Okruh Magny-Cours GP je 4,4 km je zložený z pomalých a ostrých zákrut, časťami s rýchlymi šikanami a dlhými rovinkami. Za volantom však sedel jazdec WTCR Esteban Guerrieri, ktorý v seriáli FIA World Touring Car Cup 2018 súťaží na Honde Civic TCR za tím Münnich Motorsport. Po rekordnej jazde povedal: „Najlepšia vec na Type R je to, že dáva pocit sebadôvery. Veľmi dobre reaguje a poskytuje výbornú spätnú väzbu. Ľudia hovoria, že Type R je dokonalý výkonný hot hatch a dnes sme dokázali, že ním skutočne je. Tento automobil posunul hranice toho, čo je možné dosiahnuť s predným pohonom. Jeho krása je aj v tom, že režim +R sa dá po jazde na okruhu prepnúť na režim Comfort a spokojne vyraziť domov.“
Rekordný čas 2 minúty a 1,51 sekundy je prvý úspech akcie Type R Challenge 2018, v ktorej sa tím pretekárskych hviezd Hondy pokúsi prekonať rekordy sériovo vyrábaných vozidiel s predným pohonom na viacerých legendárnych európskych pretekárskych tratiach. Rekordný čas okruhu Magny-Cours je druhým traťovým rekordom. V apríli 2017 sa sériový prototyp stal doteraz najrýchlejším sériovo vyrábaným automobilom s predným pohonom na okruhu Nürburgring Nordschleife, keď dosiahol rekord 7 minút a 43,8 sekúnd.
GALÉRIA - 3 obrázkov
0 KOMENTÁROV