Filtrovať podľa:

Aj Subaru si vybralo blížiaci sa ženevský autosalón na predstavenie nového modelu XV. Veľa o ňom nevieme, či skôr úplne nič. Avšak, po siedmom marci budeme múdrejší.

Čo je doma, to sa počíta. A ešte lepšie, keď je to na domácej pôde. Na 32. ročníku Festival Automobile International, ktorý sa konal v Hôtel des Invalides v Paríži získal Renault Trezor ocenenie Najkrajší koncept 2016. „Chcel by som poďakovať porote za túto cenu, ktorá nás motivuje, aby sme pokračovali v našej dizajnovej stratégii,” povedal Laurens van den Acker, hlavný dizajnér značky Renault. “Zmyselné línie konceptu Trezor razia cestu pre dizajn a technológie našich budúcich modelov. Koncept takisto značí príchod nového cyklu konceptných vozidiel Renault.“ Pekná reč. Asi sa máme naozaj na čo tešiť. Len uvidíme, koľko z línií sa pretaví do prípadného sériového modelu.

Otázka znie: kde sú hranice? Jednej, takmer mýtickej sa aktuálne dotklo Audi RS3. Famózny benzínový 2,5 litrový päťvalec naladili na rovných 400 koní, čo je podľa jednotiek SI úplne presných 294 kW. Šialené. Oboje. Navyše, 480 Nm je k dispozícii už od otáčok 1 700 min-1. Aj vďaka pohonu všetkých kolies quattro (cez haldex spojku) a sedemstupňovej robotizovanej prevodovky S Tronic zvládne zmiznúť z miesta celkom vražedným tempom. Po 4,1 s chváta rýchlosťou 100 km/h.   Päťvalec má štyri ventily a na dva vstrekovače (na priame a nepriame vstrekovanie) na valec. Štandardne dodávaný systém Audi Drive Select ovplyvňuje odozvu riadenia, prevodovky, riadenie motora, nastaviteľné výfukové klapky a voliteľne RS športové odpruženie s adaptívnymi tlmičmi. Okrem estetických „pozlátok“ ponúka chtivým stopky. V tomto prípade sa zíde aj ukazovateľ plniaceho tlaku turbudúchadla a veľmi potrebný teplomer motorového oleja. Audi virtuálny kokpit ponúka špeciálnu možnosť zobrazovania s centrálne umiestneným otáčkomer a farebným zobrazovaním blížiacich...

Úžitkový model SpaceTourer pretvoril výrobca na priestranného pomocníka pri voľnočasových aktivitách. Dodávku tak opticky vyšperkoval zvonku ochrannými plastmi pod nárazníkmi a polepom, no neobišiel ani techniku. Na prvý pohľad vidno, že je karoséria posadená vyššie, podvozok je oproti sériovému modelu zdvihnutý o rovných 60 mm. Najsilnejší naftový motor BlueHDi 150 však cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku poháňa všetky štyri kolesá. O pohon sa postaral francúzsky špecialista na 4×4, spoločnosť Automobiles Dangel. Dobrou správou je, že konverzia na 4×4 ide do auta zabudovať bez veľkých problémov a dá sa zakomponovať do produkčnej verzie. A tak to vyzerá, že aj keď sa v Ženeve ukáže štvorkolka iba ako koncept, v budúcnosti možno príde ako špeciálna edícia. Auto vychádza z karosérie veľkosti XS, ktorá dokáže odviezť až deväť osôb, možné sú aj iné konfigurácie.

Ešte tento rok vzniknú prvé predsériové kusy a prvé objednané vozidlá sa dostanú k svojim majiteľom ešte pred koncom roku 2018. Vyzerá to tak, že holandský PAL-V Liberty Pioneer Edition predbehne aj slovenský Aeromobil. Ten však má štyri kolesá a lieta viac v štýle lietadla, pričom PAL-V má tri kolesá a pri lietaní pripomína viac vrtuľník. Na ceste má PAL-V dĺžku štyri metre, šírku dva metre a výšku 1,7 metra a v zákrutách využíva elektronicky riadenú techniku nakláňania karosérie v smere zákruty pre maximálnu stabilitu na troch kolesách. Vďaka motoru s výkonom 100 koní akceleruje na 100 km/h pod 9 sekúnd a má maximálnu rýchlosť 160 km/h. Na plnú 100 litrovú nádrž má mať pri udávanej spotrebe 7,6 l/100 km dojazd až 1 315 kilometrov. Premena na letecký režim trvá do 5 minút, počas ktorých sa auto zdvihne viac od zeme a vysunie aerodynamické prvky potrebné pre let. Výška tak narastie na...

Avatar, film o čudným modrých mimozemšťanoch naberá vďaka malej britskej spoločnosti úplne nový rozmer. Ich modrý Avatar je dvojmiestny otvorený roadster schopný poslať do ríše smutných nejeden superšport. Vyniká totiž jedným parametrom – vysoká výkonová hmotnosť dosiahnutá hlavne nízkou pohotovostnou hmotnosťou a dvoma výkonnými motormi z dielne automobilky Ford. Prvým je preplňovaný dvojliter, druhý derivát motora z Focusu RS. Oba sú spriahnuté so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, ako opcia sa ponúka sedemstupňová sekvenčná Quaife. Excelentným jazdným vlastnostiam napomáha podvozok Nitron a ľahké kolesá s diskami Rota. Potenciálny majiteľ víkendového typu si ale môže priplatiť za audio systém, strechu, kúrenie alebo klimatizáciu. Pretekári zase môžu siahnuť po klietke, držiaku GoPro kamere, zadnom krídle, diferenciály s obmedzenou svornosťou. Avšak, alebo našťastie, možnosti výrobcu sú obmedzené len fantáziou klienta. Technické údaje:  Avatar Roadster 2,0 Hmotnosť: 695 kg Motor: 2,0 Ford EcoBoost Výkon: 184 kW Krútiaci moment: 400 Nm Maximálna rýchlosť: 230 km/h 0 – 100 km/h: cca 4,0s   Avatar Roadster 2,3 Hmotnosť: 695 kg Motor:...

Luxusná divízia Mercedes-Maybach využíva pre svojej superluxusné produkty to najlepšie z ponuky značky Mercedes-Benz. Rodina aktuálnych modelov postavených na triede S a S Cabrio sa rozrastie o Landaulet postavený na platforme triedy G. Menom odkazuje na niekdajšie modely Landaulet: dlhé limuzíny s otvárateľnou strechou nad zadnou časťou. Aj Mercedes-Maybach G 650 Landaulet má oproti štandardnej triede G predĺžený rázvor o 578 mm, štyria pasažieri tak majú nevídanú voľnosť pohybu. A samozrejme maximálny luxus a komfort v dvoch masážnych samostatných zadných sedadlách prevzatých z triedy S. Medzi nimi je termálny držiak na nápoje, ktorý drinky chladí alebo ohrieva. Strecha sa ovláda elektronicky na stredovej konzole spolu s osvetlením zadnej časti. Od priestoru predných pasažierov sa tí vzadu môžu oddeliť sklenou priečkou a užívať si vlastnú zábavu, na trávenie času tu majú 10-palcové obrazovky multimediálneho systému. Ako v interiéri, tak aj pri pohone siahli tvorcovia po tom najlepšom, čo mali k dispozícii. Pod kapotou...

Či skôr len obrysy. Avšak už vieme, ako sa bude volať – Eclipse Cross. Vraj sa hodí k ostrým líniám vozidla pripomínajúceho kupé. Taktiež odkazuje na obľúbený športový model Eclipse, ktorý sa v rokoch 1989 až 2012 úspešne predával predovšetkým v Severnej Amerike (v rámci štyroch úspešných generácií sa celkom predalo viac ako 1,4 milióna vozidiel). „Eclipse Cross“ rovnako poukazuje na SUV charakter tohto nového modelu, ktorý bude tvoriť súčasť širšieho portfólia kľúčových ‘športovo úžitkových vozidiel (SUV)’ od Mitsubishi Motors – prezentujúcich strategické smerovanie tejto značky predovšetkým v Európe. Zvolenú metaforu podporuje aj skutočnosť, že automobilka zároveň pre svoj nový model vyvinula aj špeciálny červený metalický odtieň laku karosérie s hlbokým leskom, za použitia nemenej pokrokového procesu lakovania. Nový farebný odtieň totiž príhodne odráža označenie modelu – je podobný nápadnej červenej žiare, ktorá obvykle sprevádza úplné zatmenie slnka (v angličtine „solar eclipse“).

Toyota má veľké ambície v športovom automobilovom svete. Na ženevskom autosalóne predvedie nielen „WéeRCéčko“, ale aj civilnejší variant. Predné kolesá bude roztáčať zatiaľ neznámy motor, no mal by poskytovať výkon okolo 154 kW, čo už riadna nálož. Veľmi sme zvedaví. Fotky ukazujú, že Toyota nezostala len pri technike ale pristúpila aj k mierne dynamickým retušiam. DOPLNENÉ: Toyota potvrdila, že ostrý Yaris bude mať motor s objemom 1,8 litra s mechanickým preplňovaním. Ostrý hatchback bude mať označenie GRMN, čo znamená Gazoo Racing Masters of Nürburgring (ach, ten marketing...).

O 20 centimetrov viac ako predchádzajúci model. Ako inak. Takmer všetky nové modely rastú a ponúkajú viac, minimálne vnútorného priestoru. Zadné sedadlá možno pozdĺžne posúvať až o 130 mm. Operadlá možno sklápať v pomere 40:20:40 a ešte ich aj polohovať v rôznych uhloch. Objem batožinového priestoru 450 litrov možno navýšiť až na 1 309 litrov. Čo chcieť ešte viac? Možno štyri motory v úvode predaja. Trojvalcová benzínová jednapäťka ponúka 100 kW, dvojliter pre Cooper S slušných 141 kW. Ako inak, oba sú preplňované. Cooper D poháňa naftový dvojliter s výkonom 110 kW, Cooper SD totožný motor naladený na 140 kW. Ponuku dopĺňa aj vôbec prvé plug-in hybridné MINI - Cooper S E Countryman ALL4. Pohon pozostáva z prvého benzínového motora spriahnutého so synchrónnym elektromotorom s výkonom 65 kW. Celkový systémový je však famóznych 165 kW. Pohon všetkých kolies ALL4 je opcia ku všetkým motorom. Na vrchole ponuky už tradične sedí John...

Aktuálne príspevky

Uber a Hyundai: Lietajúci taxík

Toyota GR Yaris: Pohon všetkých kolies s najsilnejším produkčným trojvalcom na svete

Volkswagen: Golf č.8 je už v predpredaji

SEAT: V novej generácii hra so svetlom