Filtrovať podľa:

Nemecký rukopis cítiť už pri prvom pohľade: čisté línie karosérie so zvýrazňujúcimi, no neprehnanými hranami. Auto, za ktoré sa netreba nijako hanbiť. Zvnútra je to podobný príbeh a aj tu cítiť, že sa vývoj cenovo dostupných hatchbackov posúva ergonómiou i výbavou bližšie k prémiovým značkám. Pre človeka so 183 cm výšky je sedenie za volantom prekvapujúco dobré - nastaviteľnosť sedadla a volantu umožňuje takmer ideálnu pozíciu. Sedadlá sú navyše športovo ladené s dobrou bočnou operou a tvrdšími, no neunavujúcimi výplňami. Táto top výbava obsahuje navyše elektricky nastaviteľné sedenie s pamäťou. Multifunkčný volant s úzkym vencom je príjemný do ruky. Napriek trendu "mdlých" posilňovačov riadenia bez spätnej väzby je tento nastavený prijateľne. Tlmenie nerovností aj dynamickejšie prejazdy zákrutami nová i30 zvláda veľmi dobre. Rozvážny prístup Testovacia i30 prišla s dieslovým preplňovaný motorom 1.6 CRDi s výkonom 100 kW a krútiacim momentom slušných 280 Nm. Agregát je prepojený so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou, za ktorú si priplatíte...

Aktuálne príspevky

Škoda Octavia: Štvrtá generácia populárneho modelu je tu!!!

Toyota Corolla Hybrid: Ikebana

Toyota Corolla Hybrid Touring Sports: Hello, I'm an Executive!

Autosalón – Autoshow Nitra 2019: Novinky, novinky a novinky