takzvanú „Červenú sviňu“, teda Mercedes 300 SEL 6.8 AMG, ktorý je aj dnes monštrom a vo svojej ére bol totálnym exotom. Skončil však druhý na 24-hodinových pretekoch v Spa a začal tak úspešnú históriu značky. Medzi vystavenými exemplármi nesmie chýbať dnešná špička produkcie reprezentovaná modelom GT R. Súčet výkonu vystavených AMG dosahoval...

Malý neznamená bezvýznamný, alebo bez noviniek, alebo pekných báb. Bratislavský autosalón sa vždy v nedeľu premení na centrum úplne iných áut ako nových. V aeráli výstaviska Incheba sa totiž vždy ako jedno z jeho vyvrcholení koná Otvorenie tuningovej sezóny a aj Youngtimer meeting. To znamená, že sa tu zídu naozaj jedinečné autombilové kúsky. Aj tento rok sa bolo na čo pozerať ... Ostatné fotografie v galérii.

Viac návštevníkov aj viac účastníkov zrazu automobilov z USA sa ukázalo na druhom ročníku stretnutia organizovaného Klubom amerických vozidiel Garage V8 Trnava. Pomerne veľký areál zaplnilo množstvo vozidiel s americkým rodným listom, obdivovať sa dali aj novšie modely, najfascinujúcejšie sú však aj tak klasiky, ako napríklad Jeep Willis, Chevrolet Corvette C3 či Dodge Charger minulých generácií. Na záver stretnutia prišlo to najlepšie, autá sa dali do pohybu a vydali sa na okružnú jazdu mestom. Zvukový prejav klasických amerických motorov s veľkým objemom krásne dopĺňal vizuálny zážitok z automobilov, ktoré sa na cestách už len tak nevidia. Nechýbali ani také legendy ako originálny taxík z New Yorku, policajný Ford Crown Victoria alebo Chevrolet Suburban používaný agentmi FBI. Nech sa páči, krátky pohľad prinášame v galérii toho najlepšieho, čo sa dalo vidieť. Kto zmeškal, môže ľutovať a čakať, že o rok sa bude zraz konať ešte vo väčšom štýle.

Aktuálne príspevky

Škoda Octavia: Štvrtá generácia populárneho modelu je tu!!!

Toyota Corolla Hybrid: Ikebana

Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Hello, I'm an Executive!

Autosalón – Autoshow Nitra 2019: Novinky, novinky a novinky